صنایع و معدن مازندران

  • تاریخ : ۱۱ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید :

دانلود آهنگ محسن ابراهیم زاده غلاف

در این پست می توانید اهنگ بمحسن ابراهیم زاده غلاف را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ محسن ابراهیم زاده غلاف

Download New Song By Mohsen Ebrahimzadeh Called  Ghalaf

خواننده نام آهنگ تنظیم دسته بندی
محسن ابراهیم زاده غلاف مهدی کرد آهنگ عاشقانه

 

نوشته دانلود آهنگ محسن ابراهیم زاده غلاف اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

کدخبر: ۳۳۴۸۹

 اکرم امینی: تعارض منافع، کلیدواژه سخنان این روزهای عباس آخوندی در نقد وضعیت سازمان نظام مهندسی ساختمان است.

آخوندی که مدتی است به انتقاد صریح از وضعیت مهندسان و عملکرد سازمان نظام مهندسی ساختمان پرداخته، در کانال تلگرام خود به رئیسان فعلی و پیشین سازمان نظام مهندسی تاخته و می‌گوید فساد در سازمان تحت‌‌امر آنها بیداد می‌کند و انتقاد او از این وضعیت، از عوامل استیضاحش در دولت گذشته بوده است. آخوندی می‌گوید تعارض منافع از عوامل اصلی بروز فساد شدید در سازمان نظام مهندسی ساختمان است و مبارزه با این فساد، دشوار اما ممکن است.
به گزارش صمت، کشمکش وزیر راه و شهرسازی با سید مهدی هاشمی، رئیس پیشین شورای مرکزی سازمان نظام‌مهندسی ساختمان و فرج‌الله رجبی، رئیس فعلی سازمان نظام مهندسی ساختمان اگرچه ریشه در سال‌های گذشته دارد اما این روزها بیش از پیش رسانه‌ای شده که عامل اصلی این مسئله، کنش‌های وزیر راه و شهرسازی است.
عباس آخوندی علاوه بر یادداشت‌هایی که در روزهای اخیر در نقد سازمان نظام مهندسی ساختمان و عملکرد رجبی و هاشمی منتشر کرد، دست به اقدامات عملی دیگری نیز زده و در تازه‌ترین اقدام، دستور تعلیق پروانه اشتغال‌به‌کار مهندسی رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان یعنی فرج‌الله رجبی را داده که نماینده شیراز در مجلس نیز است. او همچنین ضمن تغییر ترکیب اعضای شورای مرکزی سازمان نظام مهندسی ساختمان، جایگزین موقت رجبی در سازمان نظام مهندسی ساختمان را نیز معرفی کرده است. او همچنین اعلام کرده مدرک دانشگاهی مهدی هاشمی، رئیس پیشین شورای مرکزی سازمان نظام مهندسی ساختمان جعلی است.
در واکنش به این اقدام‌ها، فرج‌الله رجبی و سیدمهدی هاشمی، می‌گویند آخوندی رفتنی است و بهتر است دست از این اقدامات بردارد. این سخن با توجه به احتمال استیضاح وزیر راه و شهرسازی مطرح می‌شود. عجیب‌تر آنکه احمد خرم، وزیر راه و شهرسازی دولت اصلاحات و رئیس سازمان نظام مهندسی استان تهران نیز ضمن مخالفت با اقدامات آخوندی، اعلام کرده که ابطال پرونده اشتغال به کار رئیس سازمان نظام مهندسی باید ازسوی رئیس‌جمهور باشد؛ نه وزیر راه و شهرسازی. او معتقد است با توجه به این اقدامات، اگر آخوندی استیضاح شود، ازسوی مجلس برکنار خواهد شد.

دور شدن نظام مهندسی از ماموریت اصلی
اگرچه هاشمی و رجبی می‌گویند اقدامات اخیر آخوندی درباره آنها سیاسی‌کاری است اما رئیس انجمن انبوه‌سازان مسکن و ساختمان کشور معتقد است سازمان نظام‌مهندسی ساختمان مدت‌هاست دچار فساد شده و آخوندی با شجاعت، وارد عرصه مبارزه با این فساد و مشکلات شده است.
مجتبی بیگدلی در گفت‌وگو با صمت اظهار کرد: سازمان نظام مهندسی ساختمان در اسفند ۷۴ براساس مصوبه مجلس شورای اسلامی و در زمان وزارت آخوندی در حوزه مسکن (در دولت هاشمی) شکل گرفت. اساسنامه، وظایف مشخصی برای این سازمان برشمرده که در کنار مقوله نظارت، پژوهش، تولید علم و احیای معماری اسلامی و ایرانی را نیز شامل می‌شود اما این سازمان به جای اینکه به وظیفه اصلی خود بپردازد، به انجمن صنفی دفاع از درآمدهای برخی مهندسان ساختمان تبدیل شده است.
وی افزود: این سازمان با راه‌اندازی سامانه سهمیه‌بندی نظارت، به دنبال کاریابی برای مهندسان بوده و وضعیتی ایجاد کرده که حتی برخی از خود مهندسان نیز ابراز نارضایتی می‌کنند.
بیگدلی با انتقاد از تعدد مسئولیت در این سازمان گفت: به عنوان نمونه فردی که عضو این سازمان است، کارمند دولت، کارشناس رسمی دادگستری و صاحب شرکت بخش خصوصی و دارای برخی عنوان‌های دیگر هم است و گاهی حدود چندصد میلیون تومان فقط برای عضویت و امضا کردن نقشه ساختمان درآمد داشته است.
او ادامه داد: نبود شایسته‌سالاری در این سازمان و ایجاد برنامه سهمیه‌ای، موجب شده کسی نتواند مهندس مناسب مدنظر خود را برای ساختمانش انتخاب کند و مهندس باید بر اساس نوبت، کار بگیرد؛ نه بر اساس کیفیت عملکرد.
او یادآوری کرد: درحالی که در همه دنیا خدمات مهندسی به صورت رقابتی ارائه می‌شود تا شرکت‌ها با رقابت با یکدیگر، خدمات را افزایش دهند، در سازمان نظام مهندسی ما، هنوز خدمات، برمبنای اشخاص حقیقی داده می‌شود و بحث منافع شخصی درمیان است. درواقع خدمات این سازمان به سمت درآمدزایی و حفظ منافع شخصی رفته و منافع شهر و مردم نادیده گرفته شده است. این نگاه بر موضوعات مختلف از جمله ایمنی ساختمان‌ها تاثیر منفی می‌گذارد.
این فعال حوزه ساختمان معتقد است از جمله نتایج منفی این وضعیت، اتفاق‌هایی‌است که در زمینه تخریب گسترده ساختمان‌ها در زلزله‌های بم و کرمانشاه شاهد بودیم. او توضیح داد: ۹۰ درصد ساختمان‌های بم که در چند ثانیه ویران شدند، با نظارت سازمان نظام‌مهندسی ساخته شده بودند.
بیگدلی یادآوری کرد: ساختمان‌های ایران به دلیل حجم بالای میلگرد و آهن، بسیار سنگین و جزو سنگین‌ترین ساختمان‌های دنیا هستند اما به دلیل نبود مهندسی و نظارت درست، در چند ثانیه تخریب می‌شوند.
به گفته وی، یکی دیگر از تخلف‌های سازمان نظام مهندسی آن است که این سازمان، حق دخالت در سهمیه نظارت را ندارد اما نه‌تنها در این زمینه دخالت کرده بود بلکه ۵ درصد از درآمد خود مهندسان را نیز به این بخش اختصاص داده است.
او با تاکید بر اینکه راهبرد علم‌پروری، تولید علم و شایسته‌سالاری در سازمان نظام‌مهندسی وجود ندارد و تاکنون نیز کسی، اراده‌ای برای تصحیح این وضعیت نداشته است، گفت: آخوندی با جسارت تصمیم گرفته جلو جاه‌طلبی و زورگویی و تخلف‌های این سازمان را بگیرد که این، اقدامی قابل‌تحسین است.
بیگدلی با بیان اینکه بزرگ‌ترین سرمایه کشور، شهر و ساختمان‌ها هستند که سرمایه‌ای چندهزار میلیارد دلاری به شمار می‌روند، افزود: اگر سازمان نظام مهندسی اصلاح شود، این سرمایه‌ها احیا شده و اشتغالزایی مطلوبی ایجاد می‌شود.
وی معتقد است اقدام وزیر راه و شهرسازی در ورود به بحث فساد سازمان نظام مهندسی ساختمان، نه‌تنها سیاسی‌کاری نیست، بلکه اقدامی علمی و عاقلانه است و در این زمینه، رئیس‌جمهوری نیز باید از او حمایت کند.

مبارزه با فساد، ملایم و منطقی
یکی از اعضای هیات‌مدیره نظام‌مهندسی استان تهران نیز ضمن موافقت با اقدام وزیر راه و شهرسازی در مبارزه با فساد این سازمان، معتقد است این روند باید با ملایمت و به‌طور منطقی پیش رود.
به گزارش وزارت راه و شهرسازی، علی نبی‌زاده اظهار کرد: با اصل موضوع مبارزه با فساد موافقیم و هرچه بیشتر بخشنامه‌های وزیر راه و شهرسازی اجرایی شود، به طورقطع مبارزه با فساد اتفاق خواهد افتاد.
عضو هیات‌مدیره نظام‌مهندسی استان تهران تصریح کرد: سازمان نظام‌مهندسی نیاز به اصلاح ساختاری دارد و افرادی که در وزارت راه و شهرسازی فعالیت می‌کنند نیز از آنچه در این سازمان رخ می‌دهد مطلع هستند.
وی تاکید کرد: در مبارزه با فساد هرچه با ملایمت پیش رویم منطقی‌تر است و مشکلات، آسان‌تر حل می‌شود اما به‌هرحال مسیر مبارزه با فساد باید ادامه پیدا کند تا جایی‌که مشکلات ساختاری سازمان نظام مهندسی حل شود.

حمایت ستاد مبارزه با مفاسد اقتصادی از اقدامات وزیر
یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی نیز اعلام کرد ستاد مبارزه با مفاسد اقتصادی از مواضع وزیر راه و شهرسازی در پرده‌برداری از تخلف‌های رئیسان فعلی و پیشین سازمان نظام مهندسی حمایت می‌کند.
به گزارش وزارت راه و شهرسازی، عزت‌الله یوسفیان‌ملا، نماینده مجلس شورای اسلامی در ستاد مبارزه با مفاسد اقتصادی گفت: وزارت راه و شهرسازی در اصرار خود به پایبندی به قانون و اعلام جعلی بودن مدارک برخی از رئیسان سازمان نظام مهندسی ساختمان، منافع شخصی ندارد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات دهمین دوره مجلس شورای اسلامی ادامه داد: هدف از پرده‌برداری از برخی تخلف‌های سازمان نظام‌مهندسی ساختمان و تاکید بر پایبندی همگان به قانون، رفع فساد سیستمی، اجرای مقررات، جلوگیری از امضافروشی و جلوگیری از ورود به محدوده‌های غیرقانونی است.
وی با بیان اینکه مواضع وزیر راه و شهرسازی، موردتایید نمایندگان مجلس است، اضافه کرد: مهندسان خوشنام کشور در زمینه جلوگیری از فساد، همراه و همصدا با وزیر راه و شهرسازی هستند.
یوسفیان‌ملا ضمن تاکید بر حمایت مجلس از مبارزه وزیر راه و شهرسازی با فساد سازمان نظام مهندسی افزود: به عنوان عضو ستاد مبارزه با مفاسد اقتصادی کشور، مواضع وزیر راه و شهرسازی را تایید و از آنها حمایت می‌کنم.


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

کدخبر: ۳۳۴۹۰

علی نعیمی: باغی در تپه‌های عباس‌آباد تهران دیده می‌شود که از شرق با کتابخانه ملی ایران، از شمال‌شرقی با فرهنگستان‌های علوم و زبان و ادبیات فارسی، از شمال‌غربی با باغ هنر و از غرب با باغ موزه دفاع مقدس همسایه است.

وسعت این باغ که «باغ کتاب تهران» شهرت دارد به ۱۱۰ هزار مترمربع می‌رسد. ۶۵ هزار متر مربع آن ساختمان نمایشگاهی، تالارهای همایش و اداری است و باقی آن را فضای سبز و یک دریاچه مصنوعی تشکیل می‌دهد. فضای داخلی باغ کتاب تهران‌ نیز ۱۶ سالن نمایشگاهی را شامل می‌شود. هریک از این سالن‌ها به مساحت ۲۰۰۰ متر مربع و در ۲ طبقه بنا شده است.
به گزارش صمت، اما هدف از احداث باغ کتاب آن‌هم در اراضی عباس‌آباد تهران چه بود؟ از جمله اهدافی که برای بنای آن عنوان کرده‌اند؛ می‌توان به ارتباط حضوری مخاطب با کتاب در محیطی مفرح و آرام، ایفای نقش به عنوان یک هماهنگ‌کننده در فرآیند تولید و انتشار، ارتقای استانداردهای تولید و نشر، افزایش تعامل تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان نشر، ترویج نوآوری‌ها و فناوری‌های حوزه نشر، دسترسی مخاطبان بین‌المللی به منابع اسلام و ایران و انقلاب اسلامی و حضور مؤثر و آبرومند در فضای بین‌المللی کتاب اشاره کرد.
باغ کتاب عاقبت پس از سال‌ها روز یکشنبه ۱۲ تیر ۱۳۹۶ در آستانه روز قلم گشایش شد. می‌توان با برپایی چادرهای نمایشگاهی در رویدادهای ویژه مثل نمایشگاه بین‌المللی کتاب، بخش‌هایی از محوطه باغ را هم به فضای نمایشگاهی اضافه کرد. این فضا می‌تواند پذیرای حضور در حالت عادی روزانه ۳۰ هزار نفر و در زمان برگزاری نمایشگاه بین‌المللی با ایجاد زیرساخت‌های مناسب و استفاده از فضاهای اطراف، تا ۵۰۰ هزار نفر باشد.
در باغ کتاب تهران در ۴ فصل سال نمایشگاه موضوعی کتاب دایر است. شبکه اطلاع‌رسانی گسترده‌ای برای جست‌وجو و سفارش کتاب طراحی می‌شود که زمان و انرژی دسترسی مخاطب به کتاب موردنیاز به حداقل برسد. در این مکان قالب‌های الکترونیکی کتاب به رسمیت شناخته می‌شود و برای آسانی دسترسی مخاطبان به این قالب‌های جدید اقدام‌های اساسی انجام خواهد شد. هزینه ساخت پروژه باغ کتاب در طول دوره اجرا افزون‌بر ۲۰۰ میلیارد تومان برآورد شده بود.
این مکان یعنی باغ کتاب برای کتابفروشی‌های سطح شهر و به‌ویژه میدان انقلاب شبیه یک شمشیر دولبه عمل می‌کند. می‌تواند به کمک آنها بیاید و یاریگر آنها در اوضاع کنونی نشر باشد. می‌تواند کتابفروشی‌های بیشتری را به سمت تعطیلی یا تغییر کاربری هدایت کند. آیا گشایش پروژه باغ کتاب تهران آن‌هم در اوضاع نابسامان نشر امروز می‌تواند شفابخش باشد یا کشنده. برای پاسخ به این پرسش بود که سراغ کتابفروشی‌های میدان انقلاب در شهر تهران رفتیم تا نظر کتابفروشان را دراین‌باره جویا شویم.
نظراتی که پیرامون پروژه باغ کتاب ارائه شد، گاه در تقابل با هم بود. گاهی نظرات یکسانی ارائه می‌شد. در این میان کسانی بودند که از احداث پروژه‌ای به نام باغ کتاب تهران اظهار بی‌اطلاعی می‌کردند. کتابفروشان میدان انقلاب از این مسئله که قرار است چنین مکانی احداث شود، بی‌اطلاع بودند. حتی وقتی از آنها درباره پروژه باغ کتاب سوال می‌کردم، از اینکه این مکان چه کاربردی دارد، سوال می‌کردند. وقتی به آنها درباره این پروژه توضیح می‌دادم، با نظرات مختلفی روبه‌رو شدم.

کتابفروشی‌هایی که کتاب‌های دانشگاهی را عرضه می‌کردند، اظهار می‌کردند: باغ کتاب کاری به ما ندارد و تاثیری روی میزان فروش کتابفروشی‌های میدان انقلاب نمی‌گذارد. فروشگاه‌های کتاب زیاد شده است و در همین راستا ۱۵۰ کتابفروشی فعالیت می‌کنند. دیگری هم از بی‌تاثیری باغ کتاب در میزان فروش کتاب‌ها در این خیابان آشنا برای کتاب‌دوستان و دانشگاهیان سخن می‌گفت و از این مسئله گلایه می‌کرد که چک‌های‌شان پاس نمی‌شود و هیچ کتابی نمی‌فروشند. چک‌های‌شان برگشت خورده است و از صبح تا شب حتی ۱۰ نفر هم برای خرید کتاب به آنها مراجعه نمی‌کنند. صاحب کتابفروشی دیگری که در زمینه نشر دانشگاهی در میدان انقلاب تهران فعالیت می‌کرد، از بی‌تاثیر بودن گشایش باغ کتاب در میزان فروش آنها سخن می‌گفت. از این می‌گفت که هر مغازه‌ای در میدان انقلاب ۳ تا ۴ انبار هزار متری دارد. بهترین کتابفروشی را هم که در تهران بزنید نمی‌تواند در میزان فروش آنها تاثیری بگذارد. یکی از دلایلی که برای تاثیر نگذاشتن احداث باغ کتاب بر میزان فروش کتاب بیان می‌کردند، نرخ بالای کتاب و قدرت خرید پایین مردم بود. برخی پیشینه زیاد میدان انقلاب را در زمینه فروش کتاب دلیل این امر می‌دانستند. در این میان کتابفروشانی بودند که از احداث پروژه‌ای به نام باغ کتاب احساس خطر می‌کردند؛ نگران این بودند که کتابفروشی‌های باغ کتاب، کتاب‌ها را با تخفیف به مردم ارائه دهند. در این هنگام است که روی میزان فروش کتاب تاثیر می‌گذارد. برخی می‌گفتند احداث باغ کتاب تاثیر زیادی روی فروش کتابفروشی‌های میدان انقلاب می‌گذارد و فروش آنها را پایین می‌آورد. این کتابفروشان به اتحادیه نامه نوشتند. آنها از کسادی بازار کتاب می‌گفتند و بیان می‌کردند؛ احداث باغ کتاب در چنین اوضاعی میزان فروش کتاب را در میدان انقلاب کاهش می‌دهد. آنها از کتابفروشی‌هایی می‌گفتند که در اوضاع نامناسب اقتصاد نشر تغییر کاربری دادند و به جگرکی تبدیل شدند. کتابفروشانی بودند که عنوان می‌کردند اگر کتاب‌ها را به نرخ پشت جلد در باغ کتاب بفروشند مشکلی برای کتابفروشی‌های میدان انقلاب پیش نمی‌آید اما اگر با درصد بالا تخفیف دهند روی میزان فروش آنها تاثیر می‌گذارد و به کتابفروشان آن راسته ضربه می‌زند. در این میان کتابفروشی‌هایی در میدان انقلاب بودند که نسبت به گشایش پروژه باغ کتاب نظری نداشتند و منتظر بودند مدتی از فعالیت این مکان بگذرد بعد ببینند تاثیری روی فروش آنها می‌گذارد یا آنکه به طور کامل بی‌تاثیر خواهد بود. بعد از ابلاغ اتاق اصناف ایران به اتحادیه ناشران و کتاب‌فروشان تهران مبنی‌بر جمع‌آوری و تعطیلی کتاب‌فروشی‌های باغ کتاب، این پرسش طرح می‌شود که کتاب‌فروشی‌ها از بزرگ‌ترین مجموعه علمی فرهنگی کشور حذف می‌شوند؟ براساس برنامه‌ریزی‌های نخستین، اداره بخش‌هایی از این مجموعه به بخش خصوصی واگذار شد و مسئولیت اداره بخش کتاب کودک و نوجوان نیز با برگزاری مزایده‌ای به مدت ۳ سال به شرکت «دنیای ماه‌پیشونی» سپرده شد. بخش بزرگسال نیز به دلیل استقبال نکردن از مزایده، به‌وسیله موسسه «نشر شهر» که وابسته سازمان فرهنگی و هنری شهرداری تهران است، اداره می‌شود.

آغاز مناقشه
کتاب‌فروشی ۱۴ هزار متر مربعی باغ کتاب تهران با موقعیت جغرافیایی قابل‌توجه از نظر دسترسی آسان شهروندان و همچنین امکانات رفاهی این مجموعه همواره یکی از موضوعات مورد‌مناقشه بین اتحادیه ناشران و کتاب‌فروشان تهران و مدیریت باغ کتاب تهران بوده است.
 اتحادیه ناشران و کتاب‌فروشان تهران به‌ویژه رئیس این اتحادیه معتقد است که فعالیت کتاب‌فروشی بزرگ باغ کتاب تهران، ادامه حیات کتاب‌فروشی‌های مستقل را تهدید می‌کند و در رقابتی نابرابر قرار می‌دهد.
 ایجاد ویترین جذاب برای کتاب، به‌ویژه برای کتاب کودک و نوجوان که به نظر یحیی دهقانی، جزو مظلوم‌ترین بخش نشر به‌شمار می‌آیند و مهم‌ترین دلیل اداره‌کنندگان بخش فروشگاهی باغ کتاب تهران است، از نظر بسیاری از کتاب‌فروشان مستقل به ویژه کتاب‌فروشان خیابان انقلاب، توجیه قابل‌قبولی نیست. در این زمینه، مرداد ۹۶ بود که ۳۵۰ کتاب‌فروش در نامه‌ای، به‌طور رسمی اعتراض خود را به اتحادیه ناشران و کتاب‌فروشان تهران اعلام کردند و طوماری از امضاها در این زمینه در رسانه‌های مختلف به انتشار رسید.

اتاق اصناف و دستور به توقف فروش کتاب
مخالفت‌ها درباره ادامه فعالیت بخش فروشگاهی باغ کتاب، حالا به اتاق اصناف ایران کشیده شده است. ۲ روز پیش بود که رسانه‌ها از صدور ابلاغیه این اتاق مبنی‌بر توقف فعالیت بخش فروشگاهی باغ کتاب تهران خبر دادند.
در این ابلاغیه آمده است: «احتراما بدین‌وسیله به اطلاع می‌رساند شکوائیه تعدادی از اعضای آن اتحادیه در خصوص تاسیس کتابفروشی در فضای باغ کتاب به اتاق واصل و در جلسات مربوطه مطرح و پس از بحث و بررسی اعضای کمیسیون، با تاسیس چنین مکانی مخالفت و از آنجایی که این واحدها بدون تحصیل پروانه کسب مشغول فعالیت صنفی هستند، مقرر شد اتحادیه نسبت به جمع‌آوری و تعطیلی این واحدها حسب قوانین نظام صنفی اقدام نماید.»

ضرورت داشتن پروانه کسب از اتحادیه
فعالیت بدون پروانه کسب کتاب‌فروشی‌های باغ کتاب، محور اصلی این ابلاغیه است و اتحادیه ناشران و کتاب‌فروشان تهران مامور شده تا ضمن تعطیلی این واحدها براساس قانون صنفی با این کتاب‌فروشان عمل کند. موضوع نداشتن پروانه کسب کتاب‌فروشی‌های باغ کتاب در شرایطی از سوی اتاق اصناف، طرح می‌شود که مجید حسینی؛ مدیرعامل باغ کتاب در گفت‌وگو با ایبنا تاکید کرد: باغ کتاب، کتاب‌فروشی نیست!
وی همچنین ۲ سال پیش در پاسخ به پرسش خبرنگار آنا درباره لزوم دریافت پروانه کسب برای فعالیت قانونی کتاب‌فروشان در باغ کتاب تهران گفته بود: «برای اداره بخش کتاب‌فروشی هم از کتاب‌فروشان دعوت کرده‌ایم؛ کماینکه بخش کودک و نوجوان به جمعی از ناشران و کتابفروشان واگذار شده است و آنها در صورت نیاز، خودشان باید مجوز بگیرند.»
 وی همچنین تاسیس باغ کتاب را جزو رسالت‌های سازمان فرهنگی هنری شهرداری تهران دانسته و تاکید کرده بود که شهرداری، به‌طورقانونی مسئول ارتقای سرانه مطالعه در شهر تهران است.
به دنبال اظهارنظرهای دو روز گذشته مسئولان باغ کتاب، به‌نظر می‌رسد با توجه به برگزاری مزایده قانونی برای واگذاری بخش کتاب کودک باغ کتاب به شرکت «دنیای ماه‌پیشونی»، راهی جز تعامل بین سازمان فرهنگی هنری شهرداری تهران، مسئولان باغ کتاب تهران و اتاق اصناف ایران وجود ندارد.
پیش‌بینی می‌شود اگر همتی برای ایجاد تعامل وجود نداشته باشد، چاره‌ای به جز تعطیلی بخش فروشگاهی باغ‌کتاب پایتخت نیست و این موضوع نیز پرداخت خسارت‌هایی به شرکت ماه‌پیشونی را موجب خواهد شد.


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

کدخبر: ۳۳۴۹۳

گروه استان‌ها: اسرافیل احمدیه در نخستین نشست منطقه‌ای سازمان‌های صنعت، معدن و تجارت استان‌های اصفهان، یزد و چهارمحال و بختیاری که در اصفهان برگزار شد، گفت: شیوه‌نامه جدید تنظیم بازار محصولات پتروشیمی و تخصیص این مواد به واحدهای صنعتی، مسائل و محدودیت‌هایی را برای برخی از واحدها از جمله واحدهای نساجی به‌وجود آورده است.

به گزارش صمت از اصفهان، رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت اصفهان پیشنهاد کرد که این موضوع به استان‌ها واگذار شود تا نسبت به تعیین سهمیه هر واحد فعال، اقدام و شیوه‌نامه‌‌ای برای استان‌ها به منظور نظارت بر چگونگی اجرای آن تنظیم شود. در این جلسه اعلام شد که براساس مصوبه جدید شیوه تخصیص مواد پتروشیمی، به جای استفاده از سامانه بهین‌یاب برای تخصیص سهمیه به متقاضیان، از عملکرد سال گذشته شرکت‌ها استفاده شود.
بر اساس مصوبه جدید کمیته تخصصی پتروشیمی، برای واحدهایی که در سال ۹۶ از بورس خرید نداشته‌اند فقط سهمیه ۲۲ تن در ماه اختصاص پیدا می‌کند که این مصوبه، محدودیت‌هایی را برای برخی واحدهای تولیدی ایجاد کرده است.

«بهین‌یاب» سامانه‌ای برای حمایت
سامانه اینترنتی «بهین‌یاب» در دولت یازدهم برای حمایت قانونی و ثبت‌نام واحدهای تولیدی که خود را مستحق دریافت تسهیلات می‌دانند، راه‌اندازی شد.
احمدیه تصریح کرد: تولیدکنندگان مواد اولیه پتروشیمی و فولاد باید کنترل شوند تا از ورود مستمر تولیدات آنها به بازار جلوگیری شده و از تبدیل مواد اولیه خریداری شده آنها به محصول، اطمینان حاصل شود.
وی با اشاره به طرح حمایت از رونق تولید و اعطای تسهیلات به واحدهای تولیدی و صنعتی خاطرنشان کرد: در چند ماه اخیر، سرمایه در گردش برخی واحدهای تولیدی به‌دلیل نوسان‌های ارزی کاهش یافته و آنها با مشکلاتی در تامین مواد اولیه مواجه شده‌اند. احمدیه با بیان اینکه با وجود این مسائل شاهد سختگیری برخی بانک‌ها هستیم، اضافه کرد: لازم است همکاری بیشتری از سوی بانک‌ها برای اعطای تسهیلات انجام شود.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت اصفهان همچنین با اشاره به مشکلاتی که در چند ماه اخیر برای صادرات به عراق و افغانستان پیش آمده است، گفت: شرایط حاضر به نفع ماست که درآمد حاصل از صادرات به‌شکل دلار وارد کشور شود اما هنوز بسیاری از نرخ‌گذاری‌های داخلی به دلار انجام نشده و همین موضوع نیز مسائلی را در عرصه صادرات ایجاد کرده است.
احمدیه با بیان اینکه بیشتر صادرات ما به این دوکشور است، هشدار داد: اگر ما نتوانیم از محل صادرات به این کشورها، ارز وارد کنیم آسیب جدی به صادرات و اقتصاد کشور وارد می‌شود.

اهمیت شرکت‌های تعاونی و کارگزاران
محمدرضا علمداریزدی، رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان یزد نیز در این جلسه تاکید کرد که شرکت‌های تعاونی و کارگزاران می‌توانند برای تخصیص مواد اولیه پتروشیمی به واحدهای تولیدی به‌ویژه در صنایع نساجی، فلزی و شیمیایی مفید باشند.
سیدنعیم امامی رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت چهارمحال و بختیاری نیز با تاکید براینکه لازم است شیوه‌نامه تخصیص مواد اولیه پتروشیمی به‌گونه‌ای باشد تا تولیدکنندگان قادر به برنامه‌ریزی برای کار خود باشند، پیشنهاد کرد که طرح اشتغال فراگیر با طرح حمایت از رونق تولید، ادغام و از قواعد اقتصاد مقاومتی برای بهتر اجرا شدن آن استفاده شود.
اشتغال فراگیر یکی از مهم‌ترین طرح‌های دولت با هدف ایجاد ۹۷۰ هزار فرصت شغلی در بخش‌های اقتصادی کشور است که سهم استان اصفهان از این طرح ۹۰ هزار فرصت شغلی است.

مشکلی با بانک‌ها نداریم
رئیسان سازمان‌های صنعت، معدن و تجارت یزد و چهارمحال و بختیاری نیز در این جلسه تاکید کردند که آنها مشکل چندانی با بانک‌های استان خود برای اعطای تسهیلات به واحدهای صنعتی و تولیدی ندارند.
همچنین در این نشست پیشنهاد شد که تصمیم‌گیری درباره تعطیلی واحدهای معدنی در سال‌های دوم و سوم به رئیسان سازمان‌های صنعت، معدن و تجارت استان‌ها واگذار شود.
در این جلسه درباره چگونگی کالاهای کشف شده در انبارها نیز توضیح داده شد که این کار با دستور و حکم دادستانی یا تعزیرات حکومتی انجام می‌شود. اصفهان با بیش از ۹ هزار واحد تولیدی یکی از صنعتی‌ترین استان‌های کشور به شمار می‌آید. حدود ۳ هزار و ۷۰۰ واحد صنعتی در استان یزد و یک‌هزار و ۸۰ واحد صنعتی در استان چهارمحال و بختیاری فعال است.

 


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

کدخبر: ۳۳۴۵۹

بهروز راعی: تیرآهن۳۰ H برای نخستین بار در کشور به وسیله ذوب آهن اصفهان تولید شد و نخستین محموله آن در آیین ویژه‌ای با حضور مسئولان این شرکت، شنبه ۳۱ شهریور در محل کارگاه نورد ۶۵۰ ذوب آهن تحویل خریدار
شد.
تیرآهن۳۰ H سنگین از محصولاتی است که به طور عمده در سازه‌های صنعتی در کلانشهرها (ستون‌ها و اسکلت‌های فلزی) نقش اساسی ایفا می‌کند. در گذشته، این محصول به وسیله واردات تامین می‌شد یا از تیر ورق که محصولی غیراستاندارد است و ایمنی ساختمان را مخدوش می‌کند، استفاده می‌شد.
منصور یزدی‌زاده، مدیرعامل ذوب آهن اصفهان درباره این محصول گفت: تیرآهن۳۰ H برای نخستین بار در کشور، تولید و نخستین پارت آن به مقدار ۶۰۰ تن به خریدار تحویل داده شد. همچنین با تکیه بر دانش و همت تلاشگران ذوب‌آهن، سایر مقاطع سنگین تولید می‌شود.
وی افزود: پس از تولید ریل۳۳ U و۶۰UIC در کارگاه نورد ۶۵۰ ذوب آهن، تیرآهن۳۰ H نیز در این کارگاه تولید شد که فاز دوم توسعه این کارگاه به شمار می‌رود.

ایمنی در صنعت ساختمان کشور
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان، تیرآهن۳۰ H را از محصولات صنعتی که جایگزین تیر ورق می‌شود، معرفی کرد و افزود: تیرآهن۳۰ H تولید شده به روش نوردی در ذوب آهن اصفهان در مقایسه با تیر ورق، این حسن را دارد که محصول به صورت پیوسته و بدون دخالت دست، تولید می‌شود و از مقاومت بسیار زیادی برخوردار است و همچنین علاوه بر تسریع در ساخت سازه و ایمنی بالاتر در مقابل زلزله و حوادث غیرمترقبه، حدود ۳۰درصد هزینه تمام شده را کاهشمی‌دهد.
یزدی‌زاده با بیان اینکه سالانه نیاز بازار داخلی به مقاطع سنگین حدود ۷۰۰ تا ۸۰۰ هزار تن برآورد می‌شود، افزود: نورد ۶۵۰ ذوب آهن، توان تولید ۴۰۰ هزار تن ریل یا ۶۵۰ هزار تن محصول ترکیبی از مقاطع مختلف از جمله ریل و انواع مقاطع سنگین را دارد که همراه با نورد ۵۰۰ قادر به تامین نیاز بازار داخلی به مقاطع سنگین است.
وی افزود: با توجه به اینکه میزان تولید این محصول از بازار داخلی بیشتر است، برای صادرات آن هم برنامه‌ریزی شده و کشورهای اروپایی از جمله خریداران اصلی مقاطع سنگین ذوب آهن هستند.

با تکیه بر توان داخلی، شمش تیرآهن۳۰ H ساخته شد
مهرداد تولائیان، معاون بهره‌برداری ذوب آهن اصفهان درباره تولید این محصول نیز گفت: برای نخستین بار در کشور در بخش فولادسازی ذوب آهن اصفهان بدون حضور کارشناسان خارجی و با تکیه بر توان داخلی، بیم‌بلانک که شمش مورد نیاز تولید تیرآهن۳۰ H است، ساخته شد که یک دستاورد مهم به شمار می‌رود.
وی افزود: بهره‌گیری از بیم بلانک موجب شد که تیرآهن۳۰ H استاندارد تولید شود، به نحوی که قابلیت صادرات به تمام کشورهای جهان را دارد.
معاون بهره‌برداری ذوب آهن ضمن ابراز امیدواری به تولید سایر مقاطع سنگین در ذوب آهن اصفهان، گفت: نرخ تیرآهن۳۰ H یک و نیم تا دو برابر نرخ تیرآهن است اما با توجه به تولید داخلی این محصول، امیدوارم تیرآهن۳۰ H با نرخ کمتری به مصرف‌کننده برسد.
تولید ۶۰۰ هزار تن تیرآهن H۳۰
محمد امین یوسف‌زاده، مدیر مهندسی نورد ذوب آهن اصفهان نیز در این زمینه گفت: در نورد ۶۵۰ به موازات تولید محصول استراتژیک ریل ملی (فاز نخست)، تولید تیرآهن H (فاز دوم) نیز در دستور کار قرار گرفت.
وی افزود: خوشبختانه پس از پایان موارد جزئی مربوط به پروژه ریل و تولید ۲۵۰۰ تن محصول، در ماه گذشته تیرآهن۳۰ H نیز به تولید انبوه رسید و با همت و تلاش ۶۵۰ پرسنل و تمام عوامل پروژه و با نظارت مدیریت کیفیت، موفق شدیم ۷۰۰ تن محصول استراتژیک را تولید کنیم تا برگ زرین دیگری در دفتر افتخارات ذوب آهن اصفهان جاودانه شود.
مدیر مهندسی نورد ذوب آهن اصفهان تصریح کرد: در گذشته که شاهد تولید این محصول در کشور نبودیم متاسفانه بازار متکی به واردات این محصول بود یا از تیر ورق و به روش جوشکاری استفاده می‌کردیم.
متاسفانه این روند مخاطره‌آمیز تا کنون با وجود اطلاع‌رسانی‌های زیاد، همچنان دیده می‌شود.
جوشکاری چند مرحله‌ای روی تیر ورق، خطرهای بسیار زیادی دارد که نیاز است نظام مهندسی به طور ویژه به این بحث ورود کند و مانع استفاده از این روش ناایمن در صنعت ساختمان شود.
یوسف‌زاده با تاکید بر اینکه تک‌تک ما در قبال ایمنی سازه و سلامت جامعه مسئول هستیم، خاطرنشان کرد: درحال‌حاضرکه ذوب آهن اصفهان به عنوان قطب تولید فولاد در ایران، این محصول استاندارد را از نظر مقاومت استاتیکی و خمشی بسیار بهتر از تیر ورق ستون‌های بتن مسلح و همچنین بر اساس آخرین استانداردهای روز (DiN۱۰۲۵) تولید می‌کند، هیچ توجیهی برای استفاده از تیر ورق وجود ندارد.
وی در پاسخ به این پرسش که چه میزان از این محصول تولید می‌شود چنین گفت: میزان تولید شبانه‌روزی این محصول ۱۸۰۰ تن است و در سراسر سال نیز به طور پیوسته قادر هستیم بیش از ۶۰۰ هزار تن تیرآهن H را تولید کنیم که البته تولید سایر محصولات نیز در دستور کار قرار دارد.
وی گفت: برای بهینه‌سازی تولید H۳۰ در دوره اخیر که به تولید انبوه نیز رسید، به وسیله بخش طراحی کالیبر نورد، تغییرات عمده‌ای در کالیبراسیون قفسه‌ها داده شد که خوشبختانه نتایج بسیار عالی و تایید مدیریت کیفیت را به دنبال داشت.
مدیر مهندسی نورد ذوب آهن اصفهان بیان کرد: در زمینه فنی، ذوب آهن اصفهان بار دیگر نشان داد از ظرفیت بسیار زیادی برای تولید مقاطع H برخوردار است و با توجه به توان تولید این شرکت نیاز است که سازمان نظام مهندسی و قوانین حاکم بر شهرسازی و برج‌سازی‌ها به سمت سازه‌های اسکلت فلزی تغییر رویه دهند.

تولید شمش Beam Blank در ایستگاه ۳ ریخته‌گری
خسرو جوادی، مدیر بخش فولادسازی ذوب آهن نیز درباره تولید شمش Beam Blank که اساس تولید تیرآهن H۳۰ است، گفت: پس از امکان تولید تیرآهن بال پهن در نورد ۶۵۰ نیاز به شمش Beam Blank (شمش H شکل) برای بالا بردن کارآیی تولید تیرآهن بال پهن و کم شدن هزینه تولید احساس شد.
در نتیجه یک تیم کارشناسی متشکل از کارشناسان نورد و فولادسازی اقدامات لازم را در این زمینه انجام دادند و این شمش با تکیه بر توان داخلی تلاشگران ذوب آهن تولید شد.
وی افزود: درحال‌حاضر توانایی تولید این شمش در ایستگاه ۳ بخش فولادسازی بر اساس تقاضای بازار برای مصرف داخلی و خارجی وجود دارد و هزینه کل پروژه مربوط، حدود ۱۰ میلیارد ریال برآورد شده است.
وی در پاسخ به این پرسش که شمش Beam Blank چه مزایایی دارد چنین گفت: افزایش ارزش افزوده محصول، کاهش مصرف انرژی (برق، آب و گاز)، کم شدن ۴ ردیف از قفسه‌های نورد، کاهش مصرف غلتک‌های نورد (افزایش کارآیی تولید)، کاهش هزینه‌های تولید و… از مزایای بهره‌گیری از این شمش است.

مقاومت تیرآهن‌های H۳۰ ذوب آهن؛۲ برابر استاندارد
مرتضی شیرین‌پرور، مدیر کیفیت ذوب آهن اصفهان نیز در این زمینه گفت: تیرآهن‌های H یا بال موازی ذوب آهن بر اساس استاندارد DIN۱۰۲۵ پارت‌های ۲، ۳ و ۴ به ترتیب سبک، متوسط و سنگین تولید می‌شود و ویژگی مکانیکی آن بر مبنای استاندارد است.
وی افزود: ویژگی مکانیکی بسیار مناسب این محصول باعث می‌شود که مقاومت آن دست‌کم ۲ برابر استاندارد باشد و ازدیاد طول نسبی آن که از عوامل بسیار مهم برای حفظ ایمنی ساختمان در برابر زلزله به شمار می‌رود، دست‌کم ۱.۵ برابر استاندارد است.
مدیر کیفیت این شرکت تصریح کرد: با توجه به اینکه ذوب این تیرآهن در شرکت ذوب آهن و با سنگ معدن انجام می‌شود، به لحاظ ناخالصی شرایط بسیار مناسبی دارد و نسبت به شرکت‌هایی که با قراضه اقدام به تولید فولاد می‌کنند، از کیفیت بسیار بالاتری برخوردار است.
مهندس شیرین‌پرور افزود: تیرآهن۳۰ H ذوب آهن، گواهینامه CE از شرکت وروس اسپانیا دارد و صادرات آن به کشورهای اروپایی امکان‌پذیر است.

 


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

کدخبر: ۳۳۴۶۳

 گروه شهر و ترافیک: پاییز هرسال اگرچه با شور و هیجان شروع سال تحصیلی آغاز می‌شود اما افزایش ترافیک و آلودگی هوا، موضوعی است که این هیجان را با نگرانی و اضطراب همراه می‌کند.

وقوع پدیده وارونگی و سرد شدن هوا در این فصل موجب می‌شود ذرات آلاینده در پایین‌ترین سطح جو قرار گرفته و آلودگی به شدت افزایش یابد. براساس آمار اعلام شده از سوی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، پایتخت پاییز سال ۹۶ را با ۴۰ روز آلوده پشت‌سر گذاشت و در آلوده‌ترین شرایط هوایی ۴ سال اخیر قرار گرفت.
به گزارش صمت، براساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، در ۶ ماه دوم سال‌های اخیر، هوای تهران بر اثر تردد وسایل نقلیه بی‌کیفیت و مهیا شدن شرایط وارونگی، همواره در معرض آلودگی و شرایط بحرانی بوده و هر روز، رقمی حدود ۲ هزار تن آلاینده‌های جوی در این شهر تولید می‌شود که پایداری جوی می‌تواند شرایط را به سمت حبس و بازتولید شدن آلاینده‌ها در جو تهران پیش برد. درواقع غلظت ذرات آلاینده در نیمه دوم سال بیش از ۲ برابر نیمه نخست سال است و به‌ویژه در محدوده آبان تا بهمن هر سال، تهران با بحران افزایش غلظت آلاینده ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون روبه‌رو است.
با توجه به اینکه خودروها سهم ۷۰ درصدی در آلودگی هوای تهران دارند، بیشترین اقدام‌های انجام شده در سال‌های اخیر برای روبه‌رو شدن با این وضعیت، متمرکز بر کاهش تردد خودروها بوده است. با این وجود به نظر می‌رسد این اقدام‌ها بیشتر مقطعی و در کاهش آلودگی هوا، کم‌اثر بوده است. از جمله این اقدام‌ها می‌توان به طرح زوج و فرد اشاره کرد که در روزهای اوج آلودگی هوا از در خانه‌ها اجرا می‌شود اما خود مسئولان مدیریت شهری در سال‌های گذشته اعلام کردند که زوج و فرد آلودگی هوا را فقط ۴ درصد کاهش داده است.

لزوم توجه به حمل‌ونقل عمومی
یکی از اعضای شورای شهر تهران ضمن اشاره به اینکه بازنگری در طرح زوج و فرد در دستور کار مدیریت شهری است، برخی اقدامات شورا و شهرداری تهران برای کاهش آلودگی هوا را تشریح کرد.
زهرا صدراعظم نوری، رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران با اشاره به ابلاغ قانون هوای پاک در اوایل تابستان سال گذشته از سوی دولت، به عصر ایران گفت: این قانون جامع، تکالیفی برای دستگاه‌های مختلف در زمینه رسیدن به هوای پاک مشخص کرده است و در همین راستا، شورای شهر این موضوع را رصد می‌کند و تا جایی که می‌تواند از دستگاه‌های مختلف مطالبه‌گری می‌کند تا این قانون درست اجرا شود. باید سازمان حفاظت محیط‌زیست نیز بتواند به عنوان سازمان ناظر این دستگاه‌ها را رصد و از آنها مطالبه کند تا قانون را درست اجرا کنند.
وی معتقد است شهرداری تهران باید فرهنگ جامعه و سازکارها را به سمتی هدایت کند که حمل‌ونقل عمومی بیشتر موردتوجه قرار گیرد و برای این موضوع باید وضعیت حمل‌ونقل عمومی بهبود یابد. در این زمینه در دسترس بودن اتوبوس و مترو در دستور کار قرار گرفته است.
صدراعظم نوری با اشاره به اینکه اگر بتوانیم تجهیزات و امکانات مترو را افزایش دهیم، مسافران بیشتری با سرعت بیشتر می‌توانند از این شیوه استفاده کنند، ادامه داد: از دولت خواسته‌ایم توجه بیشتری به مترو در برنامه‌ریزی‌ها داشته باشد.
او ادامه داد: بر اساس مصوبه دولت، قرار است ۲ هزار دستگاه واگن به کلانشهرها اختصاص پیدا کند. هزار واگن سهم تهران است و چون هنوز برخی کلانشهرها مترو ندارند، شاید سهم آنها هم به تهران اختصاص یابد که در این صورت ممکن است ۱۵۰۰ واگن به مترو تهران افزوده شود که این کار می‌تواند گشایشی در حمل‌ونقل عمومی ایجاد کند.
این عضو شورای شهر تهران با تاکید بر لزوم خروج اتوبوس‌های فرسوده از ناوگان اظهار کرد: اتوبوس‌ها به دلیل دیزلی بودن آلودگی زیادی ایجاد می‌کنند. تعدادی از این خودروها در تملک شهرداری است. از این‌رو در برنامه شهرداری با اختصاص اعتبارات لازم، قرار شده اتوبوس‌ها به فیلتر دوده مجهز شوند و براین‌اساس، اتوبوس‌هایی هم که در اختیار بخش خصوصی و پیمانکاران است، قرار است در سال‌های آینده فیلتر دوده الزامی شود.
وی با بیان اینکه موضوع دیگری که شورا پیگیری می‌کند، موتورسیکلت‌ها است، افزود: موتورسیکلت‌های کاربراتوری آلودگی بسیار زیادی دارند. هر موتورسیکلت در یک کیلومتر حدود ۱۵ گرم آلودگی منتشر می‌کند این بدان معنی است که هر موتورسیکلت ۴ برابر یک خودرو آلودگی دارد. بنابراین اگر بتوان بخش خصوصی را ترغیب کرد تا در این حوزه فعالیت کند و دولت وام‌های بلندمدت کم‌بهره برای تولید موتورسیکلت برقی اختصاص دهد بخشی از آلودگی هوا کاسته می‌شود.
عضو شورای پنجم شهر تهران اضافه کرد: بنابراین در بحث آلودگی هوا باید مجموعه‌ای از دستگاه‌ها با هم همکاری کنند و در این زمینه، نقش دولت و مجلس باید پررنگ باشد و همه عوامل و دستگاه‌ها باید در کنار هم قرار گیرند تا اتفاق خوشایندی برای حل مشکل آلودگی هوا بیفتد.
صدراعظم نوری اقدام دیگری که شهرداری در دستور کار خود قرار داده است را تشریح کرد و گفت: موضوع بازنگری طرح ترافیک و محدوده‌های زوج و فرد در دستور کار است تا بررسی شود که آیا این طرح‌ها توانسته‌اند میزان ترافیک و آلودگی هوا را کاهش دهند یا خیر.

پیشنهادهایی برای کاهش آلودگی هوا
در کنار همه راهکارهایی که مدیران شهری و اعضای شورای شهر برای کاهش آلودگی هوای پایتخت پیشنهاد می‌دهند، گروه‌های پژوهشی نیز راهکارهایی برای درمان این درد ارائه می‌کنند. به عنوان نمونه اندیشکده سیاست‌گذاری صنعتی امیرکبیر به عنوان یک گروه پژوهشی، راهکارهای پیشنهادی خود در این زمینه را در قالب ۷ بند در بخش راهکارهای کوتاه‌مدت و فوری و ۸ بند در بخش راهکارهای بلندمدت ارائه کرده است.
براساس گزارش این گروه پژوهشی، در تهران برای کنترل آلودگی هوا باید اقدامات کوتاه‌مدت زیر انجام شود:
پرهیز از اجرای طرح زوج و فرد از در خانه‌ها، پرهیز از گسترش محدوده طرح ترافیک به محدوده طرح زوج و فرد، ممنوع شدن تردد خودروهای سواری با سن بیش از ۱۵ سال در محدوده طرح زوج و فرد در روزهای اوج آلودگی هوا، ممنوع شدن تردد اتوبوس‌های عمومی و خصوصی با سن بیش از ۸ سال در شهر در روزهای اوج آلودگی هوا، ممنوع شدن تردد خودروهای سنگین از جمله کامیونت، کامیون و تریلی با سن بیش از ۱۰ سال در روزهای اوج آلودگی هوا و ممنوع شدن تردد کامیون‌های حمل شن و ماسه در روزهای اوج آلودگی هوا.
در این گزارش همچنین بر اقدامات زیر به عنوان راهکارهای میان‌مدت و بلندمدت برای روبه‌روشدن با آلودگی هوا تاکید شده است: الزام و پایش دائمی نصب فیلتر دوده روی همه خودروهای سنگین و اتوبوس‌های حمل‌ونقل شهری، افزایش اسقاط خودروهای فرسوده، ممنوع شدن تردد خودروهای سواری با سن بیش از ۲۰ سال. ممنوع شدن شماره‌گذاری موتورسیکلت‌های کاربراتوری، اصلاح و توسعه سازکارهای اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده، نوسازی ناوگان اتوبوس حمل‌ونقل عمومی درون‌شهری، ممنوع شدن تردد اتوبوس‌های با سن بیش از ۱۰ سال و کامیون‌های با سن بیش از ۱۵ سال در روزهای اوج آلودگی هوا.


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

کدخبر: ۳۳۴۶۴

گروه اقتصاد: در اقتصاد کلان متغیرهایی مانند تولید، مصرف، پس‌انداز، سرمایه‌گذاری، درآمد، رشد اقتصادی، تورم و مانند این‌ها مورد بررسی و مطالعه قرار می‌گیرد؛

به‌عبارت دیگر اقتصاد کلان، بررسی وضع اقتصادی در سطح کل است و برخلاف اقتصاد خرد که به بررسی قیمت‌ها، مقدار خرید، فروش، هزینه، درآمد و… در سطح بنگاه‌ها و بازارهای فردی می‌پردازد، اقتصاد کلان مجموعه نظریه‌هایی است که پدیده‌های اقتصادی را در سطح مقادیر جمعی تجزیه و تحلیل می‌کند و مجموع رفتارها و واکنش‌های اقتصادی و نیز دوره‌های بازرگانی و تغییرات ایجادشده در بازارهای کالا و خدمات، کار، سرمایه و پول را مورد مطالعه قرار می‌دهد. در این صفحه از روزنامه صمت قصد داریم هر هفته یکی از متغیرهای کلان اقتصاد یا موارد تاثیرگذار بر این متغیرها را مورد بررسی قرار دهیم و نظر جمعی از کارشناسان و اعضای انجمن اقتصاددانان ایران را منتشر کنیم. البته وظیفه خود می‌دانیم که نظر موافق و مخالف کارشناسان را نیز بازتاب دهیم.

نبرد نمودارها و حقایقی که فراموش می‌شوند
مجید شاکری- کارشناس اقتصاد: در ادامه مجادله بین اقتصاددانان جریان متعارف و نهادگرا، پیش‌بینی ۴۰ هزار تومانی یکی از کارشناسان از نرخ ارز اسباب نزاع جدید شده. هر طرف نموداری رو می‌کند تا نشان دهد نمودار طرف مقابل تا چه حد بی‌پایه است.
فارغ از عدد پیش‌بینی شده تصور آنکه با حضور این همه نبود اطمینان‌های مثبت و منفی بنیادی، می‌توان با یک نمودار یا به اتکای یک مدل حداقلی برنامه‌ریزی پویا، نرخ آینده ارز را حدس زد کمی بیش از حد غیرمنطقی است.
در مقام راه‌حل، این دو طیف دو راه‌حل گوناگون ارائه می‌دهند. نهادگراها طرفدار سیاست ارز یارانه‌ای با نظارت‌های سفت و سخت افراد پاک‌دست هستند و جریان متعارف هم به‌دنبال سپردن نرخ ارز به‌دست بازار است. گروه سوم که نگارنده هم با آنها هم‌نظر است؛ طرفدار سپردن نرخ تقاضای وارداتی بازار ارز به بازاری مقید به پیمان‌سپاری (بازار ثانویه) هستند. باز البته خود این راه‌حل هم دو شاخه متضاد دارد. کسانی که مرادشان از بازار ثانویه سامانه نیماست (طیف بانک مرکزی) و کسانی که مرادشان از بازار ثانویه شکل دوم مطرح در شیوه‌نامه تاسیس بازار ثانویه است (پیمان‌سپاری سبک).
نکته‌ای که در میانه دعوا فراموش شده این است که اگر سقف قابل‌تصوری برای رشد نرخ بازار آزاد وجود نداشته باشد، هیچ کدام، تاکید می‌کنم، هیچ کدام از راه‌حل‌های یادشده کار نخواهند کرد.
– در راه‌حل پیشنهادی نهادگرایان، بسیار روی کنترل مصارف ارزی تاکید شده، حال آنکه به‌دلایل مفصل در شرایط تحریمی در عمل امکان کنترل مصارف بسیار ضعیف می‌شود. در شرح چرایی این ضعف می‌توان به یک نکته اشاره کرد. در واقع به‌ویژه در شرایط فعلی حدی از انحراف مصارف برای ارز یارانه‌ای قابل‌تصور است. شدت انحراف در این راه‌حل نسبت مستقیم با تفاوت نرخ ارز یارانه‌ای و نرخ ارز بازار آزاد دارد. وقتی این تفاوت به اعداد خیلی بزرگ (امروز ۲۲۰ درصد نسبت به ۴۲۰۰) می‌رسد، به‌طبع شدت انحراف و احتمال شکست سیاست بسیار بالا است.
– طرفداران بازار آزاد می‌گویند به بازار ارز اجازه دهیم به‌راحتی کارش را بکند. آنها معتقدند هر کس یک ترم اقتصاد کلان گذرانده باشد می‌داند که با افزایش نرخ ارز، تقاضا برای آن کاهش می‌یابد و بازار در یک نقطه تعادلی خواهد ایستاد. در بلندمدت و برای تقاضای وارداتی ارز این نگاه غلط نیست، اما در کوتاه‌مدت و درباره تقاضای ارز به‌عنوان سپر تورمی و جهت خروج سرمایه چه‌بسا این روند معکوس هم باشد. به بیان دیگر با هر ریسک روانی یا واقعی و هر بار افزایش نرخ، تقاضای افرادی که در آن دوره به‌طور تقریبی با هر نرخ آمادگی تبدیل دارایی خود به ارز را دارند می‌تواند زیاد هم بشود. باتوجه به تعدد ریسک‌های پیش رو، این روند کوتاه‌مدت می‌تواند بارها و بارها تکرار شود. از طرف دیگر اگر فرض کنیم در هر نقطه تورم خود را با نرخ ارز تعدیل می‌کند و بعدتر ارز با تورم، تعدیل پیاپی نرخ ارز و تورم، مارپیچی بدون انتها با پیامدهای امنیتی حدس‌نازدنی می‌سازد. دقت کنیم در عمل با هر تکانه و افزایش نرخ ارز در بازار کاملا آزاد، ارز در دسترس اقتصادی برای واردات کالای واسطه‌ای هم کمتر می‌شود و شانس تعطیلی بنگاه‌ها و تعدیل‌های بزرگ به‌شدت افزایش می‌یابد. در واقع وقتی سقف قابل‌تصوری برای نرخ وجود نداشته و انتظارها فوق‌العاده شکننده باشد، این راه هم جواب نخواهد داد.
– طرفداران بازار ثانویه که نگاه نگارنده به آنها نزدیک‌تر است معتقدند شکل اصلی بازار حواله وارداتی است و با جدا کردن بازار حواله وارداتی از آزاد می‌توان ضمن آنکه یک نرخ رقابتی داشت، نرخ کشف شده در این بازار بزرگ را به‌عنوان نرخ راهبر بازار کوچک‌تر آزاد (اسکناس و فردایی) به‌کار برد. این روش گرچه همزمان مزایای کشف نرخ در بازار را دارد و امکان احیای ابزارهای ارزی مانند سپرده و اوراق ارزی را فراهم می‌سازد و گرچه کمابیش تقاضای ارزی واردکننده را در مقابل حملات سفته‌بازانه در بازار آزاد مصون نگه می‌دارد اما حتی این روش هم در مقابل افزایش بدون سقف بازار آزاد ناکارآمد است چراکه نخست برخلاف تصور مدافعان این روش در لحظات هیجانی حجم بازار ارز آزاد می‌تواند از ثانویه بیشتر شود (مانند ۱۰ شهریور ۹۷) و دوم وقتی نرخ ارز آزاد جهش می‌یابد میزان عرضه ارز بازار ثانویه به امید یافتن یک در پشتی برای عرضه ارز صادراتی در بازار آزاد کاهش می‌یابد.
افزایش نرخ بازار ثانویه مقید به نرخ به‌صرفه برای واردات است و نرخ به‌صرفه برای واردات مقید به تخریب طرف تقاضا و کالای موجود در انبار است. از سوی دیگر باتوجه به اینکه نرخ ارز تنها با گام‌بندی تورم (که اکنون با تاخیر نسبت به ارز در حال افزایش است) امکان رشد دارد؛ هم‌آوایی نرخ ثانویه با ارز آزاد با کندی روی می‌دهد و در جهش‌های ناگهانی بازار ثانویه جا می‌ماند. چیزی که در میانه دعواهای اقتصاددانان برای شیوه تقسیم بهینه ارز قابل‌تخصیص به نیازهای واقعی اقتصادی فراموش شده این است که نرخ ارز آزاد باید سقفی قابل‌تصور داشته باشد. شما بر سر کیکی دعوا می‌کنید که به سرعت کوچک می‌شود. گرچه نهادگرایان و جریان متعارف در حال مجادله بی‌پایان درباره شیوه توزیع کیک ارزی موجود هستند، اما در عمل با سرعت بسیار این کیک ارزی در دسترس رو به کوچک شدن است. چه از بابت کاهش صادرات نفت، چه از بابت افزایش هزینه‌ها و کاهش دِبی انتقال و چه از بابت قدرتمندتر شدن تقاضای خروج سرمایه در مقابل تقاضای اقتصادی ارز، این در حالی است که در شرایط فعلی بازسازی کانال‌های ارزی و ایجاد خبر خوب به‌مراتب مهم‌تر از شیوه تقسیم کیک درآمد ارزی است!
همچنین اشاره شد که اگر سقفی قابل‌تصور برای نرخ ارز بازار آزاد وجود نداشته باشد در عمل هیچ راه‌حلی (اعم از بازار ثانویه، آزاد کردن کامل یا سهمیه‌بندی) کار نخواهد کرد. اما چگونه باید برای تصورات آینده از نرخ ارز سقف ساخت؟ پاسخ من این است: ایجاد خبر خوب. گرچه ایجاد اخبار سیاسی و اجتماعی خوب ممکن است به‌عنوان یک راه‌حل مدنظر باشد اما شاید اختصاص وقت و توان محدود به رشته وقایع اصلی که تنش را در بازار ارز رقم زده و انتظارات پول هوشمند گردان در این بازار را افزایشی کرده، به‌مراتب هم به‌لحاظ روانی و هم به‌لحاظ فنی مفیدتر باشد.
برای توضیح بیشتر به مثال ترکیه می‌توان اشاره کرد. (گرچه علت بحران ارزی ترکیه بدهی ارزی است؛ نه تحریم). ترک‌ها به‌سرعت برای جبران کاهش دراماتیک ورود سرمایه به کشورشان در امسال میلادی به اصل موضوع حمله کردند. وزیر دارایی ترکیه به‌سرعت سفری به کویت و قطر برای دریافت سرمایه خارجی به‌منظور نجات لیر ترتیب داد. سفر به کویت یک شکست کامل (یک گفت‌وگوی ۴۰ دقیقه بی‌سرانجام در فرودگاه) و سفر به قطر به‌نسبت موفقیت‌آمیز بود. همزمان تغییرات جدی و شدید در برنامه اعطای تابعیت اعمال شد که هدف واضح آن تقویت سرمایه ورودی بود. باتوجه به آنکه این بدهی ارزی از اساس بدهی ارزی بانک‌هاست به‌سرعت یک برنامه گزیر برای نظام بانکی روی میز آمد. باز از آنجا که به‌احتمالی دولت ناچار از خرج کردن ۸۰ میلیارد دلار دارایی خارجی خود در مقابل ۴۵۰ میلیارد دلار بدهی خارجی است، یک برنامه ۳ساله بودجه انقباضی روی میز قرار گرفت. این رشته فعالیت‌های به‌هم پیوسته واقعی باعث شده گرچه شهروند ترک از آینده خود نگران است اما کمتر می‌توان کسی را بین مردم یافت که به‌طور مثال تصور دلار ۸لیری را داشته باشد. همین حقیقت باعث می‌شود سرعت گردش دلار به‌نسبت بالا باشد و درعمل خبری از کسر عرضه به دلیل انتظارات تورمی روی دلار نباشد. پیش‌تر گفته شد هر راه‌حل تخصیصی برای ارز تنها زمانی معنا دارد که انتظارات تورمی ریسک انحراف تخصیص (در روش سهمیه‌بندی) یا افزایش نگه‌داشت (در روش بازار آزاد) را ارتقا نداده باشد.

پیشنهاد قابل‌طرح
پیشنهاد قابل‌طرح برای ایران هم کاری شبیه همین کشور همسایه است: حمله به مشکل اصلی.
مشکل اصلی که بازیگران اصلی بازار ارز یعنی صرافان را دچار انتظارات افزایشی کرده کانال‌های انتقال است.
اینجاست که بازتعریف نقش معاون ارزی از ناظر صراف‌ها به راهبر صراف‌ها مهم می‌شود. پشتیبانی سیاسی از عملیات صرافی، تغییر الگوی مداخله بانک مرکزی در بازار ارز (از فروش‌های مقطعی کم‌اثر به خرید و فروش، زیر و بالای نرخ هدف‌گذاری شده)، ایجاد اتاق پایاپای بدون حاشیه برای صراف‌های مجاز و صادرکنندگان اصلی تنها تعدادی از اولویت‌های فوری در این زمینه است. وقتی به بازیگر حرفه‌ای نشان می‌دهید که در مسیر درست جلو می‌روید و انتظارات او را تصحیح می‌کنید، او انتظارات خانوار را برای شما تصحیح خواهد کرد.

کنترل نقدینگی
علی سعدوندی، کارشناس بانکداری و مالی
شرایط کنونی به‌گونه‌ای است که افکار اهالی اقتصاد به سمت چند و چون‌ها و باید و نبایدهای این نهاد پولی معطوف شده است. از نظر من بانک مرکزی باید دو دسته سیاست پولی و سیاست نظارتی و بانکی را اصل قرار دهد. در رابطه با سیاست‌های پولی عملیات بازار باز باید در جهت کنترل نقدینگی در دستور کار قرار گیرد. دومین سیاست نیز اصلاح شیوه اجرای سپرده قانونی است. مسئله سوم درباره تسریع در اجرای قانون استقلال بانک مرکزی است که سال‌ها است مورد مناقشه قرار دارد. مسئله بعدی این است که ریاست بانک مرکزی باید تحقیقات تخصصی در زمینه عوامل بروز تورم و ابرتورم و راهکارهای مهار آن در سایر کشورها انجام دهد.
آنچه در زمینه سیاست‌های بانکی باید مطرح کرد این است که مقررات بازل در کشور ما برای سال‌های طولانی به‌درستی اجرا نشده است. ما در نظام بانکی احتیاج به مقررات کفایت سرمایه داریم. آنچه بانک مرکزی در برنامه خود دارد اجرا شدن برنامه بازل ۲ است که این ویرایش کافی نبوده و اشکالات زیادی داشته که ما را به بازل ۳ رسانده است. همچنان که در دنیا بازل ۳ اجرا می‌شود، در ایران نیز این برنامه بازل ۳ است که باید اجرا شود. همچنین پروژه ارتقای نظارت مقام ناظر بانکی نیز باید با جدیت اجرا شود. از طرفی هر نوع تسهیلاتی که بانک‌ها ارائه می‌دهند و هر نوع دریافتی که دارند باید در یک بانک اطلاعاتی در بانک مرکزی ذخیره شود و شیوه‌نامه‌های نظارت بر آنها تحصیل شود و به اجرا برسد. برای مقابله با هجوم بانکی نیز باید شیوه‌نامه‌ای اجرا شود تا شیوه رویارویی با سپرده‌گذاران در مواقع بحران مدیریت شود.
مسئله دیگر برنامه ادغام بانک‌ها است که به‌نظر می‌رسد بانک مرکزی طرح آن را تهیه کرده اما در زمینه شیوه اجرا اختلاف‌نظر وجود دارد. مورد بعدی، تهیه فهرستی از مدیران معتمد نظام بانکی است که باید از سوی یک نهاد مستقل تهیه شود.

بسیار کوچک و بسیار دیر
پیمان مولوی، دبیر کل انجمن اقتصاددانان ایران
در انگلیسی ضرب‌المثلی وجود دارد تحت عنوان it is too little too late و به معنی این است که کاری که می‌خواهیم انجام دهیم بسیار کوچک و بسیار دیرهنگام است و به‌طورتقریبی فرصت‌ها از کف رفته است.
این روزها سکوت دولتمردان و سیاست‌گذاران در زمینه تحولات ارزی این مثل را به ذهن متبادر می‌سازد که نکند زمان بگذرد و فرصت‌های مهم از کف برود. در همین ایام تحریم‌های جدید و غیرمسئولانه ایالات متحده علیه ایران که تاثیر آن زندگی را به کام ملت تلخ کرده، تحریم‌هایی هم از سوی این کشور علیه ترکیه و روسیه به اجرا درآمده است. وزیر خزانه‌داری ترکیه به‌سرعت در نشستی خبری برنامه‌های ترکیه برای برون‌رفت از این شرایط را اعلام کرد. او با تاکید بر اهمیت دلار در بازارهای جهانی نه خط و نشانی برای دلار کشید و نه از حذف کامل آن سخن گفت. وی بیشتر بر برنامه‌اش برای کاهش ریسک‌های آن برای اقتصاد ترکیه پافشاری کرد. اصلاحات ساختار بانکی ترکیه اجرایی شد و از سوی دیگر جریان سرمایه‌گذاری خارجی در کشور ترکیه تسهیل شد، بانک مرکزی ترکیه استقلال بیشتری یافت تا این کشور بتواند در این زورآزمایی کمی جلوی حرکت نزولی تند ارزش لیر در مقابل دلار را بگیرد و سرمایه‌گذاران خارجی را نیز به ماندن اقناع کند. اقداماتی که انجام شد شفاف بود، وزیر خزانه‌داری از آن مطمئن بود و تاکنون با بخشنامه‌ای جابه‌جا نشده است. امیدوارم تا دیر نشده سیاست‌گذاران اقتصادی ما بتوانند امید را به جامعه اقتصادی ایران بازگردانند و این جز با ثبات قدم، شفافیت و شایسته‌سالاری امکان‌پذیر نیست.

 


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

  • تاریخ : ۹ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید :

دانلود آهنگ بهنام علمشاهی وای های

در این پست می توانید دانلود اهنگ بهنام علمشاهی وای های را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ بهنام علمشاهی وای های

 

Download New Song By Behnam Alamshahi Called  Vaay Haay

خواننده نام آهنگ تنظیم دسته بندی
بهنام علمشاهی وای های راشا تقی پور آهنگ غمگین

 

نوشته دانلود آهنگ بهنام علمشاهی وای های اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

  • تاریخ : ۹ام مهر ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید :

دانلود آهنگ گرشا رضایی تنهایی

در این پست می توانید دانلود اهنگ آهنگ گرشا رضایی تنهایی را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ گرشا رضایی تنهایی

Download New Song By Garsha Rezaei Called  Tanhaei

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
گرشا رضایی تنهایی گرشا رضایی آهنگ غمگین

 

نوشته دانلود آهنگ گرشا رضایی تنهایی اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

کدخبر: ۳۳۴۶۶

گروه استان‌ها: توسعه صنعتی یزد تا چندی پیش در صنایعی مانند کاشی، فولاد و نساجی چشمگیر بود اما چندسالی است که حرکت به سمت صنایع دانش‌بنیان آغاز شده و شتاب خوبی گرفته است.

یزد اگرچه از ابتدای پیدایش، استانی کم‌آب با اقلیم گرم و خشک بود اما در ۲ دهه اخیر، صنایع آبخواه بسیاری از جمله صنایع فولادی و کاشی و سرامیک در این استان مستقر شدند.
این صنایع به حدی پیشرفت داشت که اکنون یزد را قطب تولید کاشی و سرامیک می‌خوانند و ۴۵ درصد تولید کاشی و سرامیک کشور در این استان انجام می‌شود و در زمینه صنایع فولادی نیز همین اتفاق افتاده و برخی مسئولان همچنان در صدد توسعه صنایع فولادی بوده و آن را افتخاری برای استان یزد می‌دانند. با بروز خشکسالی‌های پی‌درپی و خشک‌شدن منابع آبی شرایط به‌گونه‌ای شد که یزد کم‌آب اکنون به یزد بی‌آب تبدیل شده و شرایط بحرانی در این استان حاکم است، به طوری‌که مردم گاهی برای آب شرب نیز با مشکلات جدی مواجه هستند به ویژه هنگامی که خط انتقال آب با مشکل مواجه شود.

رشد دانش‌بنیان‌ها
وقتی این شرایط در استان قوت گرفت، برخی مسئولان کم‌کم نگران شدند و تلاش کردند صنایعی را در استان مستقر کنند که هم کم‌آبخواه باشد و هم آلایندگی زیست‌محیطی نداشته باشد و از سوی دیگر برای فارغ‌التحصیلان دانشگاهی که حجم بالایی از بیکاران یزد را تشکیل می‌دهند، اشتغال ایجاد کند. وقتی یزد در حوزه صنایع کاشی و سرامیک و فولاد و… از سایر استان‌ها پیشی گرفت و به یک استان صنعتی تبدیل شد، آلودگی هوا، مهاجرت کارگران ساده از سایر استان‌ها به یزد، مهاجرت نخبگان و فارغ‌التحصیلان دانشگاهی به شهرهای دیگر و… گریبان یزد را گرفت و این شرایط بیشتر دلسوزان یزد را به سمت ایجاد صنایعی که امروز از آن به عنوان صنایع دانش‌بنیان یاد می‌شود، هدایت کرد. خوشبختانه یزد در این زمینه ظرفیت‌های بسیار خوبی داشت و وجود نخبگان به ویژه در حوزه آی‌تی شتاب صنایع های‌تک را سرعت بخشید. اگرچه امروز بیشتر صنایع دانش‌بنیان یزد در حوزه آی‌تی و الکترونیک فعالیت می‌کنند اما کم‌کم ایده‌های جوانان نخبه یزدی در حوزه دانش‌بنیان‌کردن برخی فعالیت‌های گردشگری نیز ظهور و بروز پیدا می‌کند. بیشتر ایده‌های دانش‌بنیان در حوزه الکترونیک و آی‌تی مراحل تکامل و رشد خود را طی کرده و امروز باوجود مشکلات بسیار به مرحله کارآفرینی رسیده‌اند اما در حوزه گردشگری هنوز نیاز به کار بیشتری است به ویژه آنکه یزد به عنوان شهر جهانی معرفی شده و به‌طورقطع از این پس حضور گردشگران خارجی در یزد افزایش بیشتری خواهد داشت.یکی از افرادی که در حوزه الکترونیک توانست به موفقیت‌های چشمگیری دست پیدا کند، شرکتی با عنوان «طیف زمین» را راه‌اندازی کرد و در زمینه سخت‌افزار و نرم‌افزارهای وابسته به آن، تحول جدی در استان ایجاد کرد ضمن اینکه توانست بسیاری از جوانان فارغ‌التحصیل در این رشته را به‌کار بگیرد.

مدیریت ناوگان حمل‌ونقل
به گزارش مهر حامد گنجی، مدیر فنی شرکت طیف زمین در این زمینه گفت: طیف زمین نرم‌افزارهای مدیریت ناوگان حمل‌ونقل، دیسپاچینگ، مدیریت سازمان‌ها، نرم افزارهای کاربردی، سخت افزارهای پایش خودرویی، تاکسی‌متر و در چند سال اخیر ناوبری برای خودروسازها را راه‌اندازی کرده است.
وی افزود: این شرکت از سال ۸۴ تاسیس شده و فعالیت آن در چند سال نخست به پایش خودرو معطوف بود اما در چند سال اخیر، بیشتر به سمت های‌تک شدن پیش رفته و البته موفقیت‌های خوبی نیز کسب کرده است.
گنجی تصریح کرد: خط تولید بردهای الکترونیکی و مونتاژ قطعات الکترونیکی نیز امسال راه‌اندازی شد که البته درحال‌حاضر متوقف شده و فعالیتی انجام نمی‌دهد.

اشتغالزایی و ظرفیت ایجاد شغل
گنجی میزان اشتغالزایی مستقیم این شرکت را درحال‌حاضر برای ۲۰ نفر اعلام کرد و افزود: این شرکت درحال‌حاضر ظرفیت اشتغالزایی برای ۱۱۰ نفر دارد اما به دلیل مشکلات اقتصادی امکان جذب نیرو نداریم اما دانش و زیرساخت‌های لازم فراهم است.
وی تصریح کرد: مشکل موجود این است که اکنون قطعات الکترونیکی مانند ICD یا حتی برد کامل الکترونیکی در داخل کشور تولید نمی‌شود و ما ناچار به خرید آن از خارج از کشور هستیم اما وقتی نرخ دلار ثانیه‌ای در نوسان است، نه ما امکان بستن قرارداد با یک نرخ ثابت تا پایان سال را داریم و نه خودروساز می‌تواند دائم رقم‌های متفاوت به ما پرداخت کند، بنابراین اکنون ورشکسته هستیم.

در خواست امنیت و ثبات اقتصادی
گنجی با اظهار امیدواری نسبت به اینکه بتوان به سرعت به امنیت و ثبات اقتصادی برسیم، افزود: متاسفانه اکنون شرایط به گونه‌ای است که حتی تنفس مصنوعی نیز نمی‌تواند بسیاری از صنایع های‌تک را به حالت اولیه بازگرداند.این شرکت دانش‌بنیان که اکنون برای ۲۰ نفر اشتغال ایجاد کرده، تنها درصورتی که نرخ ارز ثابت شود، آن واحد امکان ایجاد شغل برای ۱۱۰ فارغ‌التحصیل دانشگاهی را دارد، یعنی همان طیفی که بیشترین آمار بیکاران یزد را تشکیل می‌دهند.
در حوزه گردشگری اما شرایط اندکی بهتر است زیرا ایران اکنون برای بسیاری از کشورهای اروپایی مقصدی ارزان در زمینه سیر و سفر است و از آنجا که یزد نیز از سال گذشته شهرتی جهانی یافته، آمار گردشگران خارجی هنوز خوب است.

ساماندهی اقامت و گشت‌وگذار گردشگران در یزد
گروهی از جوانان یزدی که البته برخی دانشجویان غیریزدی نیز در بین آنها مشغول فعالیت هستند، اقدام به تولید نرم‌افزارهایی برای ساماندهی وضعیت اقامت، گشت‌وگذار و سایر نیازهای گردشگران داخلی و خارجی کرده‌اند.
الهه فلاحی، مدیر این گروه اظهار کرد: گردشگران خارجی از آنجا که بیشتر با تورهای مسافرتی سفر می‌کنند، مشکل چندانی در زمینه اسکان ندارند اما گردشگران داخلی که همه آنها توان استفاده از هتل‌های چند ستاره که البته تعداد آنها نیز در یزد کم است را ندارند.
وی افزود: از مدت‌ها پیش اجاره سوئیت‌های شخصی در یزد رواج یافته و بیشتر گردشگران داخلی که از وضعیت مالی چندان خوبی نیز برخوردار نیستند، بیشتر تمایل به استفاده از این سوئیت‌ها دارند.
فلاحی خاطرنشان کرد: اکنون هیچ نظارتی بر این سوئیت‌ها نیست و از آنجا که رقابتی نیز میان آنها وجود ندارد، هرکس با هر شرایط و امکانات و قیمتی که بخواهد، سوئیت خود را اجاره می‌دهد که متاسفانه این شرایط گاه به اعتبار و آبروی یزد و یزدی‌ها لطمه وارد کرده است.
وی بیان کرد: گروه ما اقدام به تهیه نرم‌افزاری کرده که در این نرم‌افزار، فضای رقابتی بین سوئیت‌داران ایجاد شده و هرکس که فضایی برای اجاره دارد، مشخصات، عکس، امکانات، آدرس و… را در سایت قرار می‌دهد و گردشگر می‌تواند از میان گزینه‌های موجود، بهترین را متناسب با بودجه خود انتخاب کند.

 

 


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

صفحه 30 از 84
»...1020 قبلی 26272829303132333435 بعدی 405060...«