صنایع و معدن مازندران

  • تاریخ : ۱۵ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید :

این مطلب از وب سایت دان موزیک • دانلود آهنگ. انتشار گردید.

دانلود آهنگ سامان جلیلی سر به راه

در این پست می توانید آهنگ سامان جلیلی سر به راه را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ سامان جلیلی سر به راه

download song | Singer: Saman Jalili | Song name: Sar Be Rah  | With the text song Share To Saman Jalili-Sar Be Rah on your social network

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
سامان جلیلی سر به راه ملودی غمگین

تکس موزیک سامان جلیلی سر به راه

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 سر به راهت بودم اما بی هوا دل کندی از من 🎵

🎵 آره سد راهت که نشد دیوونگیام بعد تو ادامه داره آره 🎵

🎵 هی خرابش میکنی حسی رو که دارم 🎵

🎵 بهت من زمین خوردم نگیره بعد من حتی دلت 🎵

🎵 تو بمون باشه خودم میرم بفهمی بعد من کی 🎵

🎵 تهش میمونه باهات هی از جدایی دم نزن 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 هی خرابش میکنی حسی رو که دارم 🎵

🎵 بهت من زمین خوردم نگیره بعد من حتی دلت 🎵

🎵 تو بمون باشه خودم میرم بفهمی بعد من کی 🎵

🎵 تهش میمونه باهات هی از جدایی دم نزن 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 باشه برو شاید دلم چند وقتی تنها شه 🎵

🎵 کی میتونست بجز تو عاشقم باشه 🎵

🎵 کی میدونه بجز تو  🎵

🎵 باشه یکم دوری برات خوبه برو بعدا 🎵

🎵 خودت میفهمی چی میشی بدون من 🎵

🎵 کی میدونه بجز تو  🎵

🎵 هی خرابش میکنی حسی رو که دارم بهت 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 من زمین خوردم نگیره بعد من حتی دلت 🎵

🎵 تو بمون باشه خودم میرم بفهمی بعد من کی 🎵

🎵 تهش میمونه باهات هی از جدایی دم نزن 🎵

🎵 هی خرابش میکنی حسی رو که دارم بهت 🎵

🎵 من زمین خوردم نگیره بعد من حتی دلت 🎵

🎵 تو بمون باشه خودم میرم بفهمی بعد من کی 🎵

🎵 تهش میمونه باهات هی از جدایی دم نزن 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

دانلود آهنگ سامان جلیلی سر به راه

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

دبیر ستاد بومی‌سازی چادرملو در گفت‌وگو با صمت خبر داد

محبوبه ناطق: بهره‌وری جزو جدانشدنی بخش تولید و کار در هر واحد تولیدی و صنعتی است.

یکی از شاخص‌های بهره‌وری، برخورداری از توان و تخصص و نوآوری‌های کارشناسان و متخصصان داخلی برای طراحی و ساخت تجهیزات و قطعات مورد نیاز است. این امر در حوزه صنعت و معدن به طور خاص از اهمیت بیشتری برخوردار است چراکه اتکا به فناوری ساخت داخل، موجب کاهش ریسک و ضامن تداوم فعالیت واحدهای معدنی و صنعتی خواهد بود. دبیر ستاد بومی‌سازی شرکت معدنی و صنعتی چادرملو در گفت‌وگو با صمت بیان کرد: این شرکت با برقراری ارتباط تنگاتنگ با مراکز تحقیقاتی و پژوهشی دانشگاه‌ها، صنعتگران، مبتکران و مخترعان کشور و حمایت از ایده‌ها، نوآوران و اتکا به دانش بومی همواره در پی استفاده از ظرفیت‌های داخلی بوده و تاکنون نیز افزون بر ۵۰ پروژه تحقیقاتی و پژوهشی را اجرا کرده و به پایان رسانده است. محمدابراهیم یلتقیان با اشاره به اینکه از ابتدای فعالیت شرکت تا کنون افزون بر ۱۱ هزار و ۲۸۷ قطعه صنعتی در مجتمع‌های معدنی و صنعتی چادرملو بومی‌سازی شده است، گفت: تنها در سال گذشته ۵۵۰ قطعه جدید در این شرکت بومی‌سازی شده است. وی افزود: همه تلاش ما این بوده و هست تا علاوه بر بومی‌سازی قطعات، به علوم روز و فناوری‌های نوین جهان در بخش‌های معدن و صنایع فولاد نیز دسترسی پیدا کنیم و در همین زمینه توانسته‌ایم بخش زیادی از پروژه‌های خود را با توانمندی‌های داخلی، راه‌اندازی کرده و علاوه بر میلیون‌ها دلار صرفه‌جویی ارزی به اشتغال مولد نیز کمک شایانی کنیم. دبیر ستاد بومی‌سازی شرکت چادرملو یادآوری کرد: شرکت معدنی و صنعتی چادرملو با اعتقاد راسخ به محقق کردن این هدف و آرمان توسعه‌یافتگی، از سال ۱۳۸۱ عزم خود را جزم کرد و با بکارگیری توان متخصصان داخل کشور، گام‌های بلندی برای کاهش هزینه‌های ناشی از واردات قطعات و قطع وابستگی برداشت.

تشکیل ستاد بومی‌سازی
 محمد ابراهیم یلتقیان افزود: در سال ۱۳۸۹ ستاد بومی‌سازی در چادرملو تشکیل شد که هدف مهم آن، رسیدن به خودکفایی، شناسایی توانمندی‌های شرکت‌های داخلی، ایجاد و تکمیل بانک اطلاعاتی در بخش‌های طراحی، ساخت، برنامه‌ریزی، هزینه‌یابی، مهندسی معکوس، تدارک و اجرا و در نهایت کنترل کیفی و راه‌اندازی و نیز رشد توان رقابت‌پذیری و استفاده از مزیت‌های اقتصادی بود. وی تصریح کرد: هر چند این شرکت پیش از تشکیل ستاد بومی‌سازی نیز توجه ویژه‌ای به بومی‌سازی و تامین داخلی تجهیزات و قطعات و انجام مهندسی معکوس و تهیه نقشه‌های ساخت و نصب و راه‌اندازی طرح‌های توسعه داشته اما با انسجام‌بخشی به این فعالیت‌ها، تحت هدایت و نظارت واحدی مستقل، این امر شتاب بیشتری یافت و از آن پس، این شرکت با تکیه بر ظرفیت نیروی انسانی متخصص و کارآمد در زمینه‌های مختلف، طراحی و تهیه نقشه‌های جزء به جزء و کارگاهی به روش مهندسی معکوس، ساخت تمام قطعات، تجهیزات و ماشین‌آلات را با استفاده از دانش فنی موجود در کشور در برنامه‌های اجرایی خود قرار داد.
دبیر ستاد بومی‌سازی شرکت چادرملو گفت: در سال‌های اخیر با حمایت از سازندگان داخلی و برنامه‌هایی که برای تامین قطعات و لوازم یدکی ساخت داخل کشور انجام داده‌ایم، نه تنها موجب کاهش توقف‌ تولید، در اثر فرسودگی قطعات وارداتی شده‌ایم بلکه شرایط افزایش تولید در واحدهای فرآوری سنگ آهن خود را نیز ارتقا بخشیده‌ایم، به‌طوری‌که ظرفیت ۵ خط تولید کنسانتره سنگ آهن را از ۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تن به ۱۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تن و ظرفیت تولید گندله در واحد گندله‌سازی مجتمع صنعتی چادرملو را از ۳ میلیون و ۴۰۰ هزار تن به ۴ میلیون تن افزایش دادیم. یلتقیان اضافه کرد: شرکت معدنی و صنعتی چادرملو که درحال‌حاضر یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان سنگ آهن و کنسانتره و از پیشگامان بومی‌سازی کشور است، پروژه‌های تحقیقاتی، مطالعاتی و پژوهشی را سرلوحه برنامه‌های خود قرار داده و با اجرای پروژه‌های متعدد، موفقیت‌های بیشماری را در زمینه ساخت داخل کسب کرده است به‌طوری‌که از سال ۱۳۸۱ تا پایان آذر ۱۳۹۷ افزون بر ۹ هزار و ۷۹۵ قطعه در مجتمع معدنی و یک‌هزارو ۴۹۲ قطعه در مجتمع صنعتی و در مجموع افزون بر ۱۱ هزار و ۲۸۷ قطعه صنعتی، طراحی و ساخته شد و مورد استفاده قرار گرفت. وی با تاکید بر اینکه تمام قطعات ساخته شده داخلی علاوه بر قابلیت رقابت‌پذیری با قطعات خارجی، همواره از کیفیت و کارآیی بالاتری برخوردار هستند، افزود: این شرکت به منظور شناسایی قطعات یدکی و یافتن سازندگان داخلی و تعیین نیازهای مجتمع‌های معدنی و صنعتی چادرملو به لوازم و قطعات یدکی، کنترل و بازرسی قطعات در حال ساخت و همچنین بازرسی پیش از ارسال به کارخانه‌ها و بازرسی دوباره در محل کارخانه‌ها، از مشاوران مجرب و کارآزموده داخلی بهره می‌برد.

موفقیت‌ در امر بومی‌سازی و ساخت داخل
یلتقیان در ادامه این گفت‌وگو افزود: در نخستین نمایشگاه دستاوردهای بومی‌سازی و خودکفایی صنعت و معدن که دی ۱۳۸۹در مصلای تهران با حضور ۵۰۰ شرکت برگزار شد، شرکت معدنی و صنعتی چادرملو (سهامی عام) نه تنها به‌عنوان شرکت برتر و پیشرو در عرصه بومی‌سازی و خودکفایی برگزیده شد بلکه لوح تندیس ویژه هیات داوران را به خود اختصاص داد.
وی همچنین دریافت لوح سپاس و تندیس «پروژه برتر» بومی‌سازی و خودکفایی- دریافت لوح افتخار به‌عنوان «پیشرو در عرصه بومی‌سازی و خودکفائی» در حوزه معدن و صنعت و صرفه‌جویی قابل توجه ارزی بابت ساخت تجهیزات و قطعات داخلی را از دستاوردهای بومی‌سازی شرکت چادرملو عنوان کرد.


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

  • تاریخ : ۱۳ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید :

این مطلب از وب سایت دان موزیک • دانلود آهنگ. انتشار گردید.

دانلود آهنگ علیرضا روزگار قرار آخر

در این پست می توانید آهنگ علیرضا روزگار قرار آخر را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ علیرضا روزگار قرار آخر

download song | Singer: Alireza Roozegar | Song name: Gharare Akhar  | With the text song Share To Alireza Roozegar-Gharare Akhar on your social network

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
علیرضا روزگار قرار آخر امید نعمت الهی ملودی غمگین

 

تکس موزیک آهنگ علیرضا روزگار قرار آخر

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 واسه آخرین بار قراری بذار 🎵

🎵 میخوام با تو اتمام حجت کنم 🎵

 🎵 دلی رو که دادی پی سر نوشت 🎵

🎵 میخوام با خیال تو قسمت کنم 🎵

🎵 واسه آخرین بار قراری بذار 🎵

🎵 همون جا که با تو شدم رو به رو 🎵

🎵 سلامی که گفتی هنوز یادمه 🎵

🎵 خداحافظت رو همونجا بگو 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 بهت گفته بودم الهی بمیرم 🎵

🎵 اگه باز ببینم غمی توی چشمات 🎵

🎵 بهم گفته بودی نمیبینی هیچوقت 🎵

🎵 نه غم توی چشمام نه غم توی چشمات 🎵

🎵 بهت گفته بودم بمیرم الهی 🎵

🎵 واسه اشک چشمات که خیلی نجیبن 🎵

🎵 بهم گفته بودی نمیذاری تنها 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 دلی رو که خستس که خیلی غریبه 🎵

🎵 واسه آخرین بار قراری بذار 🎵

🎵 همون جا که با تو شدم رو به رو 🎵

🎵 سلامی که گفتی هنوز یادمه 🎵

🎵 خداحافظت رو همونجا بگو 🎵

🎵 واسه آخرین بار قراری بذار 🎵

🎵 میخوام با تو اتمام حجت کنم 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 دلی رو که دادی پی سر نوشت 🎵

🎵 میخوام با خیال تو قسمت کنم 🎵

🎵 واسه آخرین بار قراری بذار 🎵

🎵 همون جا که با تو شدم رو به رو 🎵

🎵 سلامی که گفتی هنوز یادمه 🎵

🎵 خداحافظت رو همونجا بگو 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

دانلود آهنگ علیرضا روزگار قرار آخر

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

مدیرعامل شرکت «صنایع ورق‌های پوشش‌دار تاراز» چهارمحال در گفت‌وگو با صمت عنوان کرد

سارا اصغری: شرکت صنایع ورق‌های پوشش‌دار تاراز چهارمحال، نخستین تولیدکننده ورق گالوالوم در ایران است.

تاکنون این شرکت، موفق به ساخت نخستین خط پیوسته گالوانیزه گرم و گالوالوم با ظرفیت اسمی ۳۳۰ هزار تن در سال شده است. این ورق‌ها در لوازم خانگی، ساختمانی و بخشی از قطعات خودرو کاربرد دارند. کلید اجرای این پروژه، تیر ۱۳۹۰ زده شد و دی ۱۳۹۴ به بهره‌برداری رسید. این شرکت قصد دارد با بومی‌سازی ورق آلومینایز که در خودروسازی و صنایع خانگی کاربرد دارد، از خروج ۱۰۰ میلیون یورو ارز پیشگیری کند.
درباره شرکت تاراز و برنامه‌های این شرکت برای بومی‌سازی، صمت با مجید رضاپور، مدیرعامل شرکت صنایع ورق‌های پوشش‌دار تاراز چهارمحال به گفت‌وگو نشسته‌ که در ادامه می‌خوانید.

عملکرد شرکت تاراز در ۹ ماه گذشته چگونه بوده است؟
در ۹ ماه ابتدای امسال، شرکت تاراز حدود ۱۲۰ هزار تن تولید داشت که حدود ۱۵ هزار تن آن به صادرات اختصاص یافته است. البته تولید شرکت ما به دلیل تحولات اخیر و قوانینی که دولت درباره قیمت‌گذاری‌ها در ماه‌های گذشته وضع کرد، روند کندی گرفت. پیمان‌سپاری ارزی نیز سبب کاهش صادرات ما به کشورهای عراق و افغانستان شده است. البته با توجه به رکودی که در داخل وجود دارد باید واحدهای فولادی را به سمت صادرات بیشتر سوق داد. برای صادرات به سوریه نیز اقدام‌ کرده‌ایم.

واحد تولیدی شما تا چه اندازه توانسته است تجهیزات خود را بومی کند؟
شرکت تاراز، ورق خاصی به نام آلومینایز تولید می‌کند که مورد نیاز شرکت‌های خودروسازی و صنایع خانگی است. این ورق وارداتی است و نیاز آن در کشور به ۱۰۰ هزار تن می‌رسد که از کره جنوبی و چین ۲ ماه یک‌بار وارد کشور می‌شد و درحال‌حاضر مسیر ورود آن با تحریم‌ها مسدود شده است. شرکت تاراز در زمینه تامین مواد آلومینایز، فعالیت خود را در چند ماه گذشته آغاز کرده و در ۸ ماه آینده قادر خواهد بود نیاز کشور را به اندازه ۱۰۰ هزار تن برطرف کند.
بومی‌سازی ورق آلومینایز، کار مشترکی است که بین شرکت تاراز و با فولاد مبارکه اصفهان با خودروسازان در حال انجام است و امیدواریم نیاز کشور به این ورق خاص را برطرف کنیم. با بومی شدن این ورق، سالانه می‌توان ۱۰۰ میلیون یورو از خروج ارز بابت واردات این محصول پیشگیری کرد.

شرکت شما در نمایشگاه و جشنواره ملی فولاد شرکت می‌کند. نمایشگاه و جشنواره ملی فولاد را تا چه اندازه متفاوت از جشنواره‌های دیگر فولاد می‌بینید؟
نمایشگاه و جشنواره ملی فولاد به لحاظ تاکید بر بومی‌سازی واحدهای فولاد می‌تواند نمایشگاه ویژه‌ای به‌شمار رود. البته قابل توجه است که با برگزاری نمایشگاه ملی فولاد، قرار است روزی به نام روز ملی فولاد، نام‌گذاری و در تقویم‌ها ثبت شود. در کشور ۲۵ میلیون تن فولاد تولید می‌شود. از این رو ضروری به نظر می‌رسد که روزی به نام فولاد را در تقویم کشور ثبت کنیم.
موضوع دیگر اینکه در شرایط تحریم کنونی، بسیاری از مسیرها برای واردات یا صادرات بسته شده و بسیاری از واحدها در تامین قطعات یدکی خود با مشکل روبه‌رو هستند. البته در چند سال گذشته، بخش قابل توجهی از قطعات فولادسازان بومی شده است. موضوع این است که فولادسازان باید به همدیگر اعتماد کنند و تجهیزات خود را تا آنجایی که مقدور است، از داخل تامین کنند. از سوی دیگر تامین‌کنندگان باید بتوانند با تمام توان، تجهیزات و قطعات را به سمت بومی‌سازی سوق دهند.
البته در زمینه بومی‌سازی قطعات باید عنوان کرد که ممکن است برخی قطعات به طور موردی بومی‌سازی شده باشند اما سایر شرکت‌ها از آنها اطلاع نداشته باشند که با این نمایشگاه، ارتباط خوبی بین تولیدکنندگان قطعات یدکی و مواد اولیه برای صنعت فولاد و مصرف‌کنندگان که بدنه صنعت هستند، برقرار خواهد شد. به نظر من این نمایشگاه اتفاق خوبی است.

درحال‌حاضر بیشترین واردات ما مربوط به چه بخش‌هایی است که نیاز به بومی‌سازی آنها بیش از پیش احساس می‌شود؟
در روان‌کننده‌ها، برخی مواد اولیه شیمیایی، آلیاژها و فروآلیاژها، واردات انجام دادیم. در بخش قطعات یدکی خاص به‌ویژه در زمینه برق و الکترونیک به بومی‌سازی نیاز داریم که در سطح کشور کمتر به آنها پرداخته شده است. از این رو شرکت‌های دانش‌بنیان و شرکت‌های الکتریکی باید در این زمینه سرمایه‌گذاری بیشتری کنند. البته در زمینه تجهیزات مکانیکی در صنعت فولاد شاهد پیشرفت‌های قابل توجهی بوده‌ایم. با توان تولید موجود، برخی از این مواد یا تجهیزات در داخل تولید شده‌اند اما به اندازه ظرفیت ۲۵ میلیون تن فولاد در کشور نیست که بتواند تمام آن را پوشش دهد. این در حالی است که در افق توسعه ملی فولاد که قرار است به ۵۵ میلیون تن برسیم باید تمام تولیدکنندگان تجهیز شوند و در این زمینه نیز دولت باید با صندوق‌های حمایتی، این بخش را حمایت کند تا سقف مورد نیاز این قطعات مکانیکی و حتی آلیاژهای خاص را تولید کنند. به طور کلی در فروآلیاژها و الکترود گرافیتی در داخل با کمبودهایی روبه‌رو هستیم. این نمایشگاه نیز فرصت مناسبی است که این نیازمندی‌ها شناسایی شده و وابستگی ما به خارج از کشور کمتر شود.
از سوی دیگر می‌طلبد که بخش معدن با فولاد و سازندگان تجهیزات، تعامل بیشتری داشته باشد.


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

گروه استان‌ها: مدیرعامل شرکت نمایشگاه‌های بین‌المللی اصفهان گفت: نمایشگاه فناوری اصفهان در حالی برگزار می‌شود که تن داغ‌ زاینده‌رود تشنه‌تر از همیشه و دل مردم این دیار غم‌بارتر از هر زمان دیگری است.

به گزارش صمت از اصفهان، علی یارمحمدیان در آیین گشایش نمایشگاه بین‌المللی فناوری کشاورزی اظهار کرد: از دل کشاورزان و باغداران اصفهان چه بگوییم که بی‌تدبیری‌ها و بی‌توجهی‌های گذشته و وعده‌های عمل‌نشده فعلی امید آنها را ناامید، روزی‌شان را خاکستر و لبخندشان را تبدیل به اشک و آه کرده است.
وی ادامه داد: هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی اصفهان هدفی به‌ غیر از توسعه فعالیت‌های مرتبط با بخش کشاورزی ندارد؛ چه برای کشاورزانی که تیغ خشکسالی بیش از هر زمان دیگری به گلوی‌شان نزدیک شده و چه برای تولیدکنندگان تجهیزات ماشین‌آلات و کالاهای این بخش که به امید توسعه بیشتر کشاورزی و ایجاد بازارهای جدیدتر و گسترده‌تر تلاش می‌کنند و محصولات خود را به نمایش می‌گذارند.
مدیرعامل شرکت نمایشگاه‌های بین‌المللی اصفهان با بیان اینکه این نمایشگاه به معرفی ظرفیت‌های موجود در بخش کشاورزی کشور می‌پردازد و فرصت‌های بسیاری برای شناسایی شرکت‌های معتبر داخلی و خارجی ایجاد می‌کند.
یارمحمدیان خاطرنشان کرد: از نقش اصلی نمایشگاه در راستای واگذاری فضای تخصصی برای بازاریابی و معرفی کالاها و خدمات شرکت‌های فعال در حوزه کشاورزی که بگذریم، به این نتیجه می‌رسیم که نمایشگاه فرصتی فراهم می‌آورد تا علاقه‌مندان این بخش با آخرین دستاوردها و فناوری‌های تخصصی ارائه شده آشنا شوند و مذاکرات آنها به افزایش کیفیت تولید و رسیدن به استاندارهای جهانی بینجامد.
 وی یادآور شد: ۹۶ شرکت از استان‌های اصفهان، تهران، مازندران، قزوین، یزد، همدان، زنجان، گلستان، خراسان رضوی و آذربایجان غربی در این نمایشگاه حضور دارند و محصولات و خدمات خود را در فضایی افزون‌بر ۸۵۰۰ مترمربع به نمایش می‌گذارند.
مدیرعامل شرکت نمایشگاه‌های بین‌المللی اصفهان افزود: هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی فناوری کشاورزی اصفهان در ۳ سالن نمایشگاهی برپا شده که ۲۶ شرکت فعال در بخش سازه‌های گلخانه‌ای، ۴۴ شرکت در بخش آبیاری و ۲۶ شرکت در بخش نهادها در آن حضور دارند و انواع فعالیت‌های خود در زمینه تولید و واردات بذر، تولید کود، تهیه و توزیع نهاده‌های کشاورزی و سموم را به نمایش می‌گذارند.
یارمحمدیان گفت: این استان در سال‌های گذشته با پدیده خشکسالی پیاپی روبه‌رو شده است و از آنجا ‌که بخش کشاورزی بسیار تحت‌تاثیر نوسان‌ها و تغییرات اقلیمی قرار دارد، نیازمند اتخاذ رویکردهای سازگارانه است.
وی تاکید کرد: استراتژی‌های سازگارانه برای خشکسالی روزافزون به مسئله‌ای حیاتی برای کاهش فقر و پایداری کشاورزی تبدیل شده است.
در این راستا ترویج کشاورزی می‌تواند به کمک ابزارهای آموزش و فناوری‌های نوین، نقش مهمی در سازگاری افراد نسبت به خشکسالی داشته باشد.


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

گروه صنعت: شرکت‌های نفتی روسیه که در فضای پسابرجام با بیشترین مشارکت و مذاکره با طرف ایرانی در صدر فهرست خواستگاران نفت و گاز ایران ایستادند و هرروز دریچه جدیدی برای حضور در این بازار باز می‌کردند، امروز که امریکا در پشت پرده تعامل با ایران ایستاده، خبری از آنها نیست و به ظاهر بساط خود را از بازار نفت ایران جمع کرده‌اند.

به گزارش ایسنا، بعد از رونمایی از قراردادهای جدید نفتی از سوی ایران، شرکت‌های روسی به مرور زمان پای میز مذاکره نشستند و در این راستا شرکت‌های لوک‌اویل، روس‌نفت، زاروبژنفت، تات‌نفت، گازپروم و گازپروم نفت با شرکت ملی نفت ایران، تفاهمنامه هم امضا کردند.
میدان‌های منصوری، آب تیمور، کیش، یاران، مارون، لایه نفتی پارس جنوبی، کوپال، آبان، اسفندیار، پایدار غربی، دهلران، پارس شمالی، آذر، چنگوله و چشمه‌خوش، از جمله میدان‌هایی بودند که درباره آنها با شرکت‌های روس مذاکره شده بود.
البته این مذاکرات بی‌نتیجه نبود و در روزهای پایانی سال ۱۳۹۶‌ شاهد امضای قرارداد بهبود بازیافت، افزایش تولید و بهره‌برداری میدان‌های نفتی آبان و پایدار غرب بین شرکت ملی نفت ایران و شرکت‌های زاروبژنفت روسیه و دانا انرژی ایران بودیم.
خرید نفت ایران از سوی روسیه، روی دیگر سکه تعاملات نفتی دو کشور بود و در دیداری که بین بیژن زنگنه، وزیر نفت کشورمان و الکساندر نواک، وزیر انرژی روسیه در پایان سال ۱۳۹۵ برگزار شد، قرار شد نفت ایران به یک شرکت روسی و برای مقاصد خارج از روسیه فروخته شود و ۵۰ درصد پول فروش نفت به روسیه، به‌صورت نقدی تحویل ایران داده و ۵۰ درصد دیگر صرف خرید کالا و خدمات از روسیه شود که این موضوع نیز در مرحله اجرا قرار گرفت.
تمایل روس‌ها برای حضور در صنعت نفت ایران، غیرقابل انکار بود‌ به طوری‌ که یوری اوشاکوف، دستیار رئیس‌جمهوری روسیه اعلام کرد که شرکت‌های نفت و گاز این کشور می‌توانند بیش از ۵۰ میلیارد دلار در توسعه میدان‌های نفت و گاز ایران سرمایه‌گذاری داشته باشند.
دریچه دیگری که پیش از خروج امریکا از برجام در تعاملات نفتی ایران و روس گشوده شد، تمایل شرکت روسنفت به سرمایه‌گذاری در منطقه زاگرس بود. در این راستا یک سند رسمی دولت روسیه نشان داد شرکت روسنفت به سرمایه‌گذاری در نفت و گاز منطقه زاگرس در ایران تمایل دارد. بر اساس سند یاد‌شده که در یکی از پایگاه‌های اینترنتی دولت روسیه منتشر شد، از میانه فوریه امسال میلادی، روسنفت قصد داشته فرصت‌های اکتشاف و تولید نفت در منطقه زاگرس را بررسی کند. حتی در سال گذشته میلادی، روسنفت و شرکت ملی نفت ایران برای همکاری در چند پروژه راهبردی در ایران با ارزشی تا سقف ۳۰ میلیارد دلار، به توافق اولیه دست یافتند.
به عبارت دیگر، صنعت نفت ایران، به طور تقریبی‌‌ دیگر وجهی نداشته که روس‌ها به آن وارد نشده باشند.
 از توسعه میدان‌ها گرفته تا تولید و فروش نفت و… اما همین روس‌ها با خروج ترامپ از برجام و بعد از اینکه امریکا همه کشورهایی که با ایران تعامل نفتی داشتند را تهدید به تحریم کرد به مرور زمان و چراغ خاموش از صنعت نفت ایران پا‌‌ پس‌ کشیدند. در ابتدا و کمتر از یک ماه بعد از اینکه ترامپ از برجام خارج شد، شرکت لوک‌اویل روسیه که دومین تولیدکننده بزرگ نفت در روسیه است، اعلام کرد که درحال‌حاضر به دلیل تهدید تحریم‌های امریکا علیه کمپانی‌ها تصمیم ندارد‌ بر اساس طرح‌های توسعه پروژه‌ها در ایران عمل کند و همه فعالیت‌های خود را متوقف کرد.
زاروبژنفت و روس‌نفت دیگر شرکت‌های روسی بودند که به دلیل تحریم‌های امریکا بازار نفت ایران را ترک کردند و دیگری خبری از آن همه اشتیاق برای تعامل نفتی با ایران نیست.
روس‌ها در حالی بازار نفت ایران را ترک کرده و پشت سرشان را هم نگاه نکردند که بسیاری از کارشناسان معتقدند روسیه جدی‌ترین رقیب ایران در نفت و گاز است و تلاش می‌کند مشتریان نفتی و گازی ایران را در منطقه بگیرد. آنها اعتقاد دارند روس‌ها ایران را هرگز نمی‌فروشند اما به هر قیمتی که بشود اجاره می‌دهند. روس‌ها دل‌شان می‌خواهد ایران در بازار نفت کوچک شود تا سهم ما را بگیرند. البته بسیاری بر این باورند که شرکت‌های روسی از نظر مالی و فنی نسبت به شرکت‌های غربی بسیار ضعیف‌تر هستند و هدف آنها از سرمایه‌گذاری در کشوری مانند ایران تمرین در حوزه توسعه و افزایش توان سرمایه‌گذاری‌های بین‌المللی است.
پس از تصویب برجام مقامات روسیه‌ای بارها به ایران آمدند و به نظر می‌رسید که دو کشور مسیر مناسبی را در توسعه همکاری‌های حوزه انرژی پیش گرفته‌اند.
 این موضوع تا حدی پیش رفت که روسیه اعلام کرد آماده‌است تا حدود۵۰ میلیارد دلار در صنعت نفت ایران سرمایه‌گذاری کند. با این حال شرایط کنونی و تحریم‌های امریکا نشان می‌دهد روسیه نه تنها قصد ادامه همکاری با ایران را ندارد بلکه تلاش می‌کند تا همکاری‌های موجود را هم به حداقل برساند.


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

نیره دوخائی – گروه خودرو: عمر تولید برخی از خودروهای سواری در کشور بیش از ۲۰ سال است و اگرچه این خودروها قدیمی شده اما به دلیل قیمت مناسب از فروش بالایی برخوردار بوده‌اند و تیراژ قابل‌قبولی نیز دارند با وجود این مزیت‌ها، خودروسازان کشور برای ماندن در میدان رقابت ناگزیر به توقف تولید و جایگزین کردن محصولات جدید با خودروهای قدیمی هستند.

در حال‌حاضر خودروسازان از وضعیت مناسبی برای این جایگزینی برخوردار هستند زیرا در چند سال گذشته خودروهای جدیدی روی پلتفرم این خودروها تولید و از استقبالی نسبی در بازار برخوردار شده‌اند. هنگامی‌که تولید یک مدل خودرو سال‌ها ادامه می‌یابد، به طور طبیعی جایگزین کردن با آن کمی دشوار است و به زمان نیاز دارد. علاوه بر این مالکان این خودروها دچار اضطراب می‌شوند زیرا برای خدمات پس از فروش این خودروها در سال‌هایی که قرار است از آن خودرو استفاده کنند، امنیت‌خاطر ندارند.

با توجه به هجمه‌هایی که به تولید برخی خودروهای سواری با تیراژ بالا در کشور وارد شده، صمت در این گزارش تصمیم دارد به این مسئله بپردازد که جایگزینی خودروهای جدید و راه‌اندازی یک پلتفرم چند سال زمان نیاز دارد و آیا از رده خارج کردن یک خودرو از خط تولید به یک‌باره امکان‌پذیر است؟

تاثیر استانداردها در عمر پلتفرم
استاد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تهران در این‌باره معتقد است راه‌اندازی یک پلتفرم کار ساده‌ای نیست. اگر منافع شرکت‌ها در نظر گرفته شود، تغییرات باید به صورت تدریجی باشد.
ابوالفضل معصومی در گفت‌وگو با صمت در ارتباط با عمر مفید استفاده از یک پلتفرم توضیح می‌دهد که عمر پلتفرم براساس استانداردهایی که به خودروساز اجبار می‌شود، تعریف‌پذیر است. به طور طبیعی خودروسازان علاقه‌مند هستند تا جایی که امکان دارد از یک پلتفرم استفاده کنند زیرا از این موضوع نفع می‌برند. در صورتی که فناوری‌های جدید عرضه شود و مشتری خواهان سرویس‌هایی از این فناوری باشد و علاوه بر آن استانداردهای اجباری جدید تعریف شود، از قابلیت‌های استفاده از یک پلتفرم کاسته خواهد شد. به گفته این استاد دانشگاه، برای تولید تعداد خودرو روی یک پلتفرم، تعریف مشخصی وجود ندارد. برای نمونه شرکت پژو در مجموع برای تمام محصولات خود از ۳ پلتفرم استفاده می‌کند. وی در پاسخ به این پرسش که آیا امکان دارد پلتفرم قدیمی را روزآمد و روی آن خودرو جدید تولید کرد نیز می‌گوید: برای به‌روزرسانی یک پلتفرم باید تغییراتی روی آن اعمال و به‌روزرسانی شود اما به‌طور کلی گاهی نمی‌توان پلتفرمی قدیمی را روزآمد کرد. برای نمونه در حال‌حاضر امکان اصلاح پلتفرم سمند و پژو ۴۰۵ وجود ندارد زیرا حجم اصلاحات به اندازه‌ای گسترده خواهد بود که تمام اجزا باید از ابتدا طراحی شود بنابراین به‌روزرسانی آن صرفه اقتصادی ندارد. آنطور که معصومی اظهار می‌کند اگر خودروسازان اکنون تصمیم به جایگزینی پلتفرم جدید داشته باشند، در صورت تامین بودجه، به دو سال زمان نیاز دارند. استاد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تهران که مدیریت پروژه خودرو «پژو ۲۰۶» را در کارنامه خود ثبت کرده بر این باور است که خودروسازان کشور در حال‌حاضر پلتفرم «ال ۹۰» را در اختیار دارند و براساس قرارداد با رنو، طراحی خودروهای جدید روی این پلتفرم امکانپذیر است. این پلتفرم جدید نیست اما امکان تعریف خودروهای جدید روی آن وجود دارد. علاوه بر آن پلتفرم ۲۰۶ نیز اگرچه تاحدودی قدیمی است اما در ردیف پلتفرم‌های مناسب قرار داشته و می‌توان آن را ارتقا داد.

استفاده از پلتفرم قدیمی
یکی از انتقادهایی که به خودروسازان داخلی وارد می‌شود به تولید طولانی مدت یک خودرو باز می‌شود زیرا این رویه شرایط را برای جایگزینی خودرو جدید دشوار می‌کند. به گفته استاد دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت تجربه دنیا نشان می‌دهد برای جایگزینی یک خودرو از این روش استفاده می‌شود که هر چند سال یک‌بار خودرویی با نسل‌های بعدی خود جایگزین می‌شود یا در کشورهایی مانند ایران که طراحی خودرو نقش کم‌رنگی در آن دارد، بعد از گذشت چند سال خودروها یا خودروسازهای جدیدی به بازار معرفی می‌شوند. سلمان ابراهیمی‌نژاد معتقد است بازنشسته کردن یک خودرو موضوع عجیبی نیست و از آنجایی که در ایران برخی خودروهای سواری عمری بالای ۲۰سال دارند، هنگامی‌که سخن از بازنشسته‌کردن این خودروها به میان می‌آید، انجام این کار دشوار به نظر می‌رسد و می‌توان به صورت تدریجی خودرو جدید که با خودرو قدیمی قیمت یکسانی دارد و موردپسند بازار است را جایگزین کرد. وی در گفت‌وگو با صمت با تاکید براینکه اگر به جای ۲۰سال هر ۶سال یک‌بار خودرو جدیدی معرفی می‌شد، به‌طور طبیعی از رده خارج کردن یک خودرو راحت‌تر اتفاق می‌افتاد، توضیح می‌دهد: در حال‌حاضر با توجه اینکه گاهی دیر به فکر جایگزین کردن یک خودرو می‌افتیم و ابتدا موضوع از رده خارج کردن و در ادامه جایگزینی مطرح می‌شود، امکان دارد این مسئله در بازار خلأ ایجاد کند. از رده خارج کردن یک خودرو به معنای توقف تولید قطعات و پشتیبانی آن نیست و در نگاهی کلی از آنجایی که قرار نیست خودرودها از جاده‌ها جمع شود و امکان دارد تا ۱۰سال دیگر تردد این خودروها در جاده‌های کشور ادامه داشته باشد، قطعه‌سازانی که برای ساخت این خودرو سرمایه‌گذاری کرده‌اند با افت تیراژ تولید قطعه روبه‌رو می‌شوند اما تولید آنها متوقف نخواهد شد. به گفته ابراهیمی‌نژاد، هنگامی‌که سخن از رده‌خارج کردن برخی خودروها به میان می‌آید، در بازار نگرانی ایجاد می‌شود. از آنجایی که بازار خودرو در وضعیت رکود به سر می‌برد و رشد تقاضا در آن کاهش یافته، این مسئله در بازار نوسانات قیمتی ایجاد نمی‌کند اما منطقی است که نخست باید خودروی جایگزین معرفی شود و اگر خودرو، رقیب مناسبی از نظر قیمت و کیفیت داشته باشد، خودرو قدیمی به صورت خودکار از رده خارج خواهد شد. وی در ارتباط با قابلیت استفاده از پلتفرم‌های قدیمی می‌گوید: هنگامی‌که خودرویی از رده خارج می‌شود، امکان استفاده از پلتفرم آن وجود دارد. برای نمونه شرکت ایران‌خودرو که «پژو ۴۰۵» را تولید می‌کند تصمیم دارد از پلتفرم این خودرو همچنان استفاده کند زیرا سمند و خودروهای مشابه آن قابلیت تولید روی این پلتفرم را دارند. براساس این گزارش خودروسازان داخلی در مسیر جایگزینی خودروهای قدیمی خود گام نهاده‌اند اما به عزمی جدی برای ورود به این عرصه نیاز دارند. به‌طور قطع در صورت توقف این خودروها، بازار با نوسانات و هیجان‌هایی روبه‌رو خواهد شد اما بعد از گذشت مدتی و اعتماد مردم به تصمیم خودروسازان، شرایط عادی شده و از میزان هجمه‌هایی که به خودروسازان وارد می‌شود، کاسته خواهد شد.


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

رئیس‌جمهوری در بازدید از مرکز ملی راهبری شبکه برق کشور تاکید کرد:

رئیس‌جمهوری صبح دیروز با حضور در وزارت نیرو از مرکز ملی راهبری شبکه برق کشور (دیسپاچینگ مرکزی) بازدید کرد.

به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی ریاست جمهوری، حسن روحانی در این بازدید، با توضیح رضا اردکانیان وزیر نیرو و متخصصان و مدیران وزارت نیرو و صنعت برق کشور در جریان روند اقدام‌ها و فعالیت‌های این مرکز در کنترل و توزیع برق مورد نیاز کشور قرار گرفت. در این بازدید برنامه وزارت نیرو در زمینه تامین مطمئن و پایدار برق کشور در اوج بار سال ۹۸ و الزامات آن شامل پیش‌بینی تراز تولید و مصرف در اوج بار سال ۹۸، راه‌اندازی نیروگاه‌های حرارتی، افزایش ظرفیت نیروگاه‌های حرارتی، تجدید‌پذیر و برقابی، طرح‌های اولویت‌دار شبکه انتقال برق کشور، برنامه‌های مدیریت مصرف، الزام‌های تحقق برنامه‌های اوج مصرف سال ۹۸ کشور و قرار گرفتن تجهیزات صنعت برق در زمره کالاهای اساسی، برای رئیس‌جمهوری تشریح شد. روحانی همچنین از نمایشگاه دستاوردهای مدیریت منابع آب ایران بازدید کرد و در نشستی با وزیر، معاونان و مدیران وزارت نیرو حضور یافت.

وجود آب مانند امنیت بااهمیت است
رئیس‌جمهوری بر جلوگیری از اتلاف آب و برق در کشور تاکید کرد و گفت: برای جلوگیری از هدررفت آب و برق باید در نخستین گام اتلاف آن را به کمترین میزان برسانیم. روحانی وجود آب را مانند امنیت بااهمیت دانست و گفت: وقتی صبح از منزل خارج می‌شوید، نمی‌دانید چه سازکار بزرگی به راه است تا کشور، شهر، خیابان و محل کار شما امن باشد اما اگر حادثه‌ای در گوشه‌ای رخ دهد در آن زمان اهمیت امنیت مشخص می‌شود. وی تاکید کرد: آب و برق هم جزو امنیت است؛ یعنی امنیت خاطر و آرامش مردم را فراهم می‌کند، زیرا ادامه حیات به آب وابسته است. روحانی هدررفت حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد آب را موضوع مهمی بیان کرد و گفت: همه باید صرفه‌جویی انجام دهیم تا کشور در ثبات قرار گیرد. اگر این ۲۰ درصد هدررفت را از بین ببریم، مشکل کمبود آب رفع می‌شود.

مبنا را بر ادامه خشکسالی بگذاریم
روحانی با بیان روایتی از دقت رهبر معظم انقلاب در مصرف درست برق، تصریح کرد: مبنای اداره منابع آبی کشور را باید بر ادامه خشکسالی گذاشت و مهم‌ترین گام به کمترین میزان رساندن هدررفت منابع آبی و برقی است.
وی ادامه داد: در بازدید از مرکز کنترل برق کشور، مشخص شد تلاش بسیار بزرگی برای تراز تولید و مصرف انجام می‌شود که دقت در این تراز کار بسیار مهمی است و خاموشی یا فعال شدن نیروگاه‌ها، در برخی کشورهای پیشرفته نیز باعث فروپاشی می‌شود. رئیس‌جمهوری همچنین به سفر چند سال پیش خود به انگلیس و خاموشی ۲۴ساعته برق در لندن اشاره کرد و گفت: این مشکلات در هر کشوری رخ می‌دهد و خوشبختانه ۱۵ سال است که در ایران چنین حادثه‌ای رخ نداده و باید از همه دست‌اندرکاران صنعت برق، تشکر و قدردانی کرد. روحانی ادامه داد: در سال ۹۷ ممکن بود مشکلات بزرگی در زمینه آب و برق برای کشور به‌وجود آید. در دوران وزارت مهندس چیت‌چیان در دولت یازدهم، وی به من اعلام کرد اگر برخی اقدام‌ها انجام نشود، در تابستان مجبوریم آب تهران را جیره‌بندی کنیم، اما دولت اقدام‌های سریعی انجام داد که اتصال آب سد ماملو یکی از همین اقدام‌های دولت بود. وی خاطرنشان کرد: در فصل تابستان مشکل تامین آب و برق داریم که باید بر این اساس و اینکه کشور در منطقه خشک قرار دارد، مبنای کار را بر ادامه خشکسالی قرار دهیم.

بارور کردن ابرها، راه‌حل اساسی نیست
رئیس قوه مجریه با بیان اینکه بارور کردن ابرها راه‌حل اساسی نیست؛ آب‌های موجود باید به‌درستی مدیریت شود، اظهار کرد: این گونه مطالب که با باروری ابرها مشکل حل می‌شود، در سال‌های ۴۳ و ۴۴ و رژیم شاهنشاهی مطرح شد. این از نمونه تفکرات شاهانه بود که با بارور کردن مشکل آب حل می‌شود و به‌طور حتم این موضوع راه‌حل اساسی نیست. روحانی با تاکید بر اینکه از آب باید به‌درستی حراست کنیم، تصریح کرد: هدررفت آب در شبکه انتقال آب از سد کرج و سدهای گوناگون به تهران حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد اعلام شده که آن مقدار هدررفت بسیار مهم است و تمام تلاش‌ها برای صرفه‌جویی مربوط به ثابت شدن همین مقدار هدررفت از شبکه انتقال آب است.

جلوگیری از تلفات را از وزارت نیرو شروع کنیم
رئیس دولت دوازدهم با یادآوری اینکه تلفات و هدررفت در بخش برق از ۱۵درصد به کمتر از ۱۱ درصد رسیده، اظهار کرد: این اقدام بسیار مهمی است و باید جلوگیری از تلفات در صنعت آب و برق را به‌عنوان اولویت از وزارت نیرو شروع کرد و باید به آمار تک‌رقمی برسیم. روحانی تصریح کرد: با سرمایه‌گذاری و استفاده از فناوری می‌توان جلوی هدررفت و تلفات در صنعت آب و برق را گرفت.


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

  • تاریخ : ۱۲ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید :

این مطلب از وب سایت دان موزیک • دانلود آهنگ. انتشار گردید.

دانلود آهنگ امیر عباس گلاب دعوا

در این پست می توانید آهنگ امیر عباس گلاب دعوا را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ امیر عباس گلاب دعوا

download song | Singer: Amir Abbas Golab | Song name: Davaa  | With the text song Share To Amir Abbas Golab-Davaa on your social network

خواننده نام آهنگ تنظیم دسته بندی
امیر عباس گلاب دعوا مهیار رضوان آهنگ شاد

تکس موزیک امیر عباس گلاب دعوا

 

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 روی هر اسمی خط زدم 🎵

🎵 من کنارت صد از صدم 🎵

🎵 تو که اینجایی ضربان دارم 🎵

🎵 نمیشه باشی خودمو نگه دارم 🎵

🎵 سر تو دعواس ببین دل و عقلم 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 عاشق من شو حتی شده کم کم 🎵

🎵 رو نگاه من سر بده چشماتو 🎵

🎵 اختیار من همه ی همش با تو 🎵

🎵 تو چقد مثل هیشکی نمیمونی 🎵

🎵 خیلیم عشقی خودت نمیدونی 🎵

🎵 به من احساست محاله کم باشه 🎵

🎵 بذار غم هاتم مال خودم باشه 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 من که با تو راحتم دوست ندارم 🎵

🎵 یه ساعتم بیام از فکر تو بیرون 🎵

🎵 واسه دوست داشتن 🎵

🎵 تو یه جوره بی نهایم عاشقم از تو چه پنهون🎵

🎵 کمکم کن از حال نرم فکرتو ننداز از سرم 🎵 

🎵 یه نگاهی کن به چشای من 🎵

🎵 سنگیم ننداز دیگه جلو پای من 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 سر تو دعواس ببین دل و عقلم 🎵

🎵 عاشق من شو حتی شده کم کم 🎵

🎵 رو نگاه من سر بده چشماتو 🎵

🎵 اختیار من همه ی همش با تو 🎵

🎵 تو چقد مثل هیشکی نمیمونی 🎵

🎵 خیلیم عشقی خودت نمیدونی 🎵

🎵 به من احساست محاله کم باشه 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 بذار غم هاتم مال خودم باشه 🎵

🎵 من که با تو راحتم دوست ندارم 🎵

🎵 یه ساعتم بیام از فکر تو بیرون 🎵

🎵 واسه دوست داشتن 🎵

🎵 تو یه جوره بی نهایم عاشقم از تو چه پنهون 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

 

دانلود آهنگ امیر عباس گلاب دعوا

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

قائم‌مقام مدیرعامل شرکت «فروسیلیس ایران» عنوان کرد

ثمن رحیمی راد: براساس داده‌های انجمن جهانی فولاد، ایران در سال ۲۰۱۷ میلادی (۱۳۹۶ خورشیدی) سیزدهمین تولیدکننده بزرگ فولاد خام جهان بود.

این کشور در سال یادشده، نزدیک به ۲۲میلیون تن فولاد خام تولید کرد. علاوه بر این جایگاه جهانی، در داخل کشور نیز فولادسازی یکی از صنایع راهبردی به شمار می‌آید و منبع درآمدهای ارزی چشمگیری است.
به‌دست آوردن چنین جایگاهی علاوه بر اینکه حکایت از تلاش و توان شرکت‌های فولادساز دارد، نشانگر این است که شرکت‌های وابسته که تامین‌کننده نیازهای حاشیه‌ای این صنعت هستند، از توان قابل قبولی برخوردارند و تعامل خوبی نیز با شرکت‌های فولادی دارند، به این معنا که با تولید محصول درخور، صنعت فولاد کشور را از استفاده از محصول وارداتی بی‌نیاز می‌کنند. نمونه‌ای از این شرکت‌ها، «فروسیلیس ایران» بزرگ‌ترین تولیدکننده فروسیلیسیوم مورد استفاده در صنایع فولاد و چدن کشور است. محمدحسین حاجی‌بابا، قائم‌مقام مدیرعامل شرکت فروسیلیس ایران از سهمی که این شرکت در خودکفایی صنعت فولاد و ریخته‌گری کشور در نیاز به فروسیلیسیوم داشته است، می‌گوید.
به گزارش صمت، حاجی‌بابا در ابتدا و درباره پیشینه فعالیت شرکت فروسیلیس ایران گفت: فروسیلیس ایران به صورت سهامی عام، اداره و سهام آن در بازار بورس عرضه می‌شود. این شرکت هیچ سهامدار دولتی ندارد و به کل با سرمایه بخشش خصوصی پیش می‌رود. این شرکت یکی از استراتژیک‌ترین تولیدکننده‌های کشور است که در صنایع فولاد و فروآلیاژها اشتغال دارد. طرح اولیه این شرکت از سال ۱۳۵۴ خورشیدی چیده شد و به دلیل شرایط ویژه‌ای که در سال‌های پس از آن در کشور وجود داشت، بهره‌برداری از آن به سال ۱۳۶۰ موکول و در نهایت در سال ۱۳۷۰ به طور رسمی بازگشایی شد.
او درباره محصول و خروجی فروسیلیس ایران توضیح داد: این شرکت به تولید فروآلیاژها به ویژه فروسیلیسیوم اشتغال دارد که یکی از مواد مصرفی فولادی‌ها و ریخته‌گرهای چدنی به شمار می‌آید. این شرکت نخستین تولیدکننده فروسیلیس در ایران بوده و تا سال ۱۳۹۱ تولیدکننده انحصاری فروسیلیس در ایران به شمار می‌آمده است. فروآلیاژ ازنا نیز دیگر شرکتی است که به عنوان زیرمجموعه گروه فروسیلیس ایران در این زمینه فعالیت می‌کند و این دو شرکت حدود ۶۰ تا ۷۰ درصد از تولید بازار داخلی فروآلیاژ را در اختیار دارند. ۳۰درصد باقی‌مانده هم شامل ۵ تا ۶ شرکتی می‌شوند که از نظر تناژ تولید با این دو شرکت قابل مقایسه نیستند.
هم‌اکنون تمام فروسیلیس موردنیاز شرکت‌های فولادی کشور از سوی شرکت‌های داخلی تولید می‌شود و ما دیگر فروسیلیس وارد نمی‌کنیم؛ در واقع شرکت فروسیلیس ایران از زمان بازگشایی متعهد شد که تمام نیاز داخل را تامین کند و تاکنون این کار را انجام داده است و به غیر از بازه زمانی محدودی که در میانه سال‌های ۹۳ و ۹۴ واردات به میزان کمی انجام می‌شد، دیگر وارداتی انجام نشد و تا کنون فروسیلیسیوم مورد نیاز کشور از سوی تولیدکنندگان داخلی انجام می‌شود.
حاجی‌بابا ادامه داد: کل نیاز کشور به فروسیلیسیوم نزدیک به ۱۳۰ تا ۱۴۰هزار تن در سال است که شرکت ما و شرکت زیرمجموعه‌اش که پیش‌تر معرفی کردم، نزدیک به ۷۰هزار تن از این رقم را پوشش می‌دهند. در نتیجه می‌توانیم بگوییم در تولید فروسیلیسیوم خودکفا هستیم و در واقع هدف اصلی شرکت فروسیلیس ایران و گروه سرمایه‌گذاری که این مجموعه را تاسیس کردند، خودکفایی صنعت فولاد و تکمیل زنجیره تامین فولاد و ریخته‌گری کشور بود.
وی در ادامه به استقبال شرکت‌های فولادی از محصول داخلی، اشاره و در این باره اظهار کرد: شرکت‌های فولادی هم از مصرف فروسیلیسیوم داخلی بسیار استقبال کردند و این محصول به راحتی بازار مصرف خود را پیدا کرد. البته گفتنی است که کیفیت محصول فروسیلیس ایران با کیفیت جهانی برابر است. فناوری مورد استفاده در این شرکت، یک فناوری آلمانی است و راه‌اندازی آن هم با همکاری مشاورانی از این کشور انجام شد. از همان ابتدا فروسیلیس ایران یک پله بالاتر از شرکت‌های مشابه آسیایی بود، محصول این شرکت در آزمایشگاه‌های آلمان جنس مرجع بود و کیفیت محصولات دیگر شرکت‌های جهان نیز با مقایسه با کیفیت محصول فروسیلیس ایران سنجیده می‌شد. علاوه بر کیفیت برای شرکت‌های فولادی، استفاده از محصول داخلی از نظر اقتصادی بسیار مقرون‌به‌صرفه‌تر از محصول وارداتی بود.
حاجی‌بابا در پاسخ به پرسشی درباره دلیل تغییر رویه شرکت‌های فولادی به خرید محصول مشابه وارداتی در سال‌های ۹۳ و ۹۴ گفت: در آن سال‌ها اختلالی در بازار جهانی فروسیلیس به وجود آمد و به کاهش چشمگیر بهای فروسیلیسیوم انجامید، همزمان دولت وقت نیز در اقدامی ناشیانه تعرفه واردات فروسیلیسیوم را یک شبه نصف کرد. ما با تلاش زیاد اثبات کردیم که این اتفاق اشتباه است و توانستیم تعرفه واردات را به شرایط پیشین برگردانیم. او در پاسخ به نحوه همکاری فروسیلیس ایران با شرکت آلمانی گفت: ما هیچ گاه شریک آلمانی نداشتیم و همکاری ما با شرکت دِماگ هم فنی است. پیشینه آخرین همکاری ما با شرکت یادشده به سال ۹۶ و زمانی برمی‌گردد که تصمیم به تعمیرات اساسی و تعویض تجهیزات خود داشتیم. نیروی انسانی و شیوه تولید ما ۱۰۰درصد داخلی است، براساس دانش بومی پیش می‌رود و تنها در خرید بخشی از تجهیزات و ۲۰ تا ۳۰ درصد از مواد اولیه با خارج از کشور ارتباط داریم. او در نهایت درباره تاثیر تحریم‌ها بر ادامه فعالیت شرکت فروسیلیس ایران اظهار کرد: ما در تامین مواد اولیه به یقین نیاز داریم ارتباط خود را با خارج از کشور حفظ کنیم و اینکه بدون هیچ ارتباطی با جهان بتوانیم به فعالیت ادامه دهیم، حرفی شعارگونه و غیرعملی به نظر می‌رسد. اگر واردات نداشته باشیم، به یقین در فرآیند تولید به مشکل برخواهیم خورد. ما تلاش می‌کنیم آسیب‌های برآمده از تحریم‌ها را که اکنون هم احساس می‌شود، به کمترین میزان ممکن کاهش دهیم.


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران