صنایع و معدن مازندران

  • تاریخ : ۱۳ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید :

دانلود آهنگ گامنو به نام پول پول

در این پست می توانید آهنگ گامنو به نام پول پول را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ گامنو پول پول

Download New Song By Gamno Called Pool Pool

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
گامنو پول پول آهنگ شاد

 

نوشته دانلود آهنگ گامنو پول پول اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۱۳ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید :

دانلود آهنگ محسن ابراهیم زاده بنام گرداب

در این پست می توانید آهنگ محسن ابراهیم زاده بنام گرداب را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ محسن ابراهیم زاده گرداب

Download New Song By Mohsen Ebrahimzadeh Called Gerdab

خواننده نام آهنگ تنظیم دسته بندی
محسن ابراهیم گرداب مصطفی مومنی غمگین

 

نوشته دانلود آهنگ محسن ابراهیم زاده گرداب اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۱۳ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید :

دانلود آهنگ محسن چاوشی به نام خوزستان

در این پست می توانید آهنگ محسن چاوشی خوزستان را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ محسن چاوشی خوزستان

Download New Song By Mohsen Chavoshi Called Khouzestan

خواننده نام آهنگ شاعر دسته بندی
محسن چاوشی خوزستان حسین صفا

 

نوشته دانلود آهنگ محسن چاوشی خوزستان اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۱۳ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید :

دانلود آهنگ سامان جلیلی بنام جاده

در این پست می توانید آهنگ سامان جلیلی جاده را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ سامان جلیلی جاده

Download New Song By Saman Jalili Called Jadeh

خواننده نام آهنگ تنظیم دسته بندی
سامان جلیلی جاده مصطفی مومنی شاد

 

نوشته دانلود آهنگ سامان جلیلی جاده اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۱۳ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید :

دانلود آهنگ ایوان بند به نام بام تهران

در این پست می توانید آهنگ ایوان بند بام تهران را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ ایوان بند بام تهران

Download New Song By Evan Band  Called  Bame Tehran 

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
ایوان بند بام تهران آهنگ غمگین

 

نوشته دانلود آهنگ ایوان بند بام تهران اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۱۳ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید :

دانلود آهنگ رضا شیری با من بهم زدی

در این پست می توانید آهنگ رضا شیری با من بهم زدی را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ رضا شیری با من بهم زدی

Download New Song By Reza Shiri Called Ba Man Beham Zadi

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
رضا شیری با من بهم زدی آهنگ عاشقانه

 

نوشته دانلود آهنگ رضا شیری با من بهم زدی اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۱۳ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید :

دانلود آهنگ علیرضا طلیسچی غمگین

در این پست می توانید آهنگ علیرضا طلیسچی غمگین را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ علیرضا طلیسچی غمگین

Download New Song By Alireza Talischi Called  Ahange Ghamgin

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
علیرضا طلسچی غمگین علیرضا طلسچی آهنگ غمگین

 

نوشته دانلود آهنگ علیرضا طلیسچی غمگین اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

کدخبر: ۳۳۵۰۸

اکرم امینی: ‌اتصال بندر چابهار به خط‌آهن از طرح‌های مهم کشور در زمینه توسعه ترانزیت و تجارت است که با گذشت حدود ۸ سال از کلنگ‌زنی، هنوز به سرانجام نرسیده اما آنطور که مدیرعامل شرکت راه‌آهن می‌گوید پیشرفت این راه‌آهن به‌گونه‌ای است که می‌توان انتظار داشت ۲ سال دیگر به بهره‌برداری برسد.

به گزارش صمت، سعید محمدزاده در آیین آغاز به‌کار یازدهمین کنفرانس بین‌المللی سازمان همکاری راه‌آهن‌ها (OSGD) که روز گذشته با حضور نمایندگان ۱۱ کشور عضو در تهران آغاز به‌کار کرد، گفت: همه ما در سازمان‌هایی که فعال هستیم تلاش می‌کنیم سهم حمل‌ونقل ریلی را افزایش دهیم.
محمدزاده ادامه داد: افزایش سهم ریلی به‌عنوان وظیفه بنگاهی، اقتصادی و ملی برای کشورهای‌مان مهم است.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن گفت: ایران در امسال میلادی، تجارت زیادی با کشورهای گوناگون داشت. اتحادیه اروپا ۱۱میلیارد یورو کالا در این سال به ایران صادر کرد و ۱۰ میلیارد یورو واردات کالا از ایران داشت که این به‌معنای رشد ۸۳ درصدی صادرات و ۳۲ درصدی واردات است.
محمدزاده افزود: در سال ۲۰۱۶ میلادی (۱۳۹۵خورشیدی) ۳.۵ میلیارد دلار کالا به چین صادر و ۳.۹ میلیارد دلار از این کشور وارد کرده‌ایم.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن با بیان اینکه می‌توانیم برای صادرات و واردات کالا از کریدورهای ریلی استفاده کنیم، ادامه داد: راه‌آهن ایران زیرساختی قوی دارد و برای توسعه این زیرساخت اقدامات زیادی انجام شده است.
محمدزاده ادامه داد: در برنامه ششم توسعه ایران، تکلیف دولت، مجلس شورای اسلامی و برنامه برای ما این است که سهم حمل ریلی بار داخلی دست‌کم به ۳۰ درصد کل بار کشور برسد، یعنی باید میزان فعالیت‌های ریلی در ایران ۲.۵ برابر شود. امسال نیز رشد بیش از ۲۰۰ درصدی در حمل کالا نسبت به مدت مشابه سال گذشته داریم.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن افزود: در افق ۲۰۲۰ (۱۳۹۹) قرار است ما به حمل ریلی ۲۵ میلیون تن بار برسیم که قابل دسترسی است.
وی گفت: سیاست دولت توسعه حمل‌ونقل را برپایه توسعه ریلی استوار کرده و در این حوزه مبنا اتصال مراکز استان به ریل و توسعه شبکه ریلی و اتصال به مراکز اقتصادی، تجاری و صنعتی است.
محمدزاده افزود: رهبر معظم انقلاب ابلاغ کرده‌اند که اتصال شبکه ریلی ایران به همه کشورهای همسایه انجام شود.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن ادامه داد: استفاده از حمل‌ونقل ریلی منافع زیادی از نظر اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی دارد و توسعه ریلی به مفهوم توسعه کشورها است.
وی تاکید کرد: توسعه ریلی به‌ویژه در حوزه بین‌المللی بدون همکاری کشورها محقق نمی‌شود. در برنامه ششم توسعه برای گسترش حمل‌ونقل ایران برنامه زیادی داریم.
محمدزاده با بیان اینکه تکمیل زیرساخت‌های حمل‌ونقل از برنامه‌های اصلی ما است، گفت: اتصال راه‌آهن ایران به جمهوری آذربایجان که کریدور شمال-جنوب را فعال می‌کند در غرب خزر مورد توجه جدی است و تا دو ماه آینده نیز راه‌آهن قزوین-رشت را به بهره‌برداری می‌رسانیم. ضمن آنکه دنبال اتصال راه‌آهن رشت به آستارا هستیم.
وی با بیان اینکه در شرق دریای خزر به کریدور شمال-جنوب توجه داریم، گفت: برقی کردن خط‌آهن گرمسار-اینچه‌برون با راه‌آهن روسیه آغاز شده و با اجرای پروژه برقی کردن در شرق خزر، خطوط از ظرفیت بالایی برخوردار می‌شوند.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن ادامه داد: توجه جدی ایران به توسعه راه‌آهن چابهار-زاهدان نشان از عزم ایران برای ترانزیت شمال-جنوب دارد که امیدواریم کمتر از دو سال آینده به بهره‌برداری برسد.
محمدزاده تاکید کرد: اتصال راه‌آهن ایران به افغانستان در حال پیگیری است. این خط‌آهن از ایران تا جنو در خاک افغانستان در حال نهایی شدن است و خط خواف-هرات سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد.
وی با بیان اینکه موضوع اتصال راه‌آهن ایران به بنادر انزلی، کاسپین و چابهار دنبال می‌شود گفت: ما می‌توانیم از همه مرزهای آبی با کشورهای همسایه ارتباط داشته باشیم.
مدیرعامل راه‌آهن اظهار کرد: تلاش می‌کنیم قطار کانتینری از چین به ایران و قطار ترانزیتی از چین به اروپا از مسیر ایران عبور کند.
محمدزاده ادامه داد: از سال ۲۰۱۵ (۱۳۹۴) تاکنون ۸ قطار کانتینری از کشور چین داشته‌ایم.

ضرورت توسعه خطوط ریلی در اوراسیا
در بخش دیگری از آیین آغاز به‌کار یازدهمین کنفرانس بین‌المللی سازمان همکاری راه‌آهن‌ها، میخائیل سوالوژسکی، معاون رئیس کارگروه سازمان همکاری راه‌آهن‌ها (OSGD) گفت: شرایطی که از سوی ایران برای برگزاری این همایش فراهم شده، به تحقق اهداف سازمان همکاری راه‌آهن‌ها کمک می‌کند.
وی افزود: راه‌آهن یکی از ابزارهای توسعه پایدار و توسعه ملی است و در اقتصاد اهمیت استراتژیک دارد.
معاون رئیس کمیته سازمان همکاری راه‌آهن‌ها با بیان اینکه با توسعه اقتصاد های‌تک، فناوری حمل‌ونقل هم در حال تغییر است، اضافه کرد: پروژه‌های بین‌المللی سازمان همکاری راه‌آهن‌ها برای این است که خدمات بهتری در حوزه ریلی ارائه شود تا ریل رقابت‌پذیر و در راستای فناوری‌های قرن معاصر باشد.
سوالوژسکی اظهار کرد: در اوراسیا سازمان همکاری راه‌آهن‌ها نقش مهمی ایفا می‌کند و ظرفیت‌ها برای همه اعضای سازمان در نظر گرفته شده است.
وی افزود: تجربه سازمان همکاری راه‌آهن‌ها در حمل‌ونقل کانتینری نشان می‌دهد، برای هر پروژه لازم است همکاری نزدیکی بین همه اعضا باشد. ما باید از ظرفیت‌های موجود استفاده کنیم و پروژه‌های جدیدی در کل قاره داشته باشیم. معاون رئیس کارگروه سازمان همکاری راه‌آهن‌ها گفت: ساخت راه‌آهن در ایران، مغولستان، روسیه، قزاقستان و دیگر کشورهای عضو به افزایش حجم مبادلات باری کمک می‌کند و به دستیابی به بازارهای جدید می‌انجامد که اکنون شاهد توسعه خطوط ریلی در کشورهای اوراسیا هستیم. سوالوژسکی همچنین تکمیل کریدورهای ریلی، اتصال مرزها در حوزه ریل و توسعه خطوط ریلی کانتینری را از دیگر اهداف و برنامه‌های سازمان همکاری راه‌آهن‌ها اعلام کرد.

 


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

کدخبر: ۳۳۵۰۹

اکرم امینی: ‌بر‌اساس آمار سرشماری سال ۱۳۹۵ حدود ۲۵.۴ میلیون واحد مسکونی در کل کشور وجود دارد که از این میان، حدود ۲۲.۸ میلیون واحد مسکونی دارای سکنه و حدود ۲.۶ میلیون واحد، خالی مانده است.

براساس آمار به‌دست آمده درباره رشد آمار خانوارها در همین سرشماری و مقایسه با سرشماری‌های پیشین، سالانه حدود ۶۷۰‌ هزار تقاضای جدید ناشی از ازدواج در بازار مسکن شکل می‌گیرد. تحلیلگران می‌گویند حداقل تقاضای سالانه مسکن از محل ازدواج‌های جدید، حدود ۶۷۰ هزار واحد است که با درنظرگرفتن خانه‌های کلنگی در حال تخریب و نوسازی، خانه‌هایی که بازسازی می‌شوند و مسئله فوت جمعیت و سهم آن در خانه‌دار شدن خانواده‌ها، تقاضای واقعی مسکن سالانه ۹۰۰ هزار واحد است. بر همین اساس، در طرح جامع مسکن بر لزوم ساخت سالانه ۹۰۰ هزار واحد مسکونی تاکید شده است.
به گزارش صمت، مطالعات نخستین طرح جامع مسکن کشور از سال ۱۳۸۲ آغاز شد و در سال ۱۳۸۴ به اتمام رسید. هدف اصلی از تهیه این طرح، تدوین نقشه راهی منسجم و به‌هم‌پیوسته برای ارتقای وضعیت بخش مسکن بود. البته با توجه به اجرای طرح مسکن مهر در کشور، این طرح و برخی اهداف آن، در دولت یازدهم مورد بازنگری قرار گرفت.
براساس طرح جامع مسکن، سالانه باید ۹۰۰ هزار واحد مسکونی در ایران ساخته شود اما با توجه به وضعیت ساخت‌وساز در کشور، تولید این میزان خانه دور از واقعیت به‌نظر می‌رسد و بر همین اساس، فردین یزدانی، مدیر علمی طرح جامع مسکن به فارس می‌گوید امکان تغییر این رقم وجود دارد اما به جز این هدف، سایر سیاست‌ها و برنامه‌های تولید مسکنی که در طرح جامع مسکن آمده، بر همان اساس پیش خواهد رفت.

عقب‌ماندگی ۷۰ درصدی از طرح جامع
تولید سالانه ۹۰۰ هزار واحد مسکونی با توجه به اینکه درحال‌حاضر ساخت‌وساز در حالت رکود به سر می‌برد، عملی به نظر نمی‌رسد.
ایرج رهبر، عضو هیات‌مدیره انجمن انبوه‌سازان تهران با بیان اینکه کشور سالانه به یک میلیون واحد مسکونی نیاز دارد، به صمت گفت: در حدود ۵ سال گذشته که ساخت‌وساز در رکود بوده، سالانه حدود ۳۰۰ هزار واحد مسکونی در کشور ساخته شده است. درواقع سالانه حدود ۷۰۰ هزار واحد مسکونی از برنامه تعیین شده عقب هستیم که این کمبود در آینده باید به نوعی جبران شود.
وی با بیان اینکه تولید نشدن تعداد واحدهای مدنظر در هر سال، انباشت تولید و نیز تقاضا را به دنبال دارد، افزود: وقتی در جایی کمبود داشته باشیم، احتمال افزایش نرخ وجود دارد و باید منتظر جهش قیمت‌ها باشیم.
این فعال حوزه مسکن با تاکید بر اینکه تنها راه برون‌رفت از این وضعیت، تمرکز بر تولید مسکن است، ادامه داد: دولت بر اساس قانون ساماندهی تولید و عرضه مسکن، مصوب سال ۸۷ وظیفه دارد این کمبود مسکن را جبران کند. در این قانون بر فراهم کردن تسهیلات ارزان‌قیمت برای تامین مسکن اقشار متوسط به پایین تاکید شده است. همچنین زمین‌های دولتی ارزان‌قیمت باید در اختیار این افراد قرار گرفته و در بخش صدور پروانه ساخت، عوارض ساخت‌وساز، بیمه و مالیات و… تسهیلاتی در اختیار آنها و سازندگان ساختمان قرار داده شود.
رهبر با بیان اینکه در بخش مسکن، قانون کم نداریم اما اجرا نمی‌شود، گفت: مسکن تنها حوزه‌ای است که بخش خصوصی به طور خودجوش و بدون دخالت دولت، در آن نقش فعال داشته و برای رونق این بخش، فقط لازم است زمینه‌های قانونی و تسهیلاتی برای سازندگان فراهم شود.
او با تاکید بر اینکه برای تامین نیاز کشور در حوزه مسکن، باید مشکلات و موانع موجود بر سر راه سازندگان کاسته شود، اضافه کرد: در این بخش، قوانین ثبات ندارد یا به درستی اجرا نمی‌شود درحالی که اگر در یک بازه زمانی ۱۰ ساله، شاهد ثبات باشیم، تولیدکننده می‌تواند بدون دغدغه به کار خود ادامه دهد. به گفته این فعال حوزه مسکن، در کشور حدود ۴۰۰ تا ۴۵۰ هزار مهندس فعال در حوزه مسکن وجود دارد که از این میان، ۱۵۰ هزار نفر در تهران فعالیت می‌کنند. رهبر معتقد است این توانایی در مهندسان کشور وجود دارد که سالانه یک میلیون مسکن تولید کنند اما باید تسهیلات قانونی برای آنها فراهم باشد. به عنوان نمونه درحال‌حاضر حدود ۱۶ نوع عوارض در صدور پروانه‌های ساخت مسکن وجود دارد که مانعی بر سر راه تولید مسکن به شمار می‌رود و باید به این وضعیت رسیدگی شود.

لزوم صنعتی‌سازی مسکن
رئیس اتحادیه مشاوران املاک تهران معتقد است تولید مسکن اگرچه تنها راه ایجاد عرضه و تقاضا در بازار مسکن است اما درحال‌حاضر، سیاست‌های درستی در این زمینه وجود ندارد.
به گزارش صدا و سیما، مصطفی قلی‌خسروی عامل افزایش نرخ مسکن در سال‌های ۸۶ و ۹۱ را کاهش تولید عنوان کرد و گفت: تولید مسکن منجر به رونق بازار مسکن می‌شود و برای اینکه تولید هدفمندتری داشته باشیم بهتر است روی نوسازی بافت فرسوده تمرکز شود.
به گفته وی صنعتی‌سازی از اقداماتی است که می‌تواند تولید مسکن در کشور را رونق دهد و هدفگذاری موجود در کشور در زمینه تولید مسکن را پوشش دهد. وی در این ‌زمینه گفت: متاسفانه هنوز در حوزه تولید سنتی عمل می‌کنیم و ساخت‌وسازهای ما صنعتی نیست در صورتی‌که صنعتی‌سازی هم به رونق تولید و هم به کاهش نرخ در بازار کمک می‌کند. او نیز مانند رهبر معتقد است تولید انبوه مسکن در کشور نیازمند فراهم شدن تسهیلات و فرآیندهای قانونی است.

ضرورت ساخت خانه جدید
بر اساس طرح جامع مسکن، سالانه ۹۰۰ هزار واحد مسکونی نیاز داریم که از این تعداد ۷۰۰ هزار واحد مسکونی جدید است که باید ساخته شود و ۲۰۰ هزار واحد هم نوسازی بافت‌های فرسوده است.
این مطلب را علی قائدی، معاون دفتر برنامه‌ریزی و اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی در یک نشست تلویزیونی اعلام کرد و افزود: در سال ۹۲ تا ۹۵ با رکود و اضافه عرضه در بخش مسکن روبه‌رو بودیم که حدود ۲.۵ میلیون واحد خالی داشتیم که منابع بخش خصوصی و بانک‌ها در این واحدها حبس شده بود. در آن دوره سیاست عرضه و تقاضا برای حوزه مسکن درنظر گرفته شد تا این واحدهای خالی به فروش برسد و ضروری بود این منابع آزاد شوند و به سمت عرضه برویم اما درحال‌حاضر، شرایط برای ساخت‌وساز مهیاست زیرا تقاضا وجود دارد و واحدهای خالی به فروش رسیده است. بنابراین سیاست‌های حوزه مسکن باید متناسب با شرایط روز باشد.
قائدی با بیان اینکه هدف ما باید این باشد که بیشتر به سمت ساخت‌وساز برویم، ادامه داد: اگر به سمت تقویت عرضه برویم، تعادل در بازار مسکن ایجاد شده و قیمت‌ها متعادل خواهد شد.
معاون دفتر برنامه‌ریزی و اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی افزود: در سال‌های ۸۸ تا ۹۲ شاهد رونق بازار مسکن بودیم و منابع بیشتر به سمت ساخت خانه‌های لوکس رفت که متناسب با نیاز مردم نبود و موجب شد واحدهای خالی زیادی داشته باشیم اما اکنون تسهیلات باید به سمت واحدهای مسکونی کوچک‌متراژ و متناسب با الگوی تقاضا باشد و سیاست بانک مسکن نیز بیشتر روی واحدهای با متراژ کوچک متمرکز شده است.
به گفته او، صنعتی‌سازی و تولید انبوه مسکن از جمله راهکارهای عرضه میزان مورد نیاز مسکن به جامعه و رونق ساخت‌وساز است. معاون دفتر برنامه‌ریزی و اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی می‌گوید: بافت‌های فرسوده بستر مناسبی برای این کار هستند و باید برای تشویق سازندگان به ساخت‌وساز در بافت‌های فرسوده، تسهیلاتی از جمله معافیت‌های مالیاتی درنظر گرفته شود.
او تاکید کرد: سیاست وزارت راه و شهرسازی در نوسازی‌ها، بهبود کیفیت محله‌ها و تاسیسات زیربنایی و روبنایی است.
در این زمینه حدود ۳۰ نهاد دیگر نیز دخیل هستند که باید به وزارت راه و شهرسازی یاری برسانند. اگر دولت بتواند منابع را تامین کند، هم نوسازی بافت‌های فرسوده انجام می‌شود و هم ساخت‌وساز مسکن رونق می‌گیرد.

 


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

کدخبر: ۳۳۵۱۱

گروه استان‌ها: در روزهایی که نرخ بعضی کالاهای موردنیاز مردم لحظه‌ای تغییر می‌کند، هنوز هستند افرادی که با رجوع به وجدان خود همچنان کالای خود را به نرخ خرید قبل از گرانی به مردم می‌فروشند.

نوسان‌های نرخ ارز و تغییر و تحولاتی که در چند ماه اخیر در کشور اتفاق افتاده منجر به افزایش نرخ کالاها و محصولات مختلفی در سطح بازار شده است.هرگاه چنین نابسامانی در بازار ایجاد می‌شود عده‌ای سوءاستفاده‌گر به منظور کسب درآمد و سود بیشتر اقدام به احتکار کالاها و به فروش رساندن محصولات خرید گذشته با نرخ روز کرده و اینگونه جیب‌های خود را پر می‌کنند.متاسفانه وجود چنین افرادی در جامعه اسلامی ما موجب شده بسیاری از علما و روحانیون نسبت به چنین برخوردی واکنش نشان دهند و بار دیگر یادآوری کنند که اینگونه معامله‌ها حرام بوده و شایسته و در شأن مسلمانان نیست.با وجود این تاکیدها همچنان عده‌ای کالاهای خریداری شده خود را انبار کرده و از توزیع آن در بازار خودداری می‌کنند و این در حالی است که تعداد زیادی از بازاریان با رجوع به وجدان خود همچنان کالای خود را به نرخ خرید قبل از گرانی به مردم می‌فروشند و اعتبار خود را برای سود بیشتر به حراج نمی‌گذارند.

مصادره کالاهای احتکار شده
ماموستا سجادی در گفت‌وگو با مهر به مسئله اقتصاد و موضوع‌هایی همچون احتکار از دیدگاه دین مبین اسلام و شریعت اشاره کرد و گفت: یکی از احکام و توصیه‌های اسلام، قرآن و پیامبر رعایت عدالت در مسئله اقتصاد هم از سوی فروشنده و هم خریدار است.امام جمعه سرو آباد با بیان اینکه همه مردم باید با هم در راستای جلوگیری از گرانی همکاری و همراهی داشته باشند، عنوان کرد: تاثیرات منفی تحریم بر اقتصاد برکسی پوشیده نیست ولی تمامی هیاهویی که در اقتصاد ما ایجاد شده نشأت‌گرفته از این موضوع نیست.وی بیان کرد: ما در تمامی حوزه‌ها وابسته به کشورهای خارجی نیستیم و در تولید محصولات، زیادی خودکفا هستیم و بی‌شک این گرانی و افزایش قیمت‌ها نباید شامل کالاهای داخلی شود.وی ادامه داد: انبار و احتکار کالا هم نوعی خودتحریمی به‌شمار می‌آید و باید به شدت با احتکارکنندگان برخورد شود تا کسی جرات انجام این کار را به خود ندهد.وی با اشاره به فرموده پیامبر گرامی اسلامی که هر کسی در معامله غش و خیانت کند از ما نیست، افزود: افرادی که اقدام به احتکار کالا و خیانت در معامله می‌کنند در قیامت موردشفاعت پیامبر قرار نمی‌گیرند.این روحانی برجسته اهل سنت بیان کرد: اگر همه ما مسلمان‌ها در کار و معامله خود صادق و نسبت به همدیگر رحم و عاطفه داشته باشیم و خیانت نکنیم مشکلات پیش آمده ناشی از تحریم‌ها هم افزایش پیدا نمی‌کند. ماموستا سجادی همچنین گفت: بر مبنای اسلام دست این افراد باید قطع شود تا دیگر این کار را نکنند و کالاهای انبار شده هم باید به نفع مسلمان‌ها مصادره و بین آنها توزیع شود.با چندتن از مغازه‌داران و فروشندگان سنندجی که در نزد مردم شهر بسیار مورداعتماد و به مغازه‌دارانی منصف و عادل شهره هستند، گفت‌وگویی در ارتباط با وضعیت کنونی بازار و مشکلات آنها و رسالت بازاریان در چنین شرایطی پرداختیم.بیشتر این مغازه‌داران و فروشندگان در شهر عنوان کردند که اجناس با نرخ چندین برابر ماه‌های اخیر به آنها عرضه می‌شود و علاوه‌بر این متاسفانه عمده‌فروش‌های تهران حتی با نرخ بیشتر هم حاضر به تحویل کالا به آنها نیستند و بسیاری از شرکت‌ها هم دیگر کالایی وارد نمی‌کنند چراکه صرفه اقتصادی برای آنها ندارد.

تجربه تکراری
فاضل ولدی صاحب یک فروشگاه لوازم خانگی که ۵۵ سال سن دارد و پدرش نیز در این حوزه فعالیت داشته است، گفت: از کودکی در مغازه پدرم به خرید و فروش لوازم خانگی مشغول بودم و شرایط مختلفی را تاکنون تجربه کرده‌ام.وی با اشاره به اینکه در عمر کاری خود ۳ مرتبه شاهد افزایش چندین برابری نرخ کالاها در بازار بوده‌ام، بیان کرد: زمان جنگ تحمیلی ایران و عراق چنین شرایطی به‌وجود آمد و نرخ کالاها چندین برابر شد.وی عنوان کرد: در دوره دوم دولت احمدی‌نژاد هم با افزایش نرخ ارز و نابسامانی که در بازار به‌وجود آمد و تغییر هر روزه قیمت‌ها، در تامین کالا و محصولات مشکلاتی پیش آمد، ولی بعد از مدتی به ثبات رسید.
ولدی ادامه داد: کالا را با نرخ خرید قبلی به هیچ‌وجه نمی‌توانیم تهیه کنیم و حتی بوده در طول یک هفته نرخ جنس جدید افزایش پیدا کرده و این باعث بی‌اعتمادی مردم شده است.وی با اشاره به اینکه افزایش قیمت‌ها و نامتعادل بودن آن منجر به کاهش خرید مردم شده است، اضافه کرد: فروش ما در این ۲ ماه اخیر ۲۵ درصد و حتی بیشتر نسبت به ابتدای سال و سال گذشته کاهش پیدا کرده است.وی عنوان کرد: متاسفانه برخی شرکت‌ها هم خرید‌های قبلی خود را به نرخ جدید به ما عرضه می‌کنند. ولدی بیان کرد: این نابسامانی در نرخ کالاها موجب شده است مبلغ‌هایی که ما برای خرید کالا به فروشندگان عمده در تهران پرداخت کردیم برگشت داده شود.وی ادامه داد: این فروشندگان دلیل اقدام یادشده خود را افزایش قیمت‌ها عنوان کردند و اینکه با نرخ توافقی قبلی قادر به عرضه کالا به ما نیستند.وی بیان کرد: اگر در ۲ ماه پیش وسایل موردنیاز آشپزخانه برای جهیزیه عروس با ۲۰ میلیون تومان قابل‌ تهیه بود اکنون با ۵۰ میلیون تومان هم به سختی می‌توان آن را تکمیل کرد.وی اظهار کرد: می‌توانید از مردم و فروشندگان ما هم سوال بپرسید، ما تمام کالاهایی که از قبل خریداری کردیم با نرخ قدیمی آن عرضه کردیم و حتی خود در این راستا هم ضرر کردیم ولی حاضر نشدیم به اعتبار خود لطمه بزنیم.

اجناس با نرخ گذشته عرضه می‌شود
از دیگر مغازه‌هایی که به عنوان معتمد مردم سنندج شناخته شده پوشاک عباسیان است، که فروشنده آن به خبرنگار مهر گفت: از آنجا که ما به طور عمده و در تعداد زیاد همیشه خرید می‌کنیم درحال‌حاضر خریدهای قبلی ما به تعداد کافی در مغازه وجود دارد و با همان نرخ قبلی هم به مردم می‌فروشیم. وی عنوان کرد: شلواری که ۸۰ هزار تومان بوده امروز اگر آن را از تهران خریداری کنیم باید برای آن ۹۸ هزار تومان پرداخت کنیم و امیدواریم در ماه اخیر وضعیت بازار به تعادل برسد.یکی از کیف و کفش‌فروشی‌های شهر سنندج هم گفت: نرخ کیف و کفش ۱۰۰ درصد رشد داشته و جالب است حتی جنس بی‌کیفیت چینی هم در بازار وجود ندارد که آن را خریداری کنیم و بفروشیم.وی بیان کرد: متاسفانه بیشتر عمده‌فروشی‌ها در تهران کالاهای خود را انبار کردند و به ما فروشندگان شهرستانی عرضه نمی‌کنند و دلیل آن را هم ثابت نبودن نرخ آنها عنوان می‌کنند.

 


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران