صنایع و معدن مازندران

» 2019 » ژانویه

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

دو مدیر فولادی در گفت‌وگو با صمت:

ثمن رحیمی‌راد: ارائه فرصت‌های بومی‌سازی و حمایت از تولید داخلی، محور و موضوع جشنواره و نمایشگاه ملی فولاد ایران است که از دوشنبه همین هفته در سالن اجتماعات برج میلاد آغاز می‌شود؛

موضوعی که از نگاه بسیاری از فعالان عرصه فولاد کشور از جمله مدیران شرکت‌های فولادی، حتمی و عملی است و در واقع شرایط کنونی صنعت فولاد کشور به عنوان یکی از صنایع راهبردی، حکایت از آن دارد که این صنعت تا رسیدن به بومی‌سازی کامل، فاصله زیادی ندارد. صمت در آستانه برگزاری جشنواره یادشده، در گفت‌وگو با ۲ مدیرعامل شرکت‌های فولادی ایران به این موضوع پرداخته است.

زنجیره به طور کامل بومی است
جواد توکلی، مدیرعامل شرکت فولاد نطنز در گفت‌وگو با صمت از تلاش این شرکت برای ارتقای بومی‌سازی صنعت فولاد کشور گفت و در این باره توضیح داد: تا سال‌های ۱۳۵۵ و ۱۳۵۶ کشور ما یکی از مصرف‌کنندگان میلگرد کلاف بود و پیش از آن، واحدهای صنعتی میلگرد، کلاف وارداتی را به عنوان مواد اولیه کارخانه‌ها در تولید محصولات مفتولی، طول‌بافی، زنجیرسازی، سوزن ته‌گرد، منگنه و محصولات گالوانیزه استفاده می‌کردند.
وی افزود: ‌در آن زمان به هیچ وجه میلگرد کلان با مواد داخلی تولید نمی‌شد و هیچ کارخانه‌ای این محصولات را به طور صنعتی تولید نمی‌کرد. در نتیجه همیشه این انتظار وجود داشت که از واردات کلان میلگرد کلاف که به سالی یک میلیون تن می‌رسید، جلوگیری شود.
به گفته وی در نهایت در سال ۱۳۸۹ خط تولید این محصول، راه‌اندازی و به‌دست رئیس‌جمهوری وقت بهره‌برداری شد.
کارخانه تولید میلگرد کلاف با حجم تولید ۸۰۰هزار تن در سال برای نخستین بار از سوی فولاد نطنز راه‌اندازی شد. این واحد به طور کامل متعلق به بخش خصوصی است.
وی ادامه داد: اتفاقی که افتاد این بود که ما میلگرد کلاف تولید می‌کردیم اما شمش فولادی در اختیار نداشتیم یعنی میلگرد کلاف تولید می‌شد اما کلاف، بیشتر ساختمانی و همان محصولی بود که شرکت ذوب آهن هم تولید می‌کرد.
توکلی افزود: واحد ذوب آهن ما با ظرفیت تولید ۸۰۰هزار تن که در سال ۱۳۹۲ راه‌اندازی شد، این امکان را به ما داد که بهترین کیفیت فولادسازی را در بخش خصوصی ایران راه‌اندازی کرده و بتوانیم شمش صنعتی تولید کنیم یعنی مجتمع فولاد و ذوب‌آهن نطنز، هم شمش فولادی با عیارهای مختلف تولید می‌کند و هم قابلیت تبدیل آن را به میلگردهای صنعتی دارد.
وی خاطرنشان کرد: با این کار از خروج ۵۰۰ میلیون دلار ارز از کشور در سال جلوگیری شد. در مقابل، برای این کار یک‌میلیون تن قطعه سالانه به کشور وارد شد که این قطعات اکنون بومی‌سازی شده‌اند.
توکلی درباره چالش‌هایی که در این مسیر داشته، اظهار کرد: مشکل بزرگی که در این مسیر وجود دارد، این است که کشور درباره تولید، برنامه‌ریزی و استراتژی طولانی‌مدت ندارد.
وی تاکید کرد: زمانی که واحد ذوب آهن نطنز را راه‌اندازی کردیم دولت به سرعت شروع به عرضه ارز مبادله‌ای به یک‌سری از واردکننده‌ها کرد، در حالی که در آن زمان ما به عنوان تولیدکننده با ارز آزاد کار می‌کردیم و از تولید آهن اسفنجی گرفته تا فرآیند تولید شمش فولادی و فولاد کلاف، همگی با ارز آزاد انجام می‌شد.
توکلی خاطرنشان کرد: زمانی که دولت در سال‌های۱۳۹۳ تا ۱۳۹۵ اقدام به عرضه ارز مبادله‌ای کرد، واردکننده، محصول تولیدی ما را با ارز مبادله‌ای وارد و با قیمتی بسیار کمتر از نرخ تمام شده واحد تولیدی ما می‌فروخت و در آن سال‌ها به شدت دچار چالش شدیم.
او در ادامه، نوسانات بهای ارز را چالش مهمی برای تولیدکنندگان خصوصی محصولات فولادی عنوان کرد و توضیح داد: چنین مشکلاتی باعث می‌شود که تولیدکننده نتواند برای بلندمدت برنامه‌ریزی کند. ما برای راه‌اندازی واحد ذوب‌آهن خود ۷۰۰میلیارد تومان با ارز ۳هزار تومانی هزینه کردیم.
وی افزود: این نوسانات ارزی باعث می‌شود که یک واحد تولید فولاد حتی نتواند هزینه‌های جاری خود را پرداخت کند.
توکلی درباره روند بومی‌سازی صنعت فولاد کشور گفت: درحال‌حاضر زنجیره تولید فولاد ایران به طور کامل بومی است و در صورت کاهش میزان ارتباط این صنعت با جهان می‌تواند ادامه دهد اما در این بین دو مشکل وجود دارد؛ یکی از اینها تامین الکترود گرافیتی موردنیاز و یک‌سری قطعات از جمله نسوزهاست.
وی تاکید کرد: در صورتی که صنعت فولاد ایران به منبع مطمئنی از این دو دست پیدا کند، به یقین نیازی به ارتباط با دنیای بیرون در زمینه تولید نخواهد داشت و در صورتی که بتواند صادرات را نیز توسعه دهد محصولات فولادی می‌توانند منبع خوب ورود ارز به کشور باشند.
وی ادامه داد: قدرت صنعت فولاد کشور در اختیار شرکت‌های خصولتی است که واحدهای بزرگ را تصاحب و عرصه را برای رشد بخش خصوصی جدید تنگ کردند.

بومی‌سازی شعار نیست
علیرضا زاهدیان، مدیرعامل شرکت فولاد غدیر نی‌ریز نیز در گفت‌وگو با صمت، بومی‌سازی صنعت فولاد کشور را حتمی و عملی دانست و در این باره توضیح داد: بومی‌سازی کامل صنعت فولاد ایران، شعار نیست و می‌تواند عملی باشد. به این دلیل که شرکت ما در چند ماه گذشته اقدام به تولید قطعاتی کرده که سال‌های پیش، از خارج از کشور وارد می‌شد. یک نمونه از این محصولات، یک مبدل حرارتی به نام «آندِرتیوپ» است که پیش از این ساخت یک شرکت فرانسوی بود. شرکت ما موفق به طراحی نمونه مشابهی شد که اکنون مورد استفاده قرار می‌گیرد. علاوه بر این محصول، قطعات دیگری هم از سوی شرکت ما عرضه شده که در نمایشگاه پیش رو ارائه خواهد شد.
وی درباره چالش‌هایی که برای بومی‌سازی محصولات فولادی وجود دارد، اظهار کرد: داکیومِنت (نقشه و مدارک مهندسی) که برای کارخانه آهن و فولاد غدیر ایرانیان تحویل داده شده، کامل نبوده؛ به این معنا که اگر کل نقشه‌ها و مدارک فنی با جزییات ارائه می‌شد، کار راحت‌تر بود.
زاهدیان تاکید کرد: هدف ما از روز نخست، ساخت برخی قطعات نبود اما شرایطی که امروز کشور به دلیل تحریم‌ها دچار آن شده، ساخت برخی قطعات را برای ما تبدیل به ضرورت کرده است.
به گفته وی تهیه داکیومِنت مربوط به این قطعات، زمانی را از ما گرفت که در صورت وجود آنها، سرعت عمل بیشتری برای اِعمال مهندسی معکوس در فعالیت‌های خود داشتیم.
او افزود: این رویکرد در صنعت فولاد و صنایع مشابه، کار را برای فعالان این حوزه راحت‌تر می‌کند و انتظار می‌رود سازمان‌های بالادستی از جمله شرکت ملی فولاد و شرکت‌های مادرتخصصی در صنایع مربوط، این مورد را در دستور کار پروژه‌هایی که مایل به بستن قرارداد با آنها هستند، قرار دهند.


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

بهروز راعی: جانشین فرماندهی ارتش جمهوری اسلامی ایران و رئیس بنیاد تعاون آجا در آیین بزرگ‌ترین واگذاری واحدهای مسکونی مجتمع بزرگ آبشار پروژه شهید کشوری در اصفهان گفت: امسال شاهد بودیم که کار چندساله را نیز می‌توان چندماهه به ثمر رساند، درواقع با تلاش و هم‌افزایی ارتش، شهرداری و شورای شهر پروژه شهید کشوری در اصفهان به سرانجام رسید.

به گزارش صمت از اصفهان، امیر سرتیپ رضا خرم‌طوسی در آیین واگذاری واحدهای مسکونی مجتمع بزرگ آبشار تاکید کرد: ماموریت اصلی ارتش کار اقتصادی نیست اما ماموریت‌های فرعی‌مان را درست تشخیص داده‌ایم. وی افزود: با تلاش ارتش، شهرداری و شورای شهر که همکاری و هم‌افزایی کردند، پروژه شهید کشوری در اصفهان به‌سرانجام رسید. رئیس بنیاد تعاون آجا با بیان اینکه امروز نیاز به حرکت‌هایی همچون شهید کشوری‌ها داریم، تصریح کرد: در شرایط کنونی جامعه تحت‌تاثیر اضطراب‌های اقتصادی موجود در کشور، نمی‌توانیم پاسخگوی ملت باشیم و ناگزیر هستیم در این شرایط به‌شکل ۳ شیفت کار کنیم. وی با ابرازخرسندی از اینکه با توکل به خدا و بکارگیری نیروهای کاربلد و پای‌کار و برنامه‌ریزی صحیح، این پروژه به سرانجام رسید، ادامه داد: در گذشته برای این پروژه تلاش‌های فراوانی انجام شد که متاسفانه به دلایل مختلف به سرانجام نرسید اما با حمایت‌های امیر سرلشگر موسوی، نگرش جدیدی در ارائه کار جهادی، تغییر مشاور مادر و حذف برخی از ساختارهای دست‌وپاگیر، حمایت عالی و تامین به‌موقع منابع موجب تحول چشمگیر در پیشرفت فیزیکی پروژه و احیای همه‌جانبه فعالیت‌های عمرانی در پروژه و ساخت‌وساز در ۳ شیفت کاری و پیشرفت فیزیکی حدود ۴درصد در ماه انجام شد. امیر سرتیپ خرم‌طوسی گفت: این اتفاق‌های خوشایند در شرایطی رقم خورد که در کل کشور رکود بی‌سابقه‌ای در پروژه‌های عمرانی وجود داشت. فرمانده هوانیروز ارتش جمهوری اسلامی ایران در این آیین در سخنانی با اعلام اینکه فاز ۶ پروژه شهید کشوری سال ۹۸ به پایان می‌رسد، گفت: پروژه واحدهای مسکونی مجتمع بزرگ آبشار (پروژه شهید کشوری اصفهان) بعد از ۲۰ سال به این نقطه رسیده و اگر امروز واگذاری انجام نمی‌شد، شاهد پیوستن آن در روزهای آینده به بافت فرسوده بودیم. امیر سرتیپ دوم یوسف قربانی افزود: با تلاش شبانه‌روزی کارگران و مهندسان، این کار بزرگ و جهادی امروز به سرانجام رسیده و تحقق این پروژه آرزوی چندساله ساکنان این منطقه بوده است. وی با بیان اینکه این پروره که به عنوان شهید کشوری نامگذاری شده است، با عنایت خاص این شهید والامقام به سرانجام رسیده است، گفت: خوشبختانه امروز با کمک فرماندهان ارتش می‌بینیم که لبخند بر لب‌های مردم جاری شده است. جعفر آقایی مدیرعامل شرکت عمران آبشار اسپادانا در این آیین به ارائه گزارشی از فعالیت‌های انجام شده در این پروژه اشاره کرد و گفت: فقط در سایه همدلی و مدیریت صحیح توانستیم این پروژه را به سرانجام برسانیم. وی افزود: یکی از برکت‌های این پروژه نام شهید کشوری است که عنایت خاص این شهید را در مراحل پیش‌برد این پروژه احساس کردیم. وی با بیان اینکه امروز ۲ هزار واحد مسکونی در این پروژه به صاحبان آن واگذار می‌شود، گفت: تا دو ماه آینده این واحدها به افراد تحویل داده می‌شود تا در آن ساکن شوند.
مدیرعامل شرکت عمران آبشار اسپادانا با بیان اینکه استانداردهای شهرسازی به‌طور کامل در این پروژه رعایت شده ‌است، گفت: وجود شهری با این شاخص‌های شهرسازی در کنار شهر بزرگ و باعظمت اصفهان در آینده تاثیرات زیادی از نظر جمعیتی و فرهنگی بر آن خواهد داشت. آقایی با اشاره به موج اقتصادی منفی موجود در جامعه افزود: با وجود افزایش روزافزون نرخ‌ها، اجرای پروژه به این بزرگی می‌رفت که ناممکن شود، تا حدی که دادن گزارش و صحبت کردن درباره آینده این پروژه مشکل و سخت بود. وی اضافه کرد: همت و انگیزه‌ای که برای حمایت پروژه در ارتش به وجود آمد، امید جدیدی را برای گروه اجرایی این پروژه ایجاد کرد. مدیرعامل شرکت عمران آبشار اسپادانا خاطرنشان کرد: ارتش از این پروژه فقط حمایت مالی نداشته است بلکه تدبیر مدیریتی فرماندهان ارتش باعث پیشرفت این پروژه شد. آقایی درباره چگونگی برنامه‌ریزی پروژه و مدیریت آن اظهار کرد: در این شرایط اقتصادی این کار با همراهی فرماندهان ارتش آسان شد و امروز ۲ هزار واحد از این پروژه آماده تحویل است. وی افزود: در این پروژه ۱۱ هزار واحد مسکونی باید ساخته می‌شد که ۳ هزار واحد در گذشته گشایش شده است، ۲هزار واحد امروز و ۱هزار واحد سال آینده گشایش می‌شود که اولویت نخست فاز ۶ شهرک شهید کشوری پروژه‌هایی بوده است که امروز گشایش یافت. مدیرعامل شرکت عمران آبشار اسپادانا با بیان اینکه ۴ هزار واحد از این پروژه در دست طراحی است، گفت: ۱۷۰۰ واحد در فاز ۷ باید تحویل داده شود و با برنامه‌ریزی که در مدت ۳ ماه با بهترین متخصصان انجام و تمام شرایط اقتصادی سنجیده شده است، می‌توان گفت فاز ۷ از واحدهای فاز ۶ نیز شکیل‌تر خواهد بود. آقایی با اشاره به بررسی‌های انجام شده برای تجهیزات سرمایشی و گرمایشی و استفاده از متریال مناسب تصریح کرد: برنامه‌ریزی‌ها کامل انجام شده و حمایت نیز می‌شود و ما مطمئنیم که سال آینده نیز ۲هزار واحد مسکونی گشایش ‌شود. در پایان این آیین از تمبر یادبود آیین بزرگ‌ترین واگذاری واحدهای مسکونی مجتمع بزرگ آبشار پروژه شهید کشوری رونمایی شد.


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

روحانی با تاکید بر اینکه در آستانه بهمن همه باید خودمان را برای یک جشن بزرگ ۴۰سالگی انقلاب آماده کنیم، گفت: مظهر این جشن در حقیقت جشن راستگویی است؛ آن نیست که چراغانی کنیم و پرچم نشان دهیم.

مظهر این جشن، کمک به همدیگر است. جشن وفای به عهد، ایستادگی، وحدت و اتحاد است.۴۰سالگی را باید این‌گونه جشن بگیریم؛ متحد شویم و در کنار هم قرار بگیریم و انشاالله دشمن را مأیوس کنیم. به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی ریاست جمهوری، حسن روحانی اظهار کرد: در جلسه‌های این هفته (هفته گذشته) هیات دولت، وزیران و مسئولان گزارش‌های خوبی از اقدام‌های خود ارائه کردند که لازم می‌دانم ملت عزیز ایران از آن باخبر باشند. براساس گزارش وزیر نفت، فروش نفت به همان صورتی که مدنظر بود ادامه دارد و برخی مشکلات جزئی که وجود دارد قابل حل است و به‌زودی برطرف خواهد شد. رئیس‌جمهوری تراز تجاری کشور در ۹ ماه گذشته را با اختلاف ۷۵۰ میلیون دلار، مثبت عنوان کرد و گفت: فعالیت‌های اقتصادی کشور باوجود فشارهای دشمنان، مثبت و امیدوارکننده است و به‌هیچ عنوان امریکایی‌ها به اهداف خود برای جلوگیری از صادرات نفت و مشتقات آن دست نخواهند یافت. روحانی به گزارش ارائه‌شده در زمینه اشتغال اشاره و تصریح کرد: این آمار در پاییز امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۲۳ هزار نفر اشتغال خالص را نشان می‌دهد که باتوجه به شرایط کشورمان امیدوارکننده است و برای نخستین بار آمار اشتغال خالص به‌طور تقریبی به مرز ۲۴ میلیون نفر رسیده، این در حالی است که در آغاز دولت، تعداد شاغلان ۲۰ میلیون و ۶۰۰ هزار نفر بود و در سال‌های گذشته در مجموع ۳ میلیون و ۳۰۹ هزار شغل به اشتغال خالص افزوده شده است. رئیس قوه مجریه به آمار رئیس بانک مرکزی اشاره کرد و گفت: این آمار هم امیدوارکننده بود و نشان می‌دهد التهاب قیمت‌ها در حال کنترل است. آمار بانک مرکزی همچنین به شاخص قیمت‌های تولیدی در سطح عمده‌فروشی مربوط می‌شود؛ بر این اساس در آذر نسبت به آبان ۴.۵ درصد کاهش داریم که این خبر بسیار خوشحال‌کننده‌ است. روحانی افزود: آمار تورم در تولید، همیشه پیشخوان اعلام اقتصاد ماه‌های آینده است و این نشان می‌دهد مسیری که دولت و ستاد اقتصادی دولت انتخاب کرده، مسیری درست و امیدوارکننده است و انشاالله ادامه می‌یابد.

انتخاب یک خانم اهل تسنن به‌عنوان سفیر
رئیس‌جمهوری در بخش دیگری از سخنان خود با تاکید بر لزوم توجه به همبستگی ملت ایران، گفت: همواره همه اقوام، مذهب‌ها و استان‌ها در سراسر کشور در کنار هم بودیم و وقتی در کنار هم هستیم به‌معنای آن است که کارمان پیش می‌رود و دشمن از ما هراس دارد. البته تقویت همبستگی به اقدام‌ها و علامت‌هایی نیاز دارد که اقدام تازه وزارت امور خارجه در اینکه یک خانم بلوچ و اهل تسنن را به‌عنوان سفیر انتخاب کرده، یک علامت بسیار خوب برای همبستگی ملی است. روحانی افزود: شاید برای نخستین بار در تاریخ ایران است که یک خانم اهل سنت مسئولیت سفارت ایران را برعهده می‌گیرد و این به‌ آن معناست که در کشور کرد، بلوچ، ترکمن، عرب و آذری‌، همه در کنار هم هستیم. وی تصریح کرد: زبان، لهجه، مذهب و سلیقه‌های گوناگون، مانعی برای اینکه همه ما یکپارچه پای اهداف بلندمان باشیم، نخواهد بود و با هم این راه را طی خواهیم کرد.

انتخاب استانداران ۴ استان
رئیس‌جمهوری در ادامه به انتخاب استانداران خراسان رضوی، قم، شیراز و یزد اشاره کرد و گفت: امروز با رأی قاطع هیأت وزیران، استانداران ۴ استان بسیار مهم انتخاب شدند که ۳ استان آن مقصد زیارتی همه مردم ایران هستند. رئیس‌جمهوری یکی از مسائل مشترک این ۴ استان را موضوع آب برشمرد و اظهار کرد: زندگی و بخش صنعت و کشاورزی این استان‌ها باید با آب بیشتر و بهتر احیا شود و باید برای رفع مشکل آب فکر جدی کنیم باید وزارت نیرو در این زمینه برنامه‌ریزی کند. رئیس‌جمهوری گفت: تا زمانی که دریای عمان، خلیج‌فارس و دریای خزر وجود دارد، هیچ‌وقت مشکل آب پیدا نمی‌کنیم. باید کار و تلاش کنیم این آب را شیرین کنیم و سراسر ایران را از آن بهره‌مند سازیم؛ بنابراین اگر برنامه‌ریزی درستی انجام شود، هیچ‌موقع مشکل آب نخواهیم داشت. امروز خراسان رضوی، یزد، فارس، کرمان، سمنان، سیستان و بلوچستان، هرمزگان و بوشهر، مشکل آب دارند و اساسا در سراسر کشور نیاز به آب داریم که باید با برنامه‌ریزی دقیق و اجرایی کشور را نجات دهیم.

کاستن از فاصله‌های جناحی
رئیس‌جمهوری با تاکید و توصیه به کاستن از فاصله‌های جناحی در این شرایط سخت کشور، گفت: شاید هیچ‌وقت نتوان رقابت را حذف کرد اما می‌توان آن را کم کرد. شرایط کنونی، شرایطی نیست که این همه بر سر مسائل جزئی جنگ و دعوا شود. امام جمعه‌ها، حوزه‌ها، جناح‌های گوناگون، قوه قضاییه، قوه مقننه، صدا و سیما و رسانه‌ها و نیروهای مسلح باید به کمک دولت بیایند. ما یک کشور واحد هستیم و یک رهبر و یک قانون اساسی داریم و باید در کنار هم باشیم. امروز دشمنان، دشمنی آشکارتر علیه ما انجام می‌دهند. باید آنها را مأیوس کنیم و به‌طور حتم آنها را مأیوس خواهیم کرد.


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

فاطمه امیراحمدی: لنت‌ترمز به‌عنوان یکی از قطعات فوق‌ایمنی این روزها بسیار ماجراساز شده است.

مدتی پیش یکی از تامین‌کنندگان قطعات خودروسازان، موضوع ورود لنت‌ترمزهای تقلبی را مطرح کرد که از سوی مجموعه‌ای بزرگ اتفاق افتاده بود. از سوی دیگر، در آمار تصادفات جاده‌های کشور که نسبت به استانداردهای جهانی شاید بتوان گفت در وضعیت قرمز قرار داریم، با نادیده گرفتن وضعیت آسفالت جاده‌ها و رعایت نکردن قوانین راهنمایی و رانندگی، بیشترین انگشت اتهام به سوی خودروها و کیفیت قطعات آنها است. اینکه چندی پیش ترمز یکی از اتوبوس‌ها برید و منجر به کشته و زخمی شدن تعدادی از دانشجویان شد نیز بخشی از این ماجرا است.
وضعیت جغرافیایی کشور سبب فراز و فرودهای زیادی در سطح شهرها و جاده‌ها شده که حساسیت و ایمنی لنت‌ترمز را بیشتر می‌کند. به گفته یکی از فعالان بازار لوازم یدکی خودرو، صاحب خودرو ممکن است با رانندگی اصولی ناگزیر باشد در جاده ۵ تا ۶ بار پشت سرهم ترمز بگیرد و در نهایت ترمز هفتم درست عمل نکند و با انحراف به خط دیگر، منجر به حادثه‌ای ناگواری شود. کیفیت و استاندارد اینجا به‌طور ملموس‌تر قابل بیان است.
از سوی دیگر، براساس آمار فعالان تولید لنت‌ترمز، صنعتگران زیادی در این حوزه مشغول فعالیت هستند. در این باره یکی از تولیدکنندگان لنت‌ترمز عنوان کرد به جزو ۲ تا ۳ برند، بقیه به لحاظ کیفیت و استانداردهای جهانی در سطح مطلوبی نیستند. از این‌رو، لنت‌ترمزها دارای عمر کوتاهی بوده و در صورتی که به‌طور مرتب تعویض نشوند، خطرآفرین هستند.

میدان‌داری بی‌کیفیت‌ها
پیش‌تر روزنامه«گسترش‌صنعت» از وضعیت احتضار بازار لوازم یدکی گزارش داده بود، اینکه قاچاق و کالاهای زیرپله‌ای با جان و مال مردم بازی می‌کنند زیرا کاهش قدرت خرید مردم سبب شده برای خرید قطعات به‎دنبال ارزان‌ترین آنها باشند. این امر دردسر تعمیرکاران را هم بیشتر کرده است زیرا آنها ناگزیر به تعمیر قطعات نویی هستند که صاحب خودرو از بازار تهیه کرده است. امروز هم رئیس اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو تهران عنوان می‌کند صاحبان خودرو در صورت ضرورت برای تعمیر باید به تعمیرگاه‌ها مراجعه کنند.
علیرضا نیک‌آئین در گفت‌وگو با خبرخودرو، اظهار کرده بود: کیفیت قطعات و لوازم یدکی بر کیفیت کار تعمیرکاران تاثیر گذاشته و متاسفانه واردات قطعات بی‌کیفیت و غیراصل کیفیت کار آنها را زیر سوال برده است.
وی با اشاره به حادثه اتوبوس دانشجویان، آن را ناشی از نقص فنی دانسته و گفته بود: به‌دلیل نرخ بالای قطعه و تعمیرات، صاحبان خودرو با فواصل زمانی بالا به تعمیرگاه‌ها مراجعه می‌کنند که منجر به حوادث ناگواری می‌شود.
او یادآور شده بود: تعمیرکاران مجبور به استفاده از قطعات نامرغوبی هستند که به‌طور عمده، عمر آنها بسیار پایین بوده و منجر به مراجعه مکرر صاحبان خودرو به تعمیرگاه‌ها شده و مشکلاتی را برای تعمیرکاران و صاحبان خودروها به‌وجود آورده است.
نیک‌آئین معتقد است با وجود نظارت اتحادیه‌ها و موسسه استاندارد اما گاهی شاهد ورود قطعات بی‌کیفیت به بازار هستیم که توانسته‌اند از این فیلتر‌ها عبور کنند.

معاینه فنی که می‌توانست مانع حادثه شود
یکی دیگر از علت‌های بروز تصادف‌ها، مراجعه نکردن صاحبان خودرو به مراکز معاینه فنی برای عیب‌یابی و رفع مشکلات فنی خودرو است امری که در کشورهای صنعتی حتی برای خودروهای صفر کیلومتر هم سالانه الزامی است. البته زمان مراجعه به مراکز معاینه فنی در ایران، سال گذشته از ۵ سال به ۴ سال کاهش یافت که خود نیاز به واکاوی دارد.
در زمینه معاینه فنی یکی از مشکلات مربوط به خودروهای ناوگان حمل‌ونقل عمومی و سنگین است. در این‌باره مدیرعامل ستاد مراکز معاینه فنی شهر تهران از دریافت معاینه فنی ۹۵درصد اتوبوس‌های شهرداری تهران خبر داده بود. سیدنواب حسینی‌منش با بیان اینکه آبان امسال ۲۲۰هزار خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه و خدمات دریافت کردند، به خبرخودرو گفته بود، برای نخستین‌بار امسال آزمون(تست)کنار جاده‌ای برای خودروهای سنگین در نظر گرفته‌اند و ۲۵۰۰خودرو دیزلی جدا از اینکه معاینه فنی دارند یا ندارند، مورد آزمایش قرار گرفتند که ۲۴درصد خودروها با وجود داشتن معاینه فنی در این آزمون‌ها مردود شدند.
وی درباره حادثه اتوبوس دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات و معاینه فنی آن به ایسنا گفت: به‌دنبال استعلام از سامانه سیمفا مشخص شد اتوبوس واژگون شده تولید سال ۸۱ بوده که متاسفانه با اینکه جزو خودروهای فرسوده بقرار داشته، اما معاینه فنی نداشته است.
مدیرعامل ستاد مراکز معاینه فنی شهر تهران با بیان اینکه در خبرها اعلام شد که نقص فنی ممکن است علت وقوع این حادثه باشد، افزود: اگر این اتوبوس معاینه فنی داشت، به‌طور قطع، در معاینات فنی نقص فنی آن مشخص می‌شد.

همخوان نبودن تولید با نیاز کشور
آمار این دست از حوادث به شکل فردی بیشتر بوده اما رسانه‌ای نمی‌شود. آنچه روشن است نقش کیفیت و استاندارد خودروها و قطعات به‌ویژه لنت‌ترمز در پیشگیری از این حوادث است. محمدرضا ملاکی، یکی از تولیدکنندگان و فعالان بازار لوازم یدکی در گفت‌وگو با صمت با بیان اینکه وقتی خودرو در حال حرکت است تنها اهرام ایمنی برای کنترل خودرو، ترمز و سیستم ترمز است، گفت: از ابتدای امسال وزارت صنعت، معدن و تجارت براساس یک گزارش نادرست (اتحادیه لوازم یدکی می‌تواند نادرستی آن را اثبات کند) ورود لنت‌ترمز را محدود کرد. این امر زمینه‌ساز شکل‌گیری بازار سیاه و کاذبی شد که سودجویان در حال بهره‌‌برداری از آن هستند.
وی ادامه داد: علاوه بر آن، از ابتدای امسال هم تعرفه ورود لنت‌ترمز به‌شدت افزایش یافت. درصد تعرفه ابتدا ۱۰درصد بود به ۲۶درصد رسید و در نهایت امسال ۳۲درصد شد. به این ترتیب نرخ این قطعه در بازار افزایش یافت.
این عضو اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی افزود: علاوه‌بر افزایش تعرفه‌ها از ابتدای امسال بنا بر لابی‌های گروه کوچکی از تولیدکنندگان، تعرفه لنت‌ترمز نشاندار شد. به این ترتیب در عمل محصولات و کالاهای دارای این تعرفه‌ها، امکان ورود نداشت.
گفتنی است از ابتدای تیر امسال با تهدید کشور به آغاز تحریم‌های جدید امریکا، محمد شریعتمداری، وزیر پیشین وزارت صنعت، معدن و تجارت ورود تمام کالاهایی که تولید مشابه در داخل دارند را ممنوع کرد.
ملاکی در ادامه مسائل و مشکلات این قطعه فوق‌ایمنی تصریح کرد: براساس این مصوبه، واردات لنت‌ترمز کاهش زیادی داشت در حالی که آمارها، نیاز بازار را بیش از میزان تولید نشان می‌دهند.
وی با اشاره به آمار تولید و نیاز کشور افزود: توان تولید با نیاز بازار منطبق نیست زیرا تولید اسمی کشور فقط می‌تواند پاسخگوی ۴۹درصد نیاز کشور باشد که به عبارتی ۹۱هزار تن می‌شود اما نیاز واقعی کشور حدود ۱۸۰هزار تن برآورد می‌شود. ضمن آنکه این آمار مربوط به تولید لنت‌ترمز با ۱۰۰درصد ظرفیت اسمی و بازدهی ۱۰۰درصدی (که تحقق آن ممکن نیست) است.
در این‌باره سیدحسین لاجوردی، رئیس انجمن صنایع تولید لنت‌ترمز و کلاچ درباره ممنوعیت واردات لنت‌ترمز اظهار کرده بود «خوشبختانه لنت‌ترمز جزو اقلام ابتدایی فهرست کالاهایی است که واردات آنها ممنوع اعلام شد. واردات لنت‌ترمز مستلزم کسب مجوز ناتوانی ساخت آن در داخل کشور است».
وی با اشاره به اینکه شرایط مناسبی برای تولیدکنندگان داخلی به‌منظور افزایش تولید ایجاد شده، ادامه داده بود: «در شرایطی فعلی تولیدکنندگان داخلی باید از شرایط فراهم شده بهترین استفاده را برده و تولید خود را از جهت کمی و کیفی ارتقا دهند. ضمن آنکه کارخانه‌های تعطیل شده باید دوباره راه‌اندازی شوند.»
ملاکی با تاکید بر اینکه برای اجرای محدودیت‌ها و ممنوعیت‌ها کار کارشناسی انجام نشده بود، گفت: تولیدکننده درخواست افزایش تعرفه و محدودیت ورود محصول مورد نظر را دارد و مدیران دولتی بدون توان‌سنجی تولید کشور ورود کالا را محدود یا ممنوع می‌کنند در حالی که در بحث لنت‌ترمز نیاز ۵۱درصدی بازار باید از خارج تامین شود. در نهایت به این دلیل که واردات این قطعه محدود شد کمبود، زمینه ایجاد بازار سیاه را فراهم کرد و کار را به جایی رساند که در برخی شهرها با یک دستگاه پرس تولید زیرزمینی لنت‌ترمز شکل گرفته است.
وی ادامه داد: چرا این اتفاق می‌افتد؟ چون تقاضا هست، اما کالا نیست. درحال‌حاضر تولید زیرپله‌ای بدون استاندارد در حال افزایش است. به این ترتیب یک قطعه فوق‌ایمنی به این شیوه تولید و وارد بازار می‌شود.
او یادآور شد: صاحب خودرو وقتی سوار خودرو می‌شود با شروع رانندگی این پدال ترمز است که خودرو را کنترل می‌کند. اگر ترمز نگیرد چه کسی پاسخگوی ضررهای جانی و مالی او خواهد بود؟

آمار تولیدکنندگان لنت‌ترمز
ملاکی در پاسخ به این پرسش که آیا ماشین‌آلات و تجهیزات این قطعه فوق‌ایمنی ساده و به‌راحتی قابل دسترسی است که افراد، زیرپله‌ای آن را تولید کنند، گفت: وقتی قطعه‌سازنماها نخواهند مولفه‌های استانداردی را رعایت کنند و فضای لازم برای فعالیت آنها فراهم شود، هر کاری شدنی است. از این‌رو تنها شکل ظاهری قطعه را تولید و وارد بازار می‌کنند.
این فعال بازار لوازم یدکی خاطرنشان کرد: این نوع اتفاق‌ها دلایل خود را دارد که یکی از علت‌های اصلی آن سیاست‌گذاری بدون نیازسنجی است. توان تولید کشور به‎درستی رصد نشده اما قانونی وضع شده است که در نهایت مردم متضرر اصلی آن هستند.
همان‌‌گونه که اشاره شد، یکی از فعالان حوزه تولید لنت‌ترمز از کیفیت نامطلوب قطعات گلایه‌مند بود و عنوان کرده بود جز چند برند باقی فعالان لنت‌ترمز براساس استاندارد روز تولید نمی‌کنند. ملاکی هم در این‌باره عنوان کرد: بله این لنت‌ترمزها کیفیت پایدار ندارند به این معنی که کیفیت محصولات به‌دلیل خط تولید قدیمی یا پایدار نبودن مواد اولیه به لحاظ کیفی این مشکل را به‌وجود می‌آورد. این موضوع در واحدهای صنعتی این قطعه زیاد رخ می‌دهد.
او با بیان اینکه در سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت حدود ۸۵شرکت دارای پروانه تولید در حوزه لنت‌ترمز به ثبت رسیده‌ است، گفت: از این رقم حدود ۴۰واحد فعال هستند اما آمار غیررسمی نشان می‌دهد ۱۰۴واحد صنعتی در این قطعه فوق‌ایمنی وجود دارند. درباره این تفاوت آماری عنوان می‌شود هنوز پروانه تولید آنها تکمیل نشده که در سایت وزارتخانه دیده شود.

بازاری به وسعت تمام صنایع
عضو اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی در ادامه با اشاره به آمار واقعی تولید گفت: برآوردها از تولید فعلی لنت‌ترمز ۲۵درصد نیاز کشور است که این خلأ باید از طریق واردات برطرف شود. مسیر واردات هم بسته شده پس طبیعی است در این فضا قاچاق و تولید زیرپله‌ای زیاد شود و بازار سیاه به‌وجود آید. این دو مسئله نیز هزینه‌های مالی و جانی به‌دنبال دارد فقط به این دلیل که از توان تولید، میزان تولید و نیز نیاز بازار، نیازسنجی درستی نشده است.
گفتنی است امسال خودروسازان افت تیراژ داشتند در نتیجه باید از حجم نیاز بازار کم کرد اما ملاکی در این‌باره اظهارکرد: آمار اعلام شده جدا از نیاز OE (خط تولید خودروسازان) بوده ضمن آنکه در این آمار فرض فقط بر خودروهای ۴ چرخ (سواری و سنگین) است، اینکه تولیدکنندگان داخلی بسیج شوند تنها لنت‌ترمز خودروهایی که در خیابان‌ها و جاده‌ها تردد دارند را تامین کنند. اگر لنت‌ترمزهای مورد نیاز خودروهای کشاورزی، موتورسیکلت، لکوموتیو، راه‌سازی، معدنی و ماشین‌آلات صنعتی را به این آمار اضافه کنیم، به طور قطع نیاز کشور به مواد سایشی (لنت‌ترمز) بسیار بیشتر از آمار اعلام شده است.


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

صمت در گفت‌وگو با کارشناسان بررسی می‌کند

ثمن رحیمی راد: نخستین جشنواره و نمایشگاه ملی فولاد ایران روز دوشنبه این هفته برگزار می‌شود و تا پنج‌شنبه ادامه دارد.

این همایش، بزرگ‌ترین گردهمایی تولیدکنندگان، تامین‌کنندگان، بازرگانان و متخصصان زنجیره آهن و فولاد ایران به شمار می‌آید که با محوریت ارائه فرصت‌های بومی‌سازی و حمایت از تولید داخلی صنعت فولاد برگزار می‌شود. صمت در گفت‌وگو با کارشناسان فعال این حوزه و حوزه‌های مرتبط، نظر آنها را درباره بومی‌سازی صنعت فولاد جویا شده است.

صادرات، مکمل بومی‌سازی
کیوان جعفری‌طهرانی، کارشناس ارشد بازارهای بین‌الملل فولاد و سنگ آهن در گفت‌وگو با صمت درباره این جشنواره توضیح داد: برای نخستین بار است که انجمن تولیدکنندگان فولاد، برگزارکننده یک جشنواره و نمایشگاه در این عرصه شده است. پیش از این رویدادهای گوناگونی در زمینه فولاد از سوی بخش‌های خصوصی و دولتی برگزار می‌شد اما آنچه وجه تمایز این رویداد نسبت به رویدادهای پیشین به شمار می‌آید، اتحادی است که در میان بخش‌های خصوصی و دولتی درباره برگزاری این گردهمایی وجود دارد.
وی از استقبال خود از رویداد پیش رو گفت و افزود: تاکنون درباره هر رویدادی که با موضوع فولاد برگزاری می‌شد، انتقادهای زیادی وجود داشت اما من درباره این رویداد تاکنون با هیچ انتقادی چه از اعضای انجمن و چه غیر از آن روبه‌رو نشده‌ام.
جعفری‌طهرانی در ادامه پیشنهاد کرد: در زمینه فولاد آنچه علاوه بر بومی‌سازی صنعت اهمیت دارد، حفظ صادرات به ویژه در شرایط تحریم است چون شرط بقای تمام شرکت‌های فعال در این عرصه آن است که ارزآوری داشته باشند.
او افزود: به نظر من بومی‌سازی صنعت فولاد در کشور امکان‌پذیر است اما باید در نظر داشت که با تولید فولاد در یک فرآینده بومی‌شده، هزینه نهایی محصول چقدر همراه و همگام با استانداردهای جهانی پیش می‌رود و ما برای دستیابی به تولید داخلی با نرخ مناسب باید به چه فناوری‌هایی دسترسی داشته باشیم؟ درحال‌حاضر نیز نرخ تمام شده محصولات فولادی ما در مقایسه با بازارهای جهانی چندان رقابتی نیست. اگر می‌خواهیم تولید را بومی کنیم باید فناوری‌های مرتبط با تولید را نیز بومی کنیم، در غیر این صورت ضعف در فناوری به بالا بودن نرخ تمام شده می‌انجامد. فقط افزایش تولید، ملاک موفقیت در بازار جهانی و رقابتی فولاد نیست بلکه نرخ تمام شده باید به قدری رقابتی باشد که بتوانیم صادرات خود را حفظ کنیم. این در شرایطی است که درحال‌حاضر به دلیل تحریم‌ها مجبوریم محصولات فولادی را با نرخ پایین‌تر بفروشیم. وی ادامه داد: اگر ما نتوانیم در عرصه صادرات و عرضه محصولات به بازار جهانی موفق عمل کنیم، تولید محصول در فرآیندی بومی‌شده، اتفاق چندان چشمگیری نیست. ما نمی‌توانیم تمام تولید داخلی فولاد را در داخل کشور مصرف کنیم به ویژه که پروژه‌های ساخت‌وسازی هنوز در رکود نسبی هستند. در نتیجه باید به طور جدی به صادرات، فکر و درباره آن عمل کنیم.

امید به بخش خصوصی است
عزت‌الله عبدالی، سرپرست پیشین کارگاه ریخته‌گری ذوب آهن اصفهان نیز در گفت‌وگو با صمت درباره بومی‌سازی صنعت ریخته‌گری اظهار کرد: هم‌اکنون خطوط ریخته‌گری که در کارخانه‌های مختلف فعال هستند، مبتنی بر فناوری‌هایی است که از کشورهای خارجی وارد شده است. مهم‌ترین شرکت دایرکننده این خط در جهان نیز شرکت ایتالیایی دانیلی است. در واقع این شرکت، این خطوط را طراحی کرده و ساخته است. البته اساس این فناوری، ایتالیایی بوده و قطعاتی که در این خط به کار می‌روند، بومی‌سازی شده‌اند مگر شمار اندکی که هنوز در تامین آنها به خارج وابسته هستیم.
او از حضور ۳ دهه‌ای خود در این صنعت گفت و افزود: در ایران سال‌هاست که ریخته‌گری به روش تک‌باری، جای خود را به ریخته‌گری به روش مداوم داده؛ روشی که در همه جای دنیا نیز مرسوم و متداول است اما ما در ایران هنوز امکان نصب و راه‌اندازی خط ریخته‌گری مداوم داخلی را نداریم و واحدهای کنونی نیز تجهیزات مرتبط را از چین وارد می‌کنند. برای بومی‌سازی این صنعت باید در ایجاد فناوری مرتبط خودکفا باشیم.
عبدالی در ادامه، درباره توان دانشگاهی کشور در رشته‌های مرتبط با ریخته‌گری توضیح داد: تحصیلکرده‌های رشته‌های مرتبط از نظر دانش علمی و تئوری، توانمند و آشنا به علم و فناوری روز هستند اما آنچه در این بین مشکل‌زاست، ضعف مدیریتی است که در زمینه ارتباط علم و صنعت در کشور وجود دارد. در واقع دانشجویی که به خوبی در دانشگاه آموزش دیده، باید در فضای حرفه‌ای مناسبی برای عملیاتی کردن آنچه آموزش دیده است در اختیار داشته باشد.
این کارشناس توضیح داد: به باور من، راه‌حل رفع شکاف موجود در علم و صنعت را باید در بخش خصوصی جست‌وجو کرد چون بخش‌های دولتی پویایی لازم را در ایجاد نوآوری و خلق ایده ندارند. در نتیجه امید می‌رود که قدرت خلاقیت یک دانش‌آموخته توانمند، در بخش خصوصی ظاهر شود. البته بخش خصوصی هم به دنبال سودآوری هر چه سریع‌تر و بیشتر است که این امر می‌تواند راه را به روی رشد خلاقیت ببندد.

سخن آخر: توسعه فناوری و صادرات
با آنچه از سخنان کارشناسان برمی‌آید می‌توان به این نتیجه رسید که صنعت فولاد برای دستیابی به بومی‌سازی کامل، نیاز به فناوری‌هایی دارد که نتیجه توانمندی‌ نیروهای دانشگاهی کشور است. همچنین برای بقای بومی‌سازی نباید از بازارهای بین‌الملل غافل شد و باید فضا را برای صادرات فراهم کرد تا محصول که با تکیه بر توان داخلی تولید شده است، عامل ارزآوری برای اقتصادی باشد که رنجور از فشار تحریم است.


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

شرکت‌کنندگان نخستین جشنواره و نمایشگاه ملی فولاد ایران مطرح کردند

سیرآنوش موسوی: نخستین جشنواره و نمایشگاه ملی فولاد ایران، در حالی با رویکرد ارائه فرصت‌های بومی‌سازی و حمایت از تولید داخلی برگزار خواهد شد که فشار تحریم‌های یک سویه امریکا علیه ایران برای اقتصاد کشور چالش‌های عمیقی ایجاد کرده است.

برخی از شرکت‌کنندگان این جشنواره بر این باورند که برگزاری این نمایشگاه، این فرصت را برای فعالان حوزه فولاد ایجاد می‌کند تا از نزدیک با آخرین تحولات این صنعت آشنا شوند و گامی هرچند کوتاه برای خودکفایی و استقلال این صنعت به کشورهای خارجی برداشته شود.

تامین ۸۰ درصدی قطعات
در همین زمینه، زکریا نایبی، مدیر کنترل شرکت توسعه فرآیندهای فولاد ناب تبریز، در گفت‌وگو با صمت، اظهار کرد: نخستین جشنواره و نمایشگاه ملی فولاد ایران، با هدف بومی‌سازی صنعت فولاد در تهران برگزار می‌شود. این نمایشگاه فرصتی برای فعالان حوزه فولاد ایجاد می‌کند تا از نزدیک با آخرین تحولات و تولیدات دیگر شرکت‌ها آشنا شوند.
نایبی در ادامه با بیان اینکه بیشتر از ۸۰ درصد قطعات مورد نیاز کارخانه‌ها از سوی شرکت تولید می‌شود، گفت: با افتخار می‌گویم که شرکت برای تولید به واردات قطعه و تجهیزات از خارج نیازمند نیست و تمام قطعات در واحد ابزارسازی و قطعه‌سازی کارخانه ساخته می‌شود. کارخانه ما بخش فولادسازی ندارد و در واقع اقدام به تولید نورد می‌کنیم.
وی در پاسخ به این پرسش که در زمان تحریم‌ها تا چه میزان تولیدات شرکت می‌تواند تامین‌کننده نیازهای دیگر شرکت‌های داخلی باشد، گفت: به نظر من نمایشگاه ملی فولاد ایران این فرصت را ایجاد می‌کند که دیگر شرکت‌ها از روند فعالیت هم آگاه شوند و پس از مذاکره‌های اولیه، قرارداد را امضا کنند.
مدیر کنترل شرکت توسعه فرآیندهای فولاد ناب تبریز، با بیان اینکه تحریم‌ها چندان در روند صادرات شرکت خللی ایجاد نکرده است، گفت: صادرات ما از اعمال تحریم‌های امریکا تاثیر زیادی نپذیرفت چراکه هدف صادراتی ما بیشتر بازارهای کشورهای همسایه است. مبادلات ما با این کشورها بر اساس پول ملی آنها نیست و دلار پایه مبادلاتی ما به شمار نمی‌رود. ضمن اینکه صادرات ما نسبت به گذشته بیشتر هم شده است؛ کشورهای همسایه از جمله پاکستان، افغانستان، ارمنستان، ترکمنستان، سوریه و برخی از کشورهای عربی، خریدار تولیدات ما هستند.
این فعال اقتصادی با اشاره به فعالیت‌های شرکت در زمینه بومی‌سازی تولید قطعات فولاد، بیان کرد: در راستای بومی‌سازی قطعات فولاد، خط تولید جدیدی در شرکت بهره‌برداری شده است که ۵ میلیارد سرمایه برای تولید گیربکس، قفسه‌های نورد و شبکه‌های هادی هزینه کردیم. همچنین نزدیک به ۱۰ میلیارد سرمایه برای خرید برخی تجهیزات که امکان تولید آن در داخل کشور وجود ندارد، هزینه کردیم. شبکه اتوماسیون از کشورهای دیگر وارد می‌شود.
به گفته وی، شرکت فولاد ناب تبریز، در نخستین جشنواره و نمایشگاه ملی فولاد ایران، شرکت می‌کند تا اگر شرکت داخلی اقدام به تولید تجهیزات مورد نیاز ما می‌کند از نزدیک با فعالیت آنها آشنا شویم و نیازهای خود را از این شرکت‌ها خریداری کنیم.
مدیر کنترل شرکت توسعه فرآیندهای فولاد ناب تبریز، گفت: در سال‌های گذشته مواد اولیه مورد نیاز از کشورهای شرق آسیا تامین می‌شد، در حالی‌که این روزها شمش فولاد در داخل کشور تامین می‌شود. پروژه بزرگ فولادسازی در ابهر به نام شرکت البرز ناب به تازگی بهره‌برداری شده است. این شرکت یک میلیون و ۲۰۰ تن ظرفیت تولید دارد و امیدواریم نیازهای ما را در بخش شمش فولاد تامین کند.

تلاش برای کاهش وابستگی
همچنین در این زمینه، رضا اشرف سمنانی، مدیر شرکت مهندسی معیار صنعت خاورمیانه در گفت‌وگو با صمت، اظهار کرد: هر چقدر نیازهای داخلی به تجهیزات فولادی، در دوران تحریم‌ها تامین شود، وابستگی ما به خارج از کشور کمتر خواهد شد و می‌توان به استقلال و خوداتکایی نزدیک شد.
وی در ادامه بیان کرد: نخستین جشنواره و نمایشگاه ملی فولاد ایران، می‌تواند نشان‌دهنده توان و ظرفیت ما در ساخت و طراحی تجهیزات فولادی باشد. صنعت فولاد، در کشور قدمتی بیش از ۵۰ سال دارد. ما در این بخش توان قابل توجهی داریم. مشکلاتی که تحریم برای فعالان اقتصادی ایجاد کرده است با تکیه بر توان داخلی اثربخش است.
مدیر شرکت مهندسی معیار صنعت خاورمیانه، با اشاره به هدف شرکت در این نمایشگاه، گفت: ما با هدف شناخت و آگاهی از ظرفیت‌های داخلی، در این نمایشگاه شرکت خواهیم کرد.
به گفته اشرف سمنانی، برخی از قطعات و تجهیزات برای یدکی‌ها، از کشورهای خارجی تامین می‌شود.
وی در پاسخ به این پرسش که سالانه در کشور چندین نمایشگاه فولاد، برگزار می‌شود. آیا برگزاری نخستین جشنواره و نمایشگاه ملی فولاد ایران، موضوعیت دارد، بیان کرد: این نمایشگاه برای نخستین بار در کشور برگزار می‌شود. نمایشگاه‌ها و همایش‌های دیگر در حوزه فولاد نیز برگزار می‌شوند که نشان‌دهنده چشم‌اندازها و سیاست‌گذاری‌های کلان کشور در این زمینه است. اما هدفی که این نمایشگاه را از دیگر نمایشگاه‌های صنعت فولاد جدا کرده، تلاش برای بومی‌سازی این صنعت است.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: نخستین جشنواره و نمایشگاه ملی فولاد ایران، می‌تواند الگویی برای دیگر نمایشگاه‌ها باشد. صنعت فولاد باتوجه به اهمیتش توانسته است در زمینه صادرات نقش مهمی ایفا کند. برای خودکفایی این صنعت تلاش زیادی کردیم اما نباید فراموش کنیم که فولاد صنعت مادر است و باید به‌صورت داخلی برای توسعه آن و خروج از وابستگی به کشورهای خارجی تلاش کنیم.
این فعال اقتصادی در پایان تاکید کرد: جشنواره و نمایشگاه ملی فولاد ایران، به‌خوبی توان شرکت‌های دانش‌بنیان و شرکت‌هایی که در ایران در زمینه بومی‌سازی صنعت فولاد اقداماتی انجام داده‌اند را به نمایش خواهد گذاشت. باتوجه به شرایطی که تحریم‌ها ایجاد کرده‌اند، شرکت‌هایی که در بومی‌سازی فعالیت می‌کنند را باید تقویت کرد و به فعالان این حوزه نیز باید اعتماد کنیم. اگر این اعتماد شکل بگیرد بدون تردید می‌توان امیدوار به پیشرفت بود.


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

  • تاریخ : ۱۵ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید :

این مطلب از وب سایت دان موزیک • دانلود آهنگ. انتشار گردید.

دانلود آهنگ سامان جلیلی سر به راه

در این پست می توانید آهنگ سامان جلیلی سر به راه را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ سامان جلیلی سر به راه

download song | Singer: Saman Jalili | Song name: Sar Be Rah  | With the text song Share To Saman Jalili-Sar Be Rah on your social network

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
سامان جلیلی سر به راه ملودی غمگین

تکس موزیک سامان جلیلی سر به راه

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 سر به راهت بودم اما بی هوا دل کندی از من 🎵

🎵 آره سد راهت که نشد دیوونگیام بعد تو ادامه داره آره 🎵

🎵 هی خرابش میکنی حسی رو که دارم 🎵

🎵 بهت من زمین خوردم نگیره بعد من حتی دلت 🎵

🎵 تو بمون باشه خودم میرم بفهمی بعد من کی 🎵

🎵 تهش میمونه باهات هی از جدایی دم نزن 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 هی خرابش میکنی حسی رو که دارم 🎵

🎵 بهت من زمین خوردم نگیره بعد من حتی دلت 🎵

🎵 تو بمون باشه خودم میرم بفهمی بعد من کی 🎵

🎵 تهش میمونه باهات هی از جدایی دم نزن 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 باشه برو شاید دلم چند وقتی تنها شه 🎵

🎵 کی میتونست بجز تو عاشقم باشه 🎵

🎵 کی میدونه بجز تو  🎵

🎵 باشه یکم دوری برات خوبه برو بعدا 🎵

🎵 خودت میفهمی چی میشی بدون من 🎵

🎵 کی میدونه بجز تو  🎵

🎵 هی خرابش میکنی حسی رو که دارم بهت 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 من زمین خوردم نگیره بعد من حتی دلت 🎵

🎵 تو بمون باشه خودم میرم بفهمی بعد من کی 🎵

🎵 تهش میمونه باهات هی از جدایی دم نزن 🎵

🎵 هی خرابش میکنی حسی رو که دارم بهت 🎵

🎵 من زمین خوردم نگیره بعد من حتی دلت 🎵

🎵 تو بمون باشه خودم میرم بفهمی بعد من کی 🎵

🎵 تهش میمونه باهات هی از جدایی دم نزن 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

دانلود آهنگ سامان جلیلی سر به راه

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

دبیر ستاد بومی‌سازی چادرملو در گفت‌وگو با صمت خبر داد

محبوبه ناطق: بهره‌وری جزو جدانشدنی بخش تولید و کار در هر واحد تولیدی و صنعتی است.

یکی از شاخص‌های بهره‌وری، برخورداری از توان و تخصص و نوآوری‌های کارشناسان و متخصصان داخلی برای طراحی و ساخت تجهیزات و قطعات مورد نیاز است. این امر در حوزه صنعت و معدن به طور خاص از اهمیت بیشتری برخوردار است چراکه اتکا به فناوری ساخت داخل، موجب کاهش ریسک و ضامن تداوم فعالیت واحدهای معدنی و صنعتی خواهد بود. دبیر ستاد بومی‌سازی شرکت معدنی و صنعتی چادرملو در گفت‌وگو با صمت بیان کرد: این شرکت با برقراری ارتباط تنگاتنگ با مراکز تحقیقاتی و پژوهشی دانشگاه‌ها، صنعتگران، مبتکران و مخترعان کشور و حمایت از ایده‌ها، نوآوران و اتکا به دانش بومی همواره در پی استفاده از ظرفیت‌های داخلی بوده و تاکنون نیز افزون بر ۵۰ پروژه تحقیقاتی و پژوهشی را اجرا کرده و به پایان رسانده است. محمدابراهیم یلتقیان با اشاره به اینکه از ابتدای فعالیت شرکت تا کنون افزون بر ۱۱ هزار و ۲۸۷ قطعه صنعتی در مجتمع‌های معدنی و صنعتی چادرملو بومی‌سازی شده است، گفت: تنها در سال گذشته ۵۵۰ قطعه جدید در این شرکت بومی‌سازی شده است. وی افزود: همه تلاش ما این بوده و هست تا علاوه بر بومی‌سازی قطعات، به علوم روز و فناوری‌های نوین جهان در بخش‌های معدن و صنایع فولاد نیز دسترسی پیدا کنیم و در همین زمینه توانسته‌ایم بخش زیادی از پروژه‌های خود را با توانمندی‌های داخلی، راه‌اندازی کرده و علاوه بر میلیون‌ها دلار صرفه‌جویی ارزی به اشتغال مولد نیز کمک شایانی کنیم. دبیر ستاد بومی‌سازی شرکت چادرملو یادآوری کرد: شرکت معدنی و صنعتی چادرملو با اعتقاد راسخ به محقق کردن این هدف و آرمان توسعه‌یافتگی، از سال ۱۳۸۱ عزم خود را جزم کرد و با بکارگیری توان متخصصان داخل کشور، گام‌های بلندی برای کاهش هزینه‌های ناشی از واردات قطعات و قطع وابستگی برداشت.

تشکیل ستاد بومی‌سازی
 محمد ابراهیم یلتقیان افزود: در سال ۱۳۸۹ ستاد بومی‌سازی در چادرملو تشکیل شد که هدف مهم آن، رسیدن به خودکفایی، شناسایی توانمندی‌های شرکت‌های داخلی، ایجاد و تکمیل بانک اطلاعاتی در بخش‌های طراحی، ساخت، برنامه‌ریزی، هزینه‌یابی، مهندسی معکوس، تدارک و اجرا و در نهایت کنترل کیفی و راه‌اندازی و نیز رشد توان رقابت‌پذیری و استفاده از مزیت‌های اقتصادی بود. وی تصریح کرد: هر چند این شرکت پیش از تشکیل ستاد بومی‌سازی نیز توجه ویژه‌ای به بومی‌سازی و تامین داخلی تجهیزات و قطعات و انجام مهندسی معکوس و تهیه نقشه‌های ساخت و نصب و راه‌اندازی طرح‌های توسعه داشته اما با انسجام‌بخشی به این فعالیت‌ها، تحت هدایت و نظارت واحدی مستقل، این امر شتاب بیشتری یافت و از آن پس، این شرکت با تکیه بر ظرفیت نیروی انسانی متخصص و کارآمد در زمینه‌های مختلف، طراحی و تهیه نقشه‌های جزء به جزء و کارگاهی به روش مهندسی معکوس، ساخت تمام قطعات، تجهیزات و ماشین‌آلات را با استفاده از دانش فنی موجود در کشور در برنامه‌های اجرایی خود قرار داد.
دبیر ستاد بومی‌سازی شرکت چادرملو گفت: در سال‌های اخیر با حمایت از سازندگان داخلی و برنامه‌هایی که برای تامین قطعات و لوازم یدکی ساخت داخل کشور انجام داده‌ایم، نه تنها موجب کاهش توقف‌ تولید، در اثر فرسودگی قطعات وارداتی شده‌ایم بلکه شرایط افزایش تولید در واحدهای فرآوری سنگ آهن خود را نیز ارتقا بخشیده‌ایم، به‌طوری‌که ظرفیت ۵ خط تولید کنسانتره سنگ آهن را از ۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تن به ۱۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تن و ظرفیت تولید گندله در واحد گندله‌سازی مجتمع صنعتی چادرملو را از ۳ میلیون و ۴۰۰ هزار تن به ۴ میلیون تن افزایش دادیم. یلتقیان اضافه کرد: شرکت معدنی و صنعتی چادرملو که درحال‌حاضر یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان سنگ آهن و کنسانتره و از پیشگامان بومی‌سازی کشور است، پروژه‌های تحقیقاتی، مطالعاتی و پژوهشی را سرلوحه برنامه‌های خود قرار داده و با اجرای پروژه‌های متعدد، موفقیت‌های بیشماری را در زمینه ساخت داخل کسب کرده است به‌طوری‌که از سال ۱۳۸۱ تا پایان آذر ۱۳۹۷ افزون بر ۹ هزار و ۷۹۵ قطعه در مجتمع معدنی و یک‌هزارو ۴۹۲ قطعه در مجتمع صنعتی و در مجموع افزون بر ۱۱ هزار و ۲۸۷ قطعه صنعتی، طراحی و ساخته شد و مورد استفاده قرار گرفت. وی با تاکید بر اینکه تمام قطعات ساخته شده داخلی علاوه بر قابلیت رقابت‌پذیری با قطعات خارجی، همواره از کیفیت و کارآیی بالاتری برخوردار هستند، افزود: این شرکت به منظور شناسایی قطعات یدکی و یافتن سازندگان داخلی و تعیین نیازهای مجتمع‌های معدنی و صنعتی چادرملو به لوازم و قطعات یدکی، کنترل و بازرسی قطعات در حال ساخت و همچنین بازرسی پیش از ارسال به کارخانه‌ها و بازرسی دوباره در محل کارخانه‌ها، از مشاوران مجرب و کارآزموده داخلی بهره می‌برد.

موفقیت‌ در امر بومی‌سازی و ساخت داخل
یلتقیان در ادامه این گفت‌وگو افزود: در نخستین نمایشگاه دستاوردهای بومی‌سازی و خودکفایی صنعت و معدن که دی ۱۳۸۹در مصلای تهران با حضور ۵۰۰ شرکت برگزار شد، شرکت معدنی و صنعتی چادرملو (سهامی عام) نه تنها به‌عنوان شرکت برتر و پیشرو در عرصه بومی‌سازی و خودکفایی برگزیده شد بلکه لوح تندیس ویژه هیات داوران را به خود اختصاص داد.
وی همچنین دریافت لوح سپاس و تندیس «پروژه برتر» بومی‌سازی و خودکفایی- دریافت لوح افتخار به‌عنوان «پیشرو در عرصه بومی‌سازی و خودکفائی» در حوزه معدن و صنعت و صرفه‌جویی قابل توجه ارزی بابت ساخت تجهیزات و قطعات داخلی را از دستاوردهای بومی‌سازی شرکت چادرملو عنوان کرد.


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

  • تاریخ : ۱۳ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید :

این مطلب از وب سایت دان موزیک • دانلود آهنگ. انتشار گردید.

دانلود آهنگ علیرضا روزگار قرار آخر

در این پست می توانید آهنگ علیرضا روزگار قرار آخر را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ علیرضا روزگار قرار آخر

download song | Singer: Alireza Roozegar | Song name: Gharare Akhar  | With the text song Share To Alireza Roozegar-Gharare Akhar on your social network

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
علیرضا روزگار قرار آخر امید نعمت الهی ملودی غمگین

 

تکس موزیک آهنگ علیرضا روزگار قرار آخر

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 واسه آخرین بار قراری بذار 🎵

🎵 میخوام با تو اتمام حجت کنم 🎵

 🎵 دلی رو که دادی پی سر نوشت 🎵

🎵 میخوام با خیال تو قسمت کنم 🎵

🎵 واسه آخرین بار قراری بذار 🎵

🎵 همون جا که با تو شدم رو به رو 🎵

🎵 سلامی که گفتی هنوز یادمه 🎵

🎵 خداحافظت رو همونجا بگو 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 بهت گفته بودم الهی بمیرم 🎵

🎵 اگه باز ببینم غمی توی چشمات 🎵

🎵 بهم گفته بودی نمیبینی هیچوقت 🎵

🎵 نه غم توی چشمام نه غم توی چشمات 🎵

🎵 بهت گفته بودم بمیرم الهی 🎵

🎵 واسه اشک چشمات که خیلی نجیبن 🎵

🎵 بهم گفته بودی نمیذاری تنها 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 دلی رو که خستس که خیلی غریبه 🎵

🎵 واسه آخرین بار قراری بذار 🎵

🎵 همون جا که با تو شدم رو به رو 🎵

🎵 سلامی که گفتی هنوز یادمه 🎵

🎵 خداحافظت رو همونجا بگو 🎵

🎵 واسه آخرین بار قراری بذار 🎵

🎵 میخوام با تو اتمام حجت کنم 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

🎵 دلی رو که دادی پی سر نوشت 🎵

🎵 میخوام با خیال تو قسمت کنم 🎵

🎵 واسه آخرین بار قراری بذار 🎵

🎵 همون جا که با تو شدم رو به رو 🎵

🎵 سلامی که گفتی هنوز یادمه 🎵

🎵 خداحافظت رو همونجا بگو 🎵

——-| ♫ 🎵 ♬ |——-

دانلود آهنگ علیرضا روزگار قرار آخر

سلام خدمت مخاطبين سایت صنایع و معدن مازندران اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

مدیرعامل شرکت «صنایع ورق‌های پوشش‌دار تاراز» چهارمحال در گفت‌وگو با صمت عنوان کرد

سارا اصغری: شرکت صنایع ورق‌های پوشش‌دار تاراز چهارمحال، نخستین تولیدکننده ورق گالوالوم در ایران است.

تاکنون این شرکت، موفق به ساخت نخستین خط پیوسته گالوانیزه گرم و گالوالوم با ظرفیت اسمی ۳۳۰ هزار تن در سال شده است. این ورق‌ها در لوازم خانگی، ساختمانی و بخشی از قطعات خودرو کاربرد دارند. کلید اجرای این پروژه، تیر ۱۳۹۰ زده شد و دی ۱۳۹۴ به بهره‌برداری رسید. این شرکت قصد دارد با بومی‌سازی ورق آلومینایز که در خودروسازی و صنایع خانگی کاربرد دارد، از خروج ۱۰۰ میلیون یورو ارز پیشگیری کند.
درباره شرکت تاراز و برنامه‌های این شرکت برای بومی‌سازی، صمت با مجید رضاپور، مدیرعامل شرکت صنایع ورق‌های پوشش‌دار تاراز چهارمحال به گفت‌وگو نشسته‌ که در ادامه می‌خوانید.

عملکرد شرکت تاراز در ۹ ماه گذشته چگونه بوده است؟
در ۹ ماه ابتدای امسال، شرکت تاراز حدود ۱۲۰ هزار تن تولید داشت که حدود ۱۵ هزار تن آن به صادرات اختصاص یافته است. البته تولید شرکت ما به دلیل تحولات اخیر و قوانینی که دولت درباره قیمت‌گذاری‌ها در ماه‌های گذشته وضع کرد، روند کندی گرفت. پیمان‌سپاری ارزی نیز سبب کاهش صادرات ما به کشورهای عراق و افغانستان شده است. البته با توجه به رکودی که در داخل وجود دارد باید واحدهای فولادی را به سمت صادرات بیشتر سوق داد. برای صادرات به سوریه نیز اقدام‌ کرده‌ایم.

واحد تولیدی شما تا چه اندازه توانسته است تجهیزات خود را بومی کند؟
شرکت تاراز، ورق خاصی به نام آلومینایز تولید می‌کند که مورد نیاز شرکت‌های خودروسازی و صنایع خانگی است. این ورق وارداتی است و نیاز آن در کشور به ۱۰۰ هزار تن می‌رسد که از کره جنوبی و چین ۲ ماه یک‌بار وارد کشور می‌شد و درحال‌حاضر مسیر ورود آن با تحریم‌ها مسدود شده است. شرکت تاراز در زمینه تامین مواد آلومینایز، فعالیت خود را در چند ماه گذشته آغاز کرده و در ۸ ماه آینده قادر خواهد بود نیاز کشور را به اندازه ۱۰۰ هزار تن برطرف کند.
بومی‌سازی ورق آلومینایز، کار مشترکی است که بین شرکت تاراز و با فولاد مبارکه اصفهان با خودروسازان در حال انجام است و امیدواریم نیاز کشور به این ورق خاص را برطرف کنیم. با بومی شدن این ورق، سالانه می‌توان ۱۰۰ میلیون یورو از خروج ارز بابت واردات این محصول پیشگیری کرد.

شرکت شما در نمایشگاه و جشنواره ملی فولاد شرکت می‌کند. نمایشگاه و جشنواره ملی فولاد را تا چه اندازه متفاوت از جشنواره‌های دیگر فولاد می‌بینید؟
نمایشگاه و جشنواره ملی فولاد به لحاظ تاکید بر بومی‌سازی واحدهای فولاد می‌تواند نمایشگاه ویژه‌ای به‌شمار رود. البته قابل توجه است که با برگزاری نمایشگاه ملی فولاد، قرار است روزی به نام روز ملی فولاد، نام‌گذاری و در تقویم‌ها ثبت شود. در کشور ۲۵ میلیون تن فولاد تولید می‌شود. از این رو ضروری به نظر می‌رسد که روزی به نام فولاد را در تقویم کشور ثبت کنیم.
موضوع دیگر اینکه در شرایط تحریم کنونی، بسیاری از مسیرها برای واردات یا صادرات بسته شده و بسیاری از واحدها در تامین قطعات یدکی خود با مشکل روبه‌رو هستند. البته در چند سال گذشته، بخش قابل توجهی از قطعات فولادسازان بومی شده است. موضوع این است که فولادسازان باید به همدیگر اعتماد کنند و تجهیزات خود را تا آنجایی که مقدور است، از داخل تامین کنند. از سوی دیگر تامین‌کنندگان باید بتوانند با تمام توان، تجهیزات و قطعات را به سمت بومی‌سازی سوق دهند.
البته در زمینه بومی‌سازی قطعات باید عنوان کرد که ممکن است برخی قطعات به طور موردی بومی‌سازی شده باشند اما سایر شرکت‌ها از آنها اطلاع نداشته باشند که با این نمایشگاه، ارتباط خوبی بین تولیدکنندگان قطعات یدکی و مواد اولیه برای صنعت فولاد و مصرف‌کنندگان که بدنه صنعت هستند، برقرار خواهد شد. به نظر من این نمایشگاه اتفاق خوبی است.

درحال‌حاضر بیشترین واردات ما مربوط به چه بخش‌هایی است که نیاز به بومی‌سازی آنها بیش از پیش احساس می‌شود؟
در روان‌کننده‌ها، برخی مواد اولیه شیمیایی، آلیاژها و فروآلیاژها، واردات انجام دادیم. در بخش قطعات یدکی خاص به‌ویژه در زمینه برق و الکترونیک به بومی‌سازی نیاز داریم که در سطح کشور کمتر به آنها پرداخته شده است. از این رو شرکت‌های دانش‌بنیان و شرکت‌های الکتریکی باید در این زمینه سرمایه‌گذاری بیشتری کنند. البته در زمینه تجهیزات مکانیکی در صنعت فولاد شاهد پیشرفت‌های قابل توجهی بوده‌ایم. با توان تولید موجود، برخی از این مواد یا تجهیزات در داخل تولید شده‌اند اما به اندازه ظرفیت ۲۵ میلیون تن فولاد در کشور نیست که بتواند تمام آن را پوشش دهد. این در حالی است که در افق توسعه ملی فولاد که قرار است به ۵۵ میلیون تن برسیم باید تمام تولیدکنندگان تجهیز شوند و در این زمینه نیز دولت باید با صندوق‌های حمایتی، این بخش را حمایت کند تا سقف مورد نیاز این قطعات مکانیکی و حتی آلیاژهای خاص را تولید کنند. به طور کلی در فروآلیاژها و الکترود گرافیتی در داخل با کمبودهایی روبه‌رو هستیم. این نمایشگاه نیز فرصت مناسبی است که این نیازمندی‌ها شناسایی شده و وابستگی ما به خارج از کشور کمتر شود.
از سوی دیگر می‌طلبد که بخش معدن با فولاد و سازندگان تجهیزات، تعامل بیشتری داشته باشد.


شما مخاطبين عزيز سايت صنایع و معدن مازندران از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت صنایع و معدن مازندران

صفحه 30 از 32
»...1020 قبلی 23242526272829303132 بعدی